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正文內(nèi)容

lng加氣站技術(shù)資料-文庫(kù)吧

2025-09-23 14:45 本頁(yè)面


【正文】 對(duì)儲(chǔ) 罐 內(nèi)的 LNG 進(jìn)行升壓、升溫使之處于飽和狀態(tài)。調(diào)飽和的方式有 3種:飽和壓力調(diào)節(jié) 器 調(diào)飽和、 LNG 泵低速循環(huán)調(diào)飽和、飽和壓力調(diào)節(jié)器和泵低速循環(huán)聯(lián)合調(diào)飽和。 第 1 種方式雖然工藝、設(shè)備比較簡(jiǎn)單,且不耗電能,但調(diào)飽和的 時(shí)間較長(zhǎng)(按調(diào)試經(jīng)驗(yàn) 用 200m3/h 的調(diào)節(jié)器對(duì) 50m3儲(chǔ)罐進(jìn)行調(diào)飽和,當(dāng)壓力達(dá)到 ,需要時(shí)間 8~10 小時(shí) 依環(huán)境溫 度不同而異),給汽車加氣帶來(lái)不便。 第 2 種方式雖然工藝、設(shè)備也比較簡(jiǎn)單,且調(diào)飽和的時(shí)間較短,但要耗費(fèi)大量的電能。 第 3 種方式工藝稍復(fù)雜,且消耗部分電能。但調(diào)飽和的時(shí)間比第 1種短,耗費(fèi)的電能 也 比第 2 種方式要少。 采取第 3 種方式,即通過(guò)飽和壓力調(diào)節(jié)器和泵低速循環(huán)聯(lián)合調(diào) 飽 和, 三、加氣流程: 儲(chǔ)罐內(nèi) LNG 由 LNG 泵抽出,通過(guò) LNG 加氣機(jī)向汽車加氣, LNG 儲(chǔ)罐 ?LNG 泵 ?加氣機(jī) ?汽車加氣。 四、泄壓流程 當(dāng)儲(chǔ)罐壓力大 于設(shè)定值時(shí),安全閥打開,釋放儲(chǔ)罐中的氣體,降低壓力,以保證儲(chǔ)罐 的 安全。 (二)車用 LNG 氣瓶 技術(shù)參數(shù)、規(guī)格及配車選型 LNG 車用瓶是定型產(chǎn)品 ,技術(shù)參數(shù)為:計(jì)算壓力 、工作壓力 設(shè)計(jì)溫度 196℃、工作溫度 162℃ ,充裝系數(shù) ,主體材料為 0Cr18Ni9(304),瓶上 設(shè) 有一、二級(jí) 安全閥、進(jìn)出液口、限流閥、氣相口、電容式液位計(jì)、壓力表和瓶?jī)?nèi)壓 力 自動(dòng)調(diào)壓裝置(經(jīng)濟(jì)閥出廠設(shè)定壓力為 )及自增壓 (穩(wěn)壓 )系統(tǒng)。 2;氣瓶規(guī)格: 275L、 335L、 375L、 450L(帶自增壓穩(wěn)壓系統(tǒng)、不帶自增壓系統(tǒng)) 容 積 L 凈容積 L 直 徑 mm 長(zhǎng) 度 mm 寬度 mm 高度 mm 空 重 kg 總 重 kg 275 247 556 1810 593 625 176 281 335 300 666 1638 700 724 220 348 375 335 666 1707 700 742 286 426 450 400 666 1933 700 724 297 467 注: ,空重包括支座重量。 100 ㎜ ,總重增加 8 ㎏ 左右。 LNG 氣瓶結(jié)構(gòu) 采 用雙層夾套容器,在內(nèi)膽外壁纏繞數(shù)十層高絕熱性能的鋁箔 +玻璃纖維紙,并在夾套間進(jìn)行高真空技術(shù)處理,使氣瓶可達(dá)到超級(jí)絕熱性能。 在夾套間設(shè)置了低溫吸附和常溫吸附裝置,可保證氣瓶不論在低溫使用或常 溫閑置時(shí),夾套空 間的真空度保持相對(duì)穩(wěn)定。 內(nèi)膽上充液管設(shè)計(jì)成單管多孔嘴噴淋結(jié)構(gòu),可以 LNG 在充入內(nèi)膽時(shí)穩(wěn)定,并可使內(nèi)膽中的部分氣相被 LNG 液化,以保持充裝過(guò)程中內(nèi)膽的氣相壓力的相對(duì)穩(wěn)定性。 氣瓶?jī)?nèi)膽與外殼采用了軸向組合支撐 (一端固定、一端滑移 ),可以保證氣瓶在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)轭崨_而使內(nèi)膽與外殼之間發(fā)生相對(duì)位移和 結(jié)構(gòu)變形,以及內(nèi)膽因充裝了液化天然氣后冷縮而拉斷支撐及管線的現(xiàn)象。 內(nèi)膽中設(shè)有防過(guò)量充裝裝置。 氣瓶采用電容式液位計(jì),該系統(tǒng)由三個(gè)子系統(tǒng)組成:傳感器、信號(hào)轉(zhuǎn)換器和顯示儀表 。 