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2009年道路交通安全上半年工作總結(jié)-文庫吧

2024-10-21 04:15 本頁面


【正文】 發(fā)路段的治理力度。對急彎、陡坡等險要路段,要用增設必要的交通標志、警示標識和防護欄(墻、墩)等安全防護設施,逐步改善農(nóng)村道路的通行條件。切實抓好公路養(yǎng)護工作。全村要加強路況巡查,及時消除路面隱患和路障,修復影響行車安全的破損路面;要加強施工路段現(xiàn)場管理,按規(guī)定設置交通安全標志;要根據(jù)交通流量和路況,在雨季對全縣重點路段進行巡查和養(yǎng)護。對橋梁、高邊坡、易滑坡、易坍方等路段要進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)險情,及時排除;對邊溝、涵洞、橋下障礙物和上邊坡的危石、懸石要及時清除。完善道路標志標識的設置管理。進一步完善通村道路標志標識的設置,危橋險路的兩端必須設立禁令、警告標志;對穿越學校、村鎮(zhèn)、市場及事故多發(fā)的地段要增設必要的警示燈、牌;加強對標志標識的維護和管理,保持規(guī)范完好;加強道路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理,依法拆除違章建筑、清除非公路標志標牌。(三)加強源頭管理,落實安全責任。從嚴加強對駕駛員的管理。對全村駕駛員做好登記工作,督促他們要加強審驗,審驗不合格的,不允許上路。對駕駛員的管理,要明確獎罰政策,區(qū)別對待,對屢次交通違法、肇事的,要列為重點進行管理。進一步規(guī)范機動車管理。全村按照戶籍化管理的要求,建立農(nóng)村客運機動車及駕駛?cè)恕⒌退儇涇?、拖拉機、摩托車的臺賬,實行“一車一檔”,并督促無牌無證車輛完善車輛相關手續(xù),全面落實監(jiān)管職責;要通過建立農(nóng)用車、低速載貨汽車臺帳管理制度,紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日交通安全“打招呼”制度,安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度,及時消除農(nóng)村群眾集體搭乘低速貨車、拖拉機的嚴重違法行為。落實交通安全目標責任管理。要與全村駕駛員簽訂“恩施市道路安全管理責任書”,村干部要切實履行職責,要把交通安全工作納入全村安全生產(chǎn)目標管理內(nèi)容,進行綜合考評,堅持長效管理;要整合現(xiàn)有的管理力量,建立健全道路交通安全工作聯(lián)席會議制度,加強農(nóng)村道路交通安全工作的管理。(四)運用多種形式,強化宣傳教育。各駐組干部要運用各種形式,大力開展《道路交通安全法》和交通安全知識的宣傳教育工作,增強交通安全宣傳教育的針對性和實效性,并使之經(jīng)?;?、制度化;要改進宣傳方式,注重宣傳效果,突出“以人為本、關愛生命”的交通安全宣傳理念;要利用一些重大交通事故以案說法,進行交通安全教育活動,提高廣大群眾的交通安全意識;要逐村宣傳,真正在全社會形成人人關心交通安全、自覺遵守交通規(guī)則的濃厚氛圍;要充分發(fā)揮交通安全宣傳的引導和警示功能,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、主要公路路口和客運站點等人員密集的場所設立固定交通安全宣傳欄、宣傳墻和警示墻,宣傳交通法規(guī)和交通安全常識,宣傳黨和政府在解決農(nóng)民群 眾安全出行等方面采取的政策措施,宣傳農(nóng)用車、低速載貨汽車、摩托車違法載人的嚴重危害,努力提高農(nóng)民群眾安全出行觀念,增強交通參與遵紀守法的自覺性。梨樹小學要對廣大師生進行一次交通安全知識教育,使學生熟悉交通安全常識;學校組織學生外出集體活動,要按規(guī)定辦理報批手續(xù),嚴禁超載。四、工作要求(一)統(tǒng)一思想認識,加強組織領導。這次道路交通安全專項整治活動在村黨支部統(tǒng)一領導下組織實施,全村成立由村黨支部書記田鋒任組長,村主任向延奎為副組長,其他干部為成員的道路交通安全專項整治領導小組,下設辦公室村支部副書記姚國慶為辦公室主任。各村組中心戶長也要充分認識做好當前道路交通安全工作的重要性、緊迫性,把預防和減少道路交通事故作為一項重要的政治任務,提高到維護人民群眾根本利益的高度,加強領導,精心組織,全力投入,牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強化措施,明確責任,狠抓落實。(二)講究工作方法,加強協(xié)作配合。全村干部要保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁,主動通報情況,主動協(xié)調(diào)配合,加強對道路交通安全形勢分析研究,積極提出對策建議,根據(jù)統(tǒng)一部署,統(tǒng)一行動,形成合力。在整治過程中,對妨礙執(zhí)行公務的違法行為,要堅決查處。在集中整治中,要把握好政策界限,防止激化矛盾。通過用重典、出鐵拳,用足用好執(zhí)法管理職能,加大對交通事故肇事人員的處罰力度,使交通違法者受到震懾,確保集中整治行動有氣勢、有實效。(三)更新工作理念,建立長效機制。堅持“以人為本、關愛生命”的理念,充分運用教育、法律、經(jīng)濟、行政、科技等多種手段綜合治理。針對當前交通事故高發(fā)的成因,研究探索有效的管理手段,要積極探索把交通管理向各村組中心戶長延伸,強化村組道路交通安全管理,找準重點,科學安排工作,合理調(diào) 整工作,加大對每個中心戶長糾違數(shù)量、質(zhì)量的考核,促進路面管理,提高整治效能。[1] 篇二:農(nóng)村道路交通安全管理實施方案農(nóng)村道路交通安全管理實施方案農(nóng)村道路交通安全管理實施方案為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,預防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關要求,制定本方案。一、工作目標全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;農(nóng)村道路交通安全設施進一步完善,農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。二、工作措施(一)人力、財力、物力保障到位。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓,主要領導統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分管領導具體負責,相關部門各司其職。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況,盡快將管理人員配齊。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開展。村委會干部要負責對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸導,各村應根?jù)實際情況,配備交通安全勸導員。(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理,并認真修訂、充實和完善,為相關工作的開展打牢基礎。(三)建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度,明確相關職能部門的職責和任務,定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議,總結(jié)階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。(四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規(guī)的意識。(五)強化相關職能部門監(jiān)管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業(yè)務指導,每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況
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