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江蘇祥泰食品城建設(shè)項目可行性研究報告-文庫吧

2024-11-13 17:44 本頁面


【正文】 業(yè)將保持在 10%以上的增長速度,且能夠持續(xù) 2030 年。 食品多樣化的發(fā)展趨勢 、健康、多樣化、環(huán)保、方便、享受等要求,新產(chǎn)品將成為未來國際食品市場發(fā)展趨勢,其中功能食品休閑化、休閑食品健康化、休閑食品多樣化都在不斷推進(jìn)。 ,消費(fèi)者的健康、環(huán)保意識增強(qiáng),促進(jìn)有機(jī)食品生產(chǎn)和消費(fèi)的發(fā)展,各國政府重視和扶植農(nóng)業(yè)種植,沿著綠化、有機(jī)化的農(nóng)業(yè)發(fā)展。 ,不斷利用新原理、新技術(shù)、新工藝、新材料開發(fā)滿足不同人群的食品需求。 中國食品加工業(yè)的發(fā)展 、美 等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家中食品工業(yè)是主要產(chǎn)業(yè)之一,例如日本食品工業(yè)占工業(yè)總產(chǎn)值的 25%左右,而中國食品工業(yè)規(guī)模以上的產(chǎn)值約 億元,僅占全國工業(yè)總產(chǎn)值的 %。 3:1,而中國僅為 :1;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的糧食深加工占糧食總量比重達(dá) 70%以上,中國僅占 8%;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的農(nóng)產(chǎn)品加工深度比為 80~ 95%,而 11 中國僅 30~ 50%。 從上述國內(nèi)外食品加工生產(chǎn)情況比較,中國的食品加工業(yè)的發(fā)展具有巨大的潛在市場。 食品的消費(fèi)情況 中國城鄉(xiāng)一體化、農(nóng)村城市化 加快發(fā)展 的進(jìn)展,在國家富民政策實施落實下,國內(nèi)人民生活向小康水平的發(fā)展加快,決定國內(nèi)食品消費(fèi)存在巨大的空間,給中 國食品工業(yè)的發(fā)展 提供廣闊的消費(fèi)市場 。 中央根據(jù)我國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的實際情況,把擴(kuò)大內(nèi)需和增加消費(fèi)放在宏觀調(diào)控政策措施的突出地位,國家在“十 二 五”發(fā)展規(guī)劃中對輕工業(yè)、包括食品工業(yè),列入擴(kuò)大內(nèi)需、增加消費(fèi),加大開放農(nóng)材市場、增加城鄉(xiāng)人民收入的重視和相關(guān)扶持政策的實施,將有力地促進(jìn)食品工業(yè)的發(fā)展。 國家統(tǒng)計局發(fā)言人指出:中國國內(nèi)消費(fèi)市場呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,而中國國內(nèi)消費(fèi)市場結(jié)構(gòu)將出現(xiàn)整體升級的明顯趨勢。中國在 80~90 年代出生的人群,將在未來的十年內(nèi)成為消費(fèi)市場的主體力量。這些年青的一代受到西方文化和生活方式的影響,食品市場將發(fā)生時尚、品質(zhì)、美味為代表的消費(fèi)高潮。根據(jù)美國食品工業(yè)協(xié)會預(yù)測,到2018 年中國將成為全球最大的食品消費(fèi)大國。 從食品的消費(fèi)比重看,英、美等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家加工食品消費(fèi)量占居民食品消費(fèi)總量的比重達(dá) 80%左右,而中國比重約占 25%,由此可見,中國食品工業(yè)發(fā)展空間和潛在市場,將進(jìn)入一個持續(xù)快速上升發(fā)展的機(jī)遇期。 從進(jìn)口食品的市場需求情況看,近兩年進(jìn)口食品增長很快,由于進(jìn)口食品以口味新奇、口感好、包裝 精美等特點(diǎn),贏得國人的認(rèn)可, 12 消費(fèi)進(jìn)口食品的人群不斷擴(kuò)大,在某些程度已成為一種時尚的潮流,尤其上海、北京、廣州等大城市的 KA 國際超市(如沃爾瑪、麥得龍)進(jìn)口食品消費(fèi)十分興旺,專家預(yù)測近 5 年我國進(jìn)口食品每年以 15%的增長,進(jìn)口食品將進(jìn)入中國人的生活中。