其作用是根據(jù)氣瓶?jī)?nèi)的燃料高度產(chǎn)生一個(gè)成線性比例的電信號(hào),并傳送給信號(hào)轉(zhuǎn)換器 ,再由信號(hào)轉(zhuǎn)換器傳送給顯示儀表。 氣瓶所有的管路、閥件都設(shè)置在氣瓶的一端,并用保護(hù)環(huán)或保護(hù)罩進(jìn)行防 配車選型: 12 米以上 城際客車或重型卡車( 300 馬力以上)推薦選用一個(gè) 450L 車用瓶,行駛里程約 500Km; 米以上 城市公交( 210 馬力以上)推薦選用一個(gè) 335L~ 375 車用瓶,行駛里程約 450Km; 8 米以下 城市公交( 210 馬力以下)推薦選用一個(gè) 275L~ 335 車用瓶,行駛里程約 450Km。 附表表: 27 33 37 450 型號(hào)車用氣瓶詳解 (一 ) 275L液化天然氣車用氣瓶 項(xiàng) 目 Item 內(nèi)容 Content 備注 Remark 產(chǎn)品型號(hào) Type 公稱容積 L Nominal capacity 275 有效容積 L Usable capacity 247 充裝介質(zhì) Filling medium LNG 最大充液重量 ≈ kg Max,Filling Weight 105 視 LNG密度而異 公稱工作壓力 MPa Nominal pressure 計(jì)算壓力 MPa Calculating pressure 設(shè)計(jì)溫度 ℃ Design temperature - 196 絕熱型式 Hear insulation form 高真空多層纏繞絕熱 材質(zhì) Material 0Cr18Ni9/SUS304/304 蒸 發(fā)率 % /d Evaporation rate 液氮( LN2):≤ 空重(準(zhǔn)確值參見銘牌)≈ kg Empty Weight ≈ 185 (不帶自增壓裝置) ≈ 210 (帶自增壓裝置) 規(guī)格尺寸 (長(zhǎng)寬高 ) mm Dimension ≈ 1740 600 625 (不帶自增壓裝置) ≈ 1740 600 700 (帶自增壓裝置) 可按需配置 液位計(jì) Liquid Level Gauge 電容式 Capacitance 表面處理 Surface Treatment 拋光 Polish 底座結(jié)構(gòu) Base Construction 鞍座式 Saddleturret 可按需配置 (二 ) 335L液化天然氣車用氣瓶 項(xiàng) 目 Item 內(nèi)容 Content 備注 Remark 產(chǎn)品型號(hào) Type 公稱容積 L Nominal capacity 335 有效容積 L Usable capacity 300 充裝介質(zhì) Filling medium LNG 最大充液重量 ≈ kg Max,Filling Weight 127 視 LNG密度而異 公稱工作壓力 MPa Nominal pressure 計(jì)算壓力 MPa Calculating pressure 設(shè)計(jì)溫度 ℃ Design temperature - 196 絕熱型式 Hear insulation form 高真空多層纏繞絕熱 材質(zhì) Material 0Cr18Ni9/SUS304/304 蒸發(fā)率 % /d Evaporation rate 液 氮( LN2):≤ 空重(準(zhǔn)確值參見銘牌)≈ kg Empty Weight ≈ 225 (不帶自增壓裝置) ≈ 275 (帶自增壓裝置) 規(guī)格尺寸 (長(zhǎng)寬高 ) mm Dimension ≈ 1570 700 740 (不帶自增壓裝置) ≈ 1570 700 820(帶自增壓裝置) 可按需配置 液位計(jì) Liquid Level Gauge 電容式 Capacitance 表面處理 Surface Treatment 拋光 Polish 底座結(jié)構(gòu) Base Construction 鞍座式 Saddleturret 可按 (三 ) 375L液化天然氣車用氣瓶 項(xiàng) 目 Item 內(nèi)容 Content 備注 Remark 產(chǎn)品型號(hào) Type 公稱容積 L Nominal capacity 375 有效容積 L Usable capacity 337 充裝介質(zhì) Filling medium LNG 最大充液重量 ≈ kg Max,Filling Weight 143 視 LNG密度而異 公稱工作壓力 MPa Nominal pressure 計(jì)算壓力 MPa Calculating pressure 設(shè)計(jì)溫度 ℃ Design temperature - 196 絕熱型式 Hear insulation form 高真空多層纏繞絕熱 材質(zhì) Material 0Cr18Ni9/SUS304/304 蒸發(fā)率 % /d