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正文內(nèi)容

電梯自行檢查報(bào)告(60項(xiàng),包括有機(jī)房和無機(jī)房)-文庫(kù)吧

2025-06-09 16:26 本頁(yè)面


【正文】 備 緊急操作 ★ ( 1)手動(dòng)緊急裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求: ①對(duì)于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置 最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)是動(dòng)作 ② 松 閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無幅條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的 明顯部位 ③在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處,明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出 ④能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器,并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài) ⑤進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū) ( 2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求 ①依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或近旁標(biāo)出相應(yīng)運(yùn)行方向 ②一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行,緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代 ③進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū) ( 3)應(yīng)急救援程序:在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序 8 B 限 速 器 ( 2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置,以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置 ( 3)使用周期達(dá)到 2 年的電梯,或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯,應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn),并且由該單位出具檢驗(yàn)報(bào)告 序號(hào) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容 檢驗(yàn)結(jié)果 檢驗(yàn)結(jié)論 6 類別 9 C 接地連接 所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線( PE)可靠連接 10 C 電氣絕緣 動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求: 標(biāo)稱電壓 /V 測(cè)試電壓(直流) /V 絕緣電阻 /MΩ 安全電壓 ≤ 500 > 500 250 500 1000 ≥ ≥ ≥ 11 C 3井道及相關(guān)設(shè)備 井道安全門 ( 3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門 打開 ( 4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài) 12 C 井道檢修門 ( 3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開 ( 4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài) 13 B 極限開關(guān) 井道上下兩端應(yīng)當(dāng)設(shè)極限開關(guān),該開關(guān)在轎廂或者對(duì)重(如有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài) 14 C 隨行電纜 隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩,選層器鋼帶、限位與極限開 關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí),電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸 15 C 井道照明 井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對(duì)于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明 16 C 底坑設(shè)施與 裝置 ( 1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水 ( 3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù) 17 B 限速器繩張緊裝置 當(dāng)限速器繩斷裂或者過分 伸長(zhǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安全裝置的作用,使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn) 18 B 緩沖器 ( 3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠 ( 4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置 ( 5)對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí),標(biāo)明 當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí),對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值 7 序號(hào) 檢驗(yàn)類別 檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容 檢驗(yàn)結(jié)果 檢驗(yàn)結(jié)論 19 C 4 轎廂與對(duì)重 轎頂電氣裝置 ( 1)轎廂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的 檢修運(yùn)行控制裝置,并且符合以下要求: ①由一個(gè)符合電氣安全裝置要求,能防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進(jìn)行操作 ②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí),即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門操作)、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行,只有再一次操作檢修開關(guān),才能使電梯恢復(fù)正常工作 ③依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向 ④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài),紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù) ⑤檢修運(yùn)行時(shí),安全裝置仍然起作用 ( 2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝 設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài),紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上 20 C ( 3)安全窗(門)電氣安全裝置 其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證 21 C 對(duì)重的固定 如果對(duì)重由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定 22 C ( 2)轎廂超面積載貨電梯的控制條件 對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超過上述規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件 : ①在從層站裝卸區(qū)域總可 看見的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載貨電梯的額定載重量 ②該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過額定載重量 ③該電梯由專職司機(jī)操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入 23 B 緊急照明和報(bào)警裝置 ( 1)正常照明電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)接通緊急照明電源
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