面對世界有 2200 多種系列頂級美味食品的誘惑,也告訴中國食品工業(yè)必須加大科技投入,趕上世界食品加工的先進(jìn)技術(shù)水平。 中國自古以來講究禮尚往來,素有“禮儀之邦”的美譽(yù)。因此,“禮品經(jīng)濟(jì)”在中國一直是長盛不衰,食品以美味、口感好、包裝精致等特點(diǎn),堪稱最佳的禮品,走親訪 友贈送食品也可稱之身份和親切之慰問。尤其是情人節(jié)贈送具有極其誘惑力的巧克力,能體現(xiàn)一種時尚、潮流和浪漫愛情的詮釋。以上告訴人們,食品加工業(yè)必須加大創(chuàng)新力度,發(fā)展高品質(zhì)食品以滿足人群的需求。 根據(jù)新生代市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)與英國市場研究局( BMRB)和美國天盟公司( TELMAY)合作完成的中國市場與媒體研究( CMMS)在中國內(nèi)地進(jìn)行 30 個城市和 7 萬個樣本量對 166 類產(chǎn)品和 5000 多個品牌詳細(xì)信息的研究報告,指出中國膨化食品經(jīng)過幾年的發(fā)展,在全國各地已形成不同的市場環(huán)境,消費(fèi)占有率在長江三角洲達(dá)%,寧波、杭州 、上海占 50%,消費(fèi)率最低的??谑幸灿?,說明膨化食品已在中國的食品市場占有很大的消費(fèi)市場份額。 食品市場建設(shè)的發(fā)展預(yù)測 根據(jù)食品市場的調(diào)研可充分看到,中國食品工業(yè)快速的發(fā)展,帶動食品市場營銷網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)型和升級,以前“亂、散、小”集市式的食品自由貿(mào)易市場,無法適應(yīng)規(guī)?;?、工業(yè)化食品企業(yè)對食品商貿(mào)市場 13 發(fā)展的要求,不少地方在原有傳統(tǒng)專業(yè)的食品市場基礎(chǔ)上進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計,建設(shè)具有現(xiàn)代化規(guī)模的食品城。 ,在原有 15 年經(jīng)營食品基礎(chǔ)的老市場,進(jìn)行改造升級為“華東食品城”,科學(xué)規(guī) 劃為一座總部中心、二大商業(yè)廣場、三條商業(yè)大道、四大交易塊區(qū),構(gòu)成集食品批發(fā)、終端配送、會議展覽、信息服務(wù)、商檢通關(guān)、休閑娛樂和星級酒店配套設(shè)施功能為一體的“華東食品城”,占地 300 畝,投資 6 億元,建筑總面積 30 萬,計劃年交易額超百億元的新型食品商貿(mào)城。 ,規(guī)劃設(shè)計建成“新陽光國際食品城”,占地 400 畝,建筑總面積 36 萬,建成“食品批發(fā)商貿(mào)區(qū)、物流倉儲配送區(qū)、產(chǎn)品展示博覽區(qū)、休閑娛樂服務(wù)區(qū)、商務(wù)中心配套區(qū)”的五大功能區(qū)。 3.“新陽光國際食品城”成為集食品批發(fā)、銷售、倉儲、展示、運(yùn)輸、 信息服務(wù)、商業(yè)辦公、餐飲娛樂、博覽會展為一體的新型第五代食品專業(yè)市場,是采用歐陸別墅式建筑風(fēng)格的專業(yè)市場。 “東方食品城”,廣州白云區(qū)增槎路建設(shè)的“白云食品批發(fā)市場”等大型食品集散地。 綜上國內(nèi)已建設(shè)新型的食品市場分析認(rèn)為, 泰 州市 作為 全國 主要農(nóng)產(chǎn)品 食品生產(chǎn)基地之一,因此,建設(shè)“ 泰 州食品城”符合 泰州 市 農(nóng)產(chǎn)品 食品業(yè)發(fā)展的需求。 14 第四章 項目選址與建設(shè)條件 項目選址與用地 根據(jù)物流中心功能對用地的需要,經(jīng)過多方研 究和比較,確定本項目選址在: 本項目擬建于江蘇省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)示范區(qū) (泰州)內(nèi),位于站北路與興泰路交匯處(泰州市鋒德機(jī)電制造有限公司西側(cè)),地理位置優(yōu)越,交通便利。 江蘇省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)示范區(qū)位于泰州市主城區(qū)的東北郊,南起新通揚(yáng)運(yùn)河,西毗泰東河,東至軍民河,北與姜堰市淤溪鎮(zhèn)為鄰,總面積約 ㎡, 2021 年 3 月經(jīng)省財政廳、省農(nóng)業(yè)資源開發(fā)局批準(zhǔn)啟動建設(shè)。 