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正文內(nèi)容

科目二考試技巧附圖解-文庫(kù)吧

2024-10-20 09:41 本頁(yè)面


【正文】 用不了多長(zhǎng)時(shí)間,就能成為行內(nèi)高手)內(nèi),這時(shí),迅速將變速桿換入高一檔位,然后再提速,用同樣方法,將變速桿逐級(jí) 換入最高檔位。減檔:(1)、在道路上正常行駛時(shí)減檔:在道路上正常行駛時(shí),如果發(fā)現(xiàn)前面有障礙物時(shí)(比如:凸凹路),首先應(yīng)松油門(mén)減速,如果車(chē)速降到車(chē)輛即將出現(xiàn) 抖動(dòng)時(shí),就必須及時(shí)減檔(不然,發(fā)動(dòng)機(jī)就要熄火),如果車(chē)輛臨近凸凹路時(shí),車(chē)速還快,這時(shí)可使用制動(dòng)器進(jìn)一步將車(chē)速減至過(guò)凸凹路時(shí),車(chē)輛不出現(xiàn)大的顛簸為 止。在使用制動(dòng)器進(jìn)一步減速的過(guò)程中,如果車(chē)輛即將出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí),可踏下離合器踏板,減速后,車(chē)速降到幾檔范圍的低端,就將變速桿換入幾檔。(2)、考其它 科目時(shí)的減檔:比如:考連續(xù)障礙時(shí),你如覺(jué)得用二檔通過(guò)時(shí)速度過(guò)快,方向盤(pán)打不過(guò)來(lái),車(chē)輛的位置把握不好,你就用一檔通過(guò)好了??偠灾?,根據(jù)你個(gè)人的具 體情況,選用適合你個(gè)人具體情況的車(chē)速。二、通過(guò)連續(xù)障礙過(guò)連續(xù)障礙前,首先要將障礙物的位置記在心中,前輪的位置到障礙物的兩邊時(shí),你必須把方向盤(pán)回正,這時(shí)車(chē)輛必須斜著直行,如果方向盤(pán)沒(méi)有回正,因?yàn)檐?chē)輛在 轉(zhuǎn)彎時(shí),存在內(nèi)輪差,后輪就危險(xiǎn)了,你坐的位置到障礙物的正上方時(shí),要基本上保證,你座位的右邊和障礙物的中心點(diǎn)上下垂直,如果你覺(jué)得有偏差,請(qǐng)及時(shí)調(diào)整 方向,估計(jì)后輪接近障礙物時(shí)或者你坐的位置剛過(guò)障礙物時(shí),就迅速打方向?qū)ο乱粋€(gè)障礙物。用同樣方法,通過(guò)所有障礙物。三、直角轉(zhuǎn)彎直角轉(zhuǎn)彎方法:直角轉(zhuǎn)彎時(shí),除了遵循向左轉(zhuǎn)時(shí)向右靠(讓出內(nèi)輪差),向右轉(zhuǎn)時(shí)向左靠以外,還應(yīng)考慮一個(gè)打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)。打方向盤(pán)的時(shí)機(jī);車(chē)的最前端(也就是常說(shuō)的保險(xiǎn)杠位置)和 直角道路的內(nèi)角平齊時(shí),是最佳打方向盤(pán)的時(shí)機(jī),十一要控制在30公分左右。四、起伏路通過(guò) 起伏路時(shí),必須將車(chē)速降低到車(chē)輛不產(chǎn)生顛簸為止,低速緩慢通過(guò),上坡時(shí),適當(dāng)加點(diǎn)油,下坡時(shí),抬起油門(mén),你不能讓車(chē)跳起來(lái)。五、左右單軌橋右輪上單軌橋的方法:首先要知道你車(chē)右前輪的中心點(diǎn),離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離(),想叫 右輪上單軌橋時(shí),你就從單軌橋的中心點(diǎn),看一條直線,在你過(guò)單軌橋的時(shí)候,必須保證你坐的位置的中心點(diǎn)和你看的直線上下垂直,這 時(shí),你目測(cè)的距離如果準(zhǔn)確,那么,你車(chē)的 右輪正好就在單軌橋上(正、負(fù)偏差要控制在5公分左右)。這就要求你,平時(shí)要多練習(xí)目測(cè),在駕駛車(chē)輛的時(shí)侯,目測(cè)能力的準(zhǔn)確與否,直接影響到行車(chē)安全。