【正文】 屬芯2起重機(jī)工作級別劃分依據(jù)是（A）。A、額定起重量的大小 B、使用場所和服務(wù)對象 C、使用繁忙程序2載荷制動器在吊額定載荷時抽動，載荷下滑量超過額定提升速度的（A）時，應(yīng)進(jìn)行檢修。A、1/100 B、1/80 C、1/502高溫環(huán)境下使用的鋼絲繩，采用（B）鋼絲繩。A、纖維芯 B、石棉芯 C、金屬芯2起升機(jī)構(gòu)的制動滑輪輪緣達(dá)原厚度的（A）%時，制動輪報廢。A、40 B、30 C、202起升機(jī)構(gòu)（A）使用編結(jié)接長的鋼絲繩。A、不得 B、可以2制動摩擦片磨損的厚超過原厚度的（A）%時應(yīng)更換。A、50 B、40 C、302金屬鑄造滑輪輪槽槽壁厚達(dá)到原壁厚的（C）%時，應(yīng)報廢。A、10 B、15 C、20 金屬鑄造滑輪輪槽不均勻磨損達(dá)（C）mm時，應(yīng)報廢。A、10 B、5 C、33橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)中應(yīng)用最廣泛的是（B）異步電動機(jī)。A、鼠籠式 B、繞線式3超重機(jī)械不得使用（B）吊鉤。A、板鉤 B、鑄造3按GB10052制造的吊鉤，危險斷面磨損量不應(yīng)大于原尺寸的（A）% A、5 B、10 C、153當(dāng)?shù)蹉^處于工作位最低點時，纏繞在卷筒上的鋼絲繩除繩尾外，還必須有不少于（B）圈的安全圈。A、1 B、2 C、33起重機(jī)吊鉤的開口度比原尺寸增加（B）%吊鉤應(yīng)報廢。A、10 B、15 C、203鋼絲繩在使用過程中如發(fā)生扭結(jié)、部分壓扁變形時應(yīng)（A）。A、報廢 B、修理后再用3起重機(jī)吊鉤的扭轉(zhuǎn)變形超過（B）時，應(yīng)報廢。A、5176。 B、10176。 C、20176。3按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤，危險斷面磨損量不應(yīng)大于原尺寸的（B）% A、5 B、10 C、153在短時間內(nèi)能致人死亡的最小電流一般為（B）mA。A、30 B、50C、80 吊鉤的危險斷面有（C）個。A、1 B、2C、34吊鉤危險斷面磨損量達(dá)原尺寸的（B）時，應(yīng)予報廢。A、5% B、10%C、15%4吊鉤的開口度比原尺寸增加（C）時，應(yīng)予報廢。A、5% B、10%C、15%4吊鉤的扭轉(zhuǎn)變形超過（B）時，應(yīng)予報廢。A、5186。 B、10186。C、15186。4司機(jī)表示“明白”的音響信號為（A）。A、一短聲 B、兩短聲C、一長聲4手臂伸向側(cè)前下方與身體成30186。，手心朝下，以腕部為軸重復(fù)向下擺動，表示起重機(jī)（A）。A、微降吊鉤四、簡答題起重司機(jī)的“十不吊”有哪些？ 答：（1）、超過起重設(shè)備和吊具負(fù)荷不吊。（2）、光線黑暗、指揮信號不明、重量不明不吊。（3）、吊索和附件捆縛不牢，無安全要求不吊。（4）、歪拉斜掛不吊。（5）、工件上站人或工件上浮放物件不吊。（6）、埋在地下的物體不吊。（7）、易燃易爆物件，無安全措施不吊。（8）、校刀物件未墊好不吊。（9）、制動器失靈或安全裝置失靈不吊。（10）、違章指揮不吊。大小車的操作要領(lǐng)是什么？答：不反復(fù)啟動、在運行時根據(jù)運行距離的遠(yuǎn)近，在結(jié)合大小車的制動距離的長短，可適當(dāng)?shù)恼莆湛刂破鞒掷m(xù)通電時間的長短，這樣可避免不必要的經(jīng)常啟動，使起重機(jī)免受不必要的損失。何為習(xí)慣性違章？答：違章是違反規(guī)章制度的簡稱，習(xí)慣性違章是指較長時間內(nèi)自覺或不自覺形成的不良習(xí)慣和工作方法。油絲繩脫槽的原因？答：（1）、卷筒輪槽磨損過大。（2）、吊運物體是歪拉斜拽。（3）、吊鉤下落，重物在地面時吊鉤落過。主接觸器不能接通的原因是什么？答：（1）、閘刀未合上（2）、緊急開關(guān)未合上。（3）、門開關(guān)未合上。（4）、控制器手柄未放回零位。（5）、控制電器的熔斷器燒壞。（6）、線路無電。作為一名行車工,你的崗位職責(zé)有哪些？答：（1）、自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，認(rèn)真按操作規(guī)程操作，并隨時制止別人違章作業(yè)。（2）、積極參加各種安全生產(chǎn)活動，主動提出改進(jìn)安全文明生產(chǎn)的措施和意見。（3）、愛護(hù)和正確合理使用機(jī)器設(shè)備、工具、安全防護(hù)設(shè)施，注意經(jīng)常檢查、發(fā)現(xiàn)隱患及B、吊鉤下降C、降臂時處理或向上級報告。（4）、發(fā)現(xiàn)危險預(yù)兆，應(yīng)主動采取措施，避免災(zāi)害事故的發(fā)生和蔓延，當(dāng)人力無法抵抗時，可先撤離后報告。