自然條件 泰州除靖江有一獨(dú)立山丘外,其余均為江淮兩大水系沖積平原。地勢呈中間高、兩頭低走向,南邊沿江地區(qū)真高一般在 25 米,中部高沙地區(qū)真高一般在 57 米,北邊里下河地區(qū)真高在 米。全市總面積 5790 平 方公里,其中陸地面積 %水域面積占 % 泰州境內(nèi)河網(wǎng)密布,縱橫交織。北部地區(qū),地勢低洼,水網(wǎng)呈向心狀,由四周向低處集中,這里的湖泊分布較多。 江淮分水嶺由西向東從中部穿過該市,境內(nèi)河流大致以通揚(yáng)公路為界,路北屬淮河水系,路南屬長江水系。人們習(xí)慣上把屬于長江水系的老通揚(yáng)運(yùn)河和與之相連接的河流稱為 “ 上河 ” ,而把屬于淮河水系的新通揚(yáng)運(yùn)河和與之相連的河流稱為 “ 下河 ” 。高水位時,上河水位高于下河水位 米左右,平均水位差為 米。 15 泰州市在北亞熱帶濕潤氣候區(qū),受季風(fēng)環(huán)流的影響,具有明顯 的季風(fēng)性特征。這里四季分明,夏季高溫多雨,冬季溫和少雨,具有無霜期長,熱量充裕,降水豐沛,雨熱同期等特點(diǎn)。 泰州市的氣溫最高在 7 月,最低在 1 月,冬夏季南北的溫差不大,年平均氣溫在 ℃ — ℃ 之間 。年平均降水量 毫米,降雨日為 113 天,但受季風(fēng)的影響,降水變率較大,且南北地域之間亦存在著差異。泰州市地區(qū)的溫度帶屬亞熱帶、干濕區(qū)屬濕潤區(qū)。 泰州地區(qū),一般在 3 月底、 4 月初進(jìn)入春季, 6 月上、中旬進(jìn)入夏季, 9 月中旬開始進(jìn)入秋季, 11 月中旬轉(zhuǎn)入冬季。大致上每年冬季有4 個多月,夏季有 3 個多月,春、 秋季各 2 個多月。 交通運(yùn)輸條件 園區(qū)區(qū)位優(yōu)勢突出,交通便捷,物流通暢,公路、水路和鐵路運(yùn)輸十分方便。寧靖鹽高速、京滬高速和江海高速公路環(huán)繞四周,從園區(qū)至蘇南和上海等大中城市只有1~ 2 個小時的車程。國家一類開放港口泰州港距園區(qū) 15 公里,有高等級公路相連。泰州港到達(dá)的國內(nèi)航線西至重慶,北至大連,南至???;國際定期班輪直達(dá)世界 104 個國 16 家和地區(qū)。鐵路線與全國干線鐵路接軌,新長鐵路北接隴海線,寧啟鐵路南連京滬線;泰州火車站與園區(qū)比鄰而居,距園區(qū)中心僅 公里。泰州火車站擁有哈爾濱、青島、深圳、杭州、成都 、蘭州、漢口等七條黃金始發(fā)線。在 2 小時之內(nèi)車程范圍內(nèi)還有上海虹橋、浦東國際機(jī)場、南京祿口國際機(jī)場。 本項目位于 興泰 公路旁,場址緊靠 啟揚(yáng)、寧靖鹽高速 公路 和寧啟鐵路 ,交通極為方便。 供水供電 本項目利用市政供水供電 。 17 第五章 建設(shè)方案 建筑設(shè)計指導(dǎo)思想與原則 在食品城建筑設(shè)施設(shè)計中,應(yīng)圍繞食品城的主要功能設(shè)置要求進(jìn)行設(shè)計,應(yīng)能滿足場內(nèi)各功能區(qū)對交易所需設(shè)施的使用要求,其建筑物應(yīng)能適應(yīng)對大批量、大吞吐、多品種食品成品及生產(chǎn)原材料進(jìn)行批發(fā)交易活動的需要。 應(yīng)根據(jù) 食品城批發(fā)交易規(guī)模較大,運(yùn)出運(yùn)進(jìn)商品數(shù)量較多,進(jìn)出場車輛較為頻繁等特點(diǎn),對場內(nèi)各交易及公用設(shè)施進(jìn)行協(xié)調(diào)統(tǒng)一的布局,滿足功能分區(qū)和合理布置各交易攤位的要求,同時又要使場內(nèi)人員流動與車輛流向基本合理、順暢,互不產(chǎn)生較大的干擾。使商品交易活動和場內(nèi)貨物運(yùn)輸能始終保持在相互協(xié)調(diào)、有條不紊的狀態(tài)中。應(yīng)考慮在鋼架大棚和一些主要交易建筑物的底層內(nèi)可通行車輛。 在滿足進(jìn)場食品產(chǎn)品及生產(chǎn)原材料交易所需交易設(shè)施的條件下,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)代食品批發(fā)交易流通市場對管理及服務(wù)功能的要求,配置相應(yīng)的管理及服務(wù)功能設(shè)施。但城內(nèi)總的建筑規(guī)模, 應(yīng)根據(jù)建設(shè)內(nèi)容和資金籌措能力以及交易規(guī)模等內(nèi)容予以確定,其建筑體量不宜過大,以滿足基本需要為宜。