【正文】 CAL ENGINEERING UNVERSITY RRADUATION PROJECT — 8— 第二章 總 圖 布 置 平面布置 總平面布置原則 （ 1）庫(kù)內(nèi)油品盡量做到單向流動(dòng)，避免在庫(kù)內(nèi)往返交叉；； （ 2）庫(kù)內(nèi)布置的各種設(shè)施必須符合防火、防雷、衛(wèi)生等有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，確保油庫(kù)安全，同時(shí)力求布置緊湊，減少用地； （ 3）便于收發(fā)油作業(yè)，油庫(kù)裝卸和發(fā)放區(qū)要盡可能地靠近交通線(xiàn)，此處以汽車(chē)油罐車(chē)裝卸，于是使得公路支線(xiàn)最短合理分區(qū)，以便于各種作業(yè)安全生產(chǎn)， （ 4）各種輔助設(shè)施要盡量靠近主要用電、用氣單位，節(jié)省投資和經(jīng)營(yíng)費(fèi)用 （ 5）避免非工作人員來(lái)往于工作區(qū)域；特別是儲(chǔ)油區(qū)和裝 卸區(qū)。 （ 6）盡可能利用地形進(jìn)行自流作業(yè) （ 7）油庫(kù)的對(duì)外單位要設(shè)置在靠近發(fā)放區(qū)的地方，以便與提貨員聯(lián)系。 （ 8）充分利用地形，做好隱蔽工作。 儲(chǔ)油罐區(qū) 儲(chǔ)油罐區(qū)是油庫(kù)的危險(xiǎn)區(qū)域，為了安全的目的，石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定嚴(yán)禁將埋地儲(chǔ)油罐設(shè)在建筑物內(nèi)和地下室內(nèi)。同時(shí)為了滿(mǎn)足節(jié)約用地的設(shè)計(jì)原則，設(shè)計(jì)考慮現(xiàn)采用 3 個(gè) 100 m3的立式油罐代替原有油罐。儲(chǔ)油罐區(qū)還是在原有的位置。 本庫(kù)油罐區(qū)設(shè)置了三個(gè)油罐：一個(gè) 93汽油罐、一個(gè) 97汽油罐和一個(gè)柴油罐。儲(chǔ)油區(qū)的位置在工藝上應(yīng)充分利用地形高差實(shí)現(xiàn)自流，盡量縮短 輸油線(xiàn)路，所以泵房應(yīng)靠近輕油罐區(qū)，防止輕油發(fā)油時(shí)發(fā)生汽蝕。因?yàn)槠驼羝麎焊?，為了減少損失采用內(nèi)浮頂罐，柴油采用拱頂罐。 內(nèi)設(shè)防火堤為混凝土堤，防火堤要設(shè)踏步，且不少于兩處，防火堤周?chē)O(shè)排水管。采取防雷防靜電及安全監(jiān)視等一系列保安措施，以保證儲(chǔ)油絕對(duì)安全，重慶某高校 屆油氣儲(chǔ)運(yùn)工程本科畢業(yè)論文 LOGISTICAL ENGINEERING UNVERSITY RRADUATION PROJECT — 9— 防止火災(zāi)和泄露。 油罐間距、油罐和泵房間距、儲(chǔ)油區(qū)和高架罐間距、高架罐和泵房間距要嚴(yán)格按照規(guī)范中的消防距離布置。查《油庫(kù)設(shè)計(jì)手冊(cè)》可得：油罐間距不小于 2米，油罐和泵房間距不小于 9米，儲(chǔ)油區(qū)和高架罐之間不小于 米，高架罐和泵房間距不 小于 12 米。 考慮到采用立式油罐替代原有油罐后的儲(chǔ)量減少，可以適當(dāng)加大高架罐的儲(chǔ)罐容積，即選用 50m3 的立式油罐。這樣的儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)搭配基本上與原有設(shè)計(jì)的油庫(kù)儲(chǔ)量相差無(wú)幾。 生產(chǎn)作業(yè)區(qū) 為了減少水利摩阻損耗，應(yīng)該將泵房盡量靠近儲(chǔ)油罐區(qū)，并且減少管道的轉(zhuǎn)彎次數(shù)。