Evaporation rate 液氮( LN2):≤ 空重(準(zhǔn)確值參見銘牌)≈ kg Empty Weight ≈ 260 (不帶自增壓裝置) ≈ 285 (帶自增壓裝置) 規(guī)格尺寸 (長(zhǎng)寬高 ) mm Dimension ≈ 1720 700 740 (不帶自增壓裝置) ≈ 1720 700 820(帶自增壓裝置) 可按需配置 液位計(jì) Liquid Level Gauge 電容式 Capacitance 表面處理 Surface Treatment 拋光 Polish 底座結(jié)構(gòu) Base Construction 鞍座式 Saddleturret 可按需配置 (四 ) 450L液化天然氣車用氣瓶 項(xiàng) 目 Item 內(nèi)容 Content 備注 Remark 產(chǎn)品型號(hào) Type 公稱容積 L Nominal capacity 450 有效容積 L Usable capacity 405 充裝介質(zhì) Filling medium LNG 最大充液重量 ≈ kg Max,Filling Weight 172 視 LNG密度而異 公稱工作壓力 MPa Nominal pressure 計(jì)算壓力 MPa Calculating pressure 設(shè)計(jì)溫度 ℃ Design temperature - 196 絕熱型式 Hear insulation form 高真空多層纏繞絕熱 材質(zhì) Material 0Cr18Ni9/SUS304/304 蒸發(fā)率 % /d Evaporation rate 液氮( LN2):≤ 空重(準(zhǔn)確值參見銘牌)≈ kg Empty Weight ≈ 305 (不帶自增壓裝置 ) ≈ 335 (帶自增壓裝置) 規(guī)格尺寸 (長(zhǎng)寬高 ) mm Dimension ≈ 1970 700 740 (不帶自增壓裝置) ≈ 1970 700 820(帶自增壓裝置) 可按需配置 液位計(jì) Liquid Level Gauge 電容式 Capacitance 表面處理 Surface Treatment 拋光 Polish 底座結(jié)構(gòu) Base Construction 鞍座式 Saddleturret 可按需配置 (三) LCNG(壓縮天然氣規(guī)范 ) 1 總則 為規(guī)范汽車用液化壓縮天然氣( LCNG)加氣站的建設(shè),統(tǒng)一技術(shù)要求,做到安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理,制定本標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴(kuò)建或改建的 LCNG 汽車加氣站的工程設(shè)計(jì)和施工。 L- CNG 汽車加氣站設(shè)計(jì)、制造者及安裝施工單位均應(yīng)具備相應(yīng)設(shè)計(jì)、制造和施工資質(zhì)。 LCNG 汽車加氣站的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)符合城鎮(zhèn)的能源規(guī)劃、環(huán)保規(guī)劃、消防規(guī)劃等城鎮(zhèn)規(guī)劃的要求。 L- CNG 汽車加氣站中 CNG 部分的設(shè)計(jì)與施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加 油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 GB50156 中的有關(guān)規(guī)定。 L- CNG 汽車加氣站工程設(shè)計(jì),除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2 術(shù)語(yǔ) 液化壓縮天然氣汽車加氣站( LCNG 加氣站) vehicle liquefied/ pressed natural gas filling station 以液化天然氣作氣源,將其轉(zhuǎn)化為壓縮天然氣,為天然氣機(jī)動(dòng)車儲(chǔ)氣瓶充裝天然氣的專門場(chǎng)所(含 LCNG撬裝式加氣站)。 液化天然氣 (LNG) Liquefied natural gas 經(jīng)加工后被液化的天然氣。其主要組份為甲烷,組份可能含有少量的乙烷、丙烷、氮和通常存在于天然氣中的其它組份。 低溫絕熱 cryogenic insulation 在低溫設(shè)備的絕熱空間填充或包扎一定厚度的絕熱材料或抽至不同程度的真空的一種絕熱形式。 LNG 低溫液體儲(chǔ)罐 ( LNG 儲(chǔ)罐
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