場內(nèi)管理及服務(wù)功能設(shè)施,應(yīng)滿足在場內(nèi)建立產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測系統(tǒng)、電子網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程交易商務(wù)系統(tǒng)以及工商、稅務(wù)、銀行、郵政等服務(wù)系統(tǒng)的需要。 在建筑設(shè)計上,要在著重體現(xiàn)現(xiàn)代流通市場建筑風(fēng)格的同時,適當(dāng)摻入一些具有 江 南建筑風(fēng)格的內(nèi)容。應(yīng)力求使市場內(nèi)各建筑既美觀大方,又合理實用,內(nèi)外裝飾得體適當(dāng)。注重整體與局部、細(xì)部的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,同時也要體現(xiàn)個體建筑富有特點(diǎn)的個性,要反映出現(xiàn)代食 18 品城的先進(jìn)性和完美性的特點(diǎn)。 要注意各建構(gòu) 筑物與周圍生態(tài)環(huán)境的相互協(xié)調(diào),重視場內(nèi)綠化環(huán)境建設(shè),建筑設(shè)計應(yīng)符合城市總體規(guī)劃及區(qū)域詳細(xì)規(guī)劃的相關(guān)要求,使該食品城建筑群能成為 泰州 市城市建設(shè)中較具特色的建筑景觀。 建筑設(shè)計及布局,應(yīng)適應(yīng)分期分批建設(shè)實施的需要。 項目總體布局方案 總體布置原則 功能分區(qū)明確,交易流線合理,經(jīng)營管理方便,內(nèi)部聯(lián)系快捷,外部交通流暢,用地布局合理,設(shè)施配套良好,并考慮遠(yuǎn)期發(fā)展的可能性。 充分考慮大型食品城進(jìn)出車輛量大而頻繁的特點(diǎn),合理進(jìn)行交通組織設(shè)計,布置充足的貨運(yùn)停車場和調(diào)車場,注重與外部道路的連接通暢。 充分考慮利用場地現(xiàn)有地形條件,盡量減少土石方挖填量,合理組織場內(nèi)交通流線,使場內(nèi)人員與車輛流合理、順暢。 市場內(nèi)設(shè)施建設(shè)應(yīng)與周圍環(huán)境的發(fā)展相協(xié)調(diào),達(dá)到市場建設(shè)與生態(tài)環(huán)境的改善同步發(fā)展的目的。 總平面布置設(shè)計與功能分區(qū) 根據(jù)擬選場址地勢起伏不大的現(xiàn)狀以及該食品城的功能設(shè)置和運(yùn)行的特點(diǎn),擬將該區(qū)域劃分為商貿(mào)交易區(qū)、公共服務(wù)管理區(qū)、倉儲區(qū)、停車場等 4 個功能區(qū)。對上述幾個交易區(qū)的總體布置,將結(jié)合場址區(qū)周圍規(guī)劃建設(shè)的市政道路布局、線路走向及道路等級情況,綜合考慮對其的布置。根據(jù)上述功能區(qū) 的劃分,提出以下總平面布置方案。 19 擬將公共服務(wù)區(qū)(包括電子商務(wù)、產(chǎn)品安全質(zhì)量檢驗檢測和市場管理、等辦公室)布置在場址的 東南 側(cè),該建筑擬作為該市場正面的標(biāo)志性建筑;擬將交易區(qū)布置在 場址 的 西 側(cè) 和北側(cè) 區(qū)域 ,緊鄰城市主干道 ;各區(qū)間以通廊道劃分; 農(nóng)產(chǎn)品加工、 保鮮庫及普通倉庫倉儲區(qū),擬設(shè)在交易區(qū)的東側(cè)區(qū)域;南側(cè)區(qū)域擬設(shè)置為食品城的變配電房及泵房等設(shè)施。 北 側(cè)的區(qū)域擬設(shè)為該市場的停車及調(diào)車場區(qū)域。 從總的平面布置情況看,該市場的主要建筑,基本上是以條形建筑平行式結(jié)構(gòu)進(jìn)行布置。即公共服務(wù)區(qū)、食品及原輔材料交易區(qū)、倉儲區(qū)等。場 內(nèi)建筑是按東西朝向布置,各區(qū)域均由場內(nèi)幾條環(huán)形道路予以分隔,同時,又可通過各區(qū)域的環(huán)形道路間的聯(lián)系,使彼此間又可相互溝通與連接。 為使進(jìn)出場的車輛通行能順暢地流動,擬在該市場的西側(cè)及 北 側(cè)各設(shè) 1 個進(jìn)出口。出入口均可與場內(nèi)或場外道路相連接。各局部區(qū)域內(nèi)的環(huán)行道寬為 4~ 9 米。場內(nèi)擬建道路的縱坡均不大于 3%。 建筑方案 建筑藝術(shù)
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