為 什么有時(shí)候聽(tīng)說(shuō)或親眼所見(jiàn)誰(shuí)、誰(shuí)、誰(shuí)的駕駛技術(shù)特高,這特高的含意,不僅僅包括駕駛技術(shù)的高低,其中也包括超常的目測(cè)準(zhǔn)確率。所以,在學(xué)習(xí)駕駛車(chē)輛技術(shù)的 同時(shí),也要努力提高目測(cè)的準(zhǔn)確率。左輪上單軌橋的方法: 類(lèi)似 右輪上單軌橋的方法,不同的是要知道你車(chē)左前輪的中心點(diǎn),離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離是多少。六、限速通過(guò)限寬門(mén)這一個(gè)考試項(xiàng)目,要求車(chē)輛的時(shí)速必須達(dá)到20公里速度,主要考你在轉(zhuǎn)不太急的彎路,并且車(chē)輛行駛空間較窄的情況下,判斷、掌握車(chē)輛位置的能力??歼@個(gè)項(xiàng)目 時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn):車(chē)輛必須行駛在限寬 門(mén)的中間位置。如果想叫車(chē)輛行駛在限寬 門(mén)的中間位置,你在通過(guò)限寬 門(mén)的時(shí)候,你座位(指和長(zhǎng)城皮卡車(chē)型相當(dāng)?shù)能?chē)輛)的右邊必須與限寬 門(mén)的中間點(diǎn)上下垂直,如有誤差,及時(shí)調(diào)整方向。你坐的位置(指和長(zhǎng)城皮卡車(chē)型相當(dāng)?shù)能?chē)輛)只要一越過(guò)限寬 門(mén),就趕快打方向?qū)?zhǔn)下一個(gè)限寬 門(mén),因車(chē)速較快,要求:思路清晰,反應(yīng)靈敏,動(dòng)作迅速,判斷準(zhǔn)確,膽大心細(xì)。七、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步 定點(diǎn)停車(chē)方法:用右輪上單邊橋的方法,把車(chē)控制在離邊線30厘米以?xún)?nèi)。你在練習(xí)定點(diǎn)停車(chē)時(shí),在別人的指揮下,先把車(chē)保險(xiǎn)杠和停車(chē)線停垂直,你坐在車(chē)上看著停車(chē)線左邊離車(chē)門(mén)最近的地方,眼睛和停車(chē)線是一條直線,然后,你再在車(chē) 的門(mén)邊上找一點(diǎn)和這條直線重和(三點(diǎn)一線),記住這一點(diǎn)。你考定點(diǎn)停車(chē)時(shí),當(dāng)眼睛、車(chē)門(mén)邊上你找的一點(diǎn)、和停車(chē)線的左邊,三點(diǎn)成一線時(shí),立即停車(chē),這時(shí)你 車(chē)的保險(xiǎn)杠正好又和停車(chē)線停垂直。坡道起步時(shí)和平路起步時(shí)有兩點(diǎn)不同:坡道起步時(shí),油門(mén)比平路 起步時(shí)要大。因?yàn)?,在平路起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)只克服一個(gè)車(chē)輛本身的行駛阻力,上坡起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還要克服坡道阻力,因阻力加大,所以,需要的發(fā)動(dòng)機(jī)功率就大。所以,油門(mén)要比平路起步時(shí)大。具體大多少合適,這要根據(jù)坡道的大小來(lái)決定,如果坡道不太大,油門(mén)適當(dāng)大些就行了,如果坡道比較陡,那么油門(mén)就要再大些,最大,別超過(guò)發(fā)動(dòng) 機(jī)的中等轉(zhuǎn)速??傊?,一個(gè)原則,在坡道起步時(shí),一定要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充足。不能先解除駐車(chē)制動(dòng)器。必須等離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn),才能解除駐車(chē)制
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