五、論述、分析題。第二篇：行車工考試題一、填空題。在國際單位制中，力的單位是牛頓。在工程單位制中，所用的單位“公斤”是千克力。物體的重心，就是物體上各個部分重力的合力的作用點。起重機(jī)開動時，先看行駛方向軌道及地面有無障礙物。橋架型起重機(jī)包括橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)等，橋式起重機(jī)俗稱天車、行車。起重機(jī)正在吊物時，任何人不準(zhǔn)在吊桿和吊物下停留或行走。橋式起重機(jī)由機(jī)械部分、金屬結(jié)構(gòu)、和電氣部分組成。吊鉤應(yīng)裝有防脫鉤的安全防護(hù)裝置，吊鉤組件滑輪應(yīng)裝防護(hù)罩。電動起重機(jī)的電氣設(shè)備發(fā)生故障時，必須先斷開電源，然后才可進(jìn)行修理。行車安全裝置有：過卷揚限制器、超載限制器、導(dǎo)繩器等。1鋼絲繩的鋼絲根據(jù)韌性的高低，即耐彎折次數(shù)的多少，分為三級：特級、Ⅰ級、Ⅱ級。1觸電的傷害程度與電流大小、電壓高低、人體電阻、電流通過人體的途徑、觸電時間的長短和人的精神狀態(tài)等六種因素有關(guān)。1卷筒上鋼絲尾端的固定裝置，應(yīng)有防松和自緊的性能。1移動式起重機(jī)的駕駛室上應(yīng)裝有音響或色燈的信號裝置，以備操作時發(fā)出警告。1在起重機(jī)中滑輪的主要作用是穿繞鋼絲繩。1動力驅(qū)動的起重機(jī)，其起升、變幅、運行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動器。1起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器必須是常閉式的。1吊運熾熱金屬或易燃、易爆等危險品，以及發(fā)生事故后可能造成重大危險或損失的起升機(jī)構(gòu)，其每一套驅(qū)動裝置都應(yīng)裝設(shè)兩套制動器。1力的三要素是力的大小、力的方向和力的作用點。起重指揮信號種類可分為口笛信號、手勢信號、姿勢信號。2電力生產(chǎn)的方針是“安全第一，預(yù)防為主”。2人體觸電所受的傷害主要有電擊和電傷兩種。2起重機(jī)上應(yīng)備有滅火裝置，駕駛室內(nèi)應(yīng)鋪橡膠絕緣墊，嚴(yán)禁存放易燃物品。2橋式起重機(jī)制動行程與其額定運行速度有關(guān)。2制動輪的制動摩擦面，不應(yīng)有妨礙制動性能的缺陷，或沾染油污。二、判斷題。對于行車來說，鋼絲繩的安全系數(shù)統(tǒng)一規(guī)定為6。消防工作的方針是“以消為主，以防為輔”。電流對人體的傷害形式主要有電擊和電傷兩種?！逃兄匚飸以诳罩袝r，駕駛員需短時間離開駕駛室應(yīng)經(jīng)工作負(fù)責(zé)人同意。室內(nèi)著火時，應(yīng)立即打開門窗以降低溫度進(jìn)行滅火。各類起重機(jī)的技術(shù)檢查與動靜力試驗，每年至少進(jìn)行一次?！谈黝惼鹬貦C(jī)靜力試驗的目的是：檢查起重設(shè)備的總強(qiáng)度和機(jī)械結(jié)構(gòu)是否良好。鋼絲繩中有斷股的必須報廢?！啼摻z繩中有斷絲的必須報廢。吊鉤可以焊補(bǔ)，但必須由經(jīng)特殊培訓(xùn)取得相應(yīng)資質(zhì)的人實施。1起重機(jī)在工作中一旦停電，應(yīng)當(dāng)用手動的方法將抱閘松動，慢慢將吊物放下。1從理論上講，兩條3分的鋼絲繩承重能力相當(dāng)于一條6分的鋼絲繩。1從捻向上分，起重機(jī)上用的鋼絲繩是交互捻鋼絲繩。√1吊鉤按制造方法分為鍛造吊鉤和鑄造吊鉤。1麻繩、棕繩或棉絲繩不能在潮濕的狀態(tài)下使用。1不論臬放置，物體重心的位置是固定不變的?！?鋼絲繩的安全系數(shù)因不同的使用場合下，規(guī)定不同?！?起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)設(shè)置的制動器是常閉式的?！?限位器也是斷電停車的一種方法。在吊運過程中，司機(jī)只服從指揮人員發(fā)出的信號。三、選擇題超重機(jī)械和超重工具的負(fù)荷不準(zhǔn)超過(A)A、銘牌規(guī)定； B、計算荷重 C、試驗荷重 D、損壞荷重凡設(shè)備對地電壓在(A)以下者為低壓。A、250V B、380V C、36V D、24V泡沫滅火器撲救(B)的火災(zāi)效果最好。A、化學(xué)藥品 B、油類 C、可燃?xì)怏w D、電氣設(shè)備熱力機(jī)械工作票中的工作許可人一般由(C)擔(dān)任。A、運行副主任； B、運行專職工程師 C、運行正副班長 D、檢修正副班長在正常運行中，若發(fā)現(xiàn)電動機(jī)冒煙，應(yīng)(C)A、繼續(xù)運行； B、申請停機(jī) C、緊急停機(jī)； D、馬上滅火。觸電人心臟跳動停止后，應(yīng)采用(B)方法進(jìn)行挽救。A、口對口呼吸； B、胸外心臟