因?yàn)殡x心泵在抽取汽油時(shí)，難免發(fā)生汽蝕，泵房的地坪應(yīng)低于儲(chǔ)罐區(qū)的地坪。 在詳細(xì)了解油庫(kù)的實(shí)際情況之后，認(rèn)為高架罐應(yīng)在原址建設(shè)，但是要移除高架罐房間。汽車(chē)發(fā)油臺(tái)和加油站應(yīng)該盡可能靠近泵房，一方面減少水力損失；另一方面可以為加油站的前方留出更 多的回車(chē)場(chǎng)地，避免在加油站前造成擁堵。 行政管理區(qū)的布置 行政管理區(qū)是油庫(kù)行政和業(yè)務(wù)管理的中心，是生產(chǎn)管理的中心，設(shè)在油庫(kù)大門(mén)位置，臨公路而建，與其他各區(qū)用圍墻隔開(kāi)，以便與聯(lián)系工作和保證接洽業(yè)務(wù)人員不進(jìn)入庫(kù)區(qū)。行政管理區(qū)面向公路開(kāi)設(shè)大門(mén)，門(mén)口設(shè)警衛(wèi)室。 輔助生產(chǎn)區(qū) 輔助生產(chǎn)區(qū)是為整個(gè)油庫(kù)生產(chǎn)服務(wù)的，有關(guān)設(shè)施比較分散，盡量做到靠近生產(chǎn)單位，有利于生產(chǎn)。 消防區(qū)：本區(qū)主要包括消防泵房、消防車(chē)庫(kù)、消防器材庫(kù)、消防水池等設(shè)施。消防區(qū)設(shè)在油庫(kù)旁邊，能保證在很短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)。 污水處理區(qū) ：將污水處理區(qū)主要是隔油池的建設(shè)，應(yīng)便于污水匯集和凈化水重慶某高校 屆油氣儲(chǔ)運(yùn)工程本科畢業(yè)論文 LOGISTICAL ENGINEERING UNVERSITY RRADUATION PROJECT — 10— 的排放，且便于承接各種污水管道。 變配電間： 變電間布置在消防泵房旁邊，并與油泵等主要?jiǎng)恿τ秒娊ㄖ嘟咏顾挥诠╇娯?fù)荷中心地段，這樣便于連接外線(xiàn)。 化驗(yàn)室：是為了方便油罐車(chē)來(lái)油的檢測(cè)和化驗(yàn)，所以布置在方便車(chē)輛卸油的回車(chē)場(chǎng)旁邊。 庫(kù)內(nèi)道路的布置 此油庫(kù)和加油站是一體的，道路的布置考慮到符合油庫(kù)規(guī)范外還要考慮到加油站道路布置的規(guī)范。 石油庫(kù)內(nèi)道路的設(shè)計(jì)，應(yīng)使庫(kù)內(nèi)各區(qū)之間有公路相連。布置在庫(kù)區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)做到聯(lián)系方便，線(xiàn)路便捷，便于排水，符合安全 防火要求。 灌區(qū)的周?chē)O(shè)置環(huán)形的消防道路，其寬度也不得小于 ，在消防道路兩側(cè)不宜栽植樹(shù)木。 油庫(kù)內(nèi)道路盡可能地布置成環(huán)形道，對(duì)于庫(kù)內(nèi)有汽車(chē)往返交叉作業(yè)的路段，起路面寬為 6m 或更寬，對(duì)于交少行駛車(chē)輛的路段，其路面寬不小于 的單車(chē)道，但還應(yīng)在適當(dāng)?shù)牡胤皆O(shè)置錯(cuò)車(chē)位。 豎向布置的原則 1）合理確定各工藝設(shè)備、建（構(gòu)）建筑物和管線(xiàn)的標(biāo)高，保證油庫(kù)有良好的作業(yè)條件； 2）合理利用地形地貌，平衡土石方挖、填量，減少工程投資； 3）全面規(guī)劃庫(kù)內(nèi)地勢(shì)，便于排泄地面水，保證管線(xiàn)及道 路坡度均勻。 豎向布置要求 1）為了延緩管線(xiàn)的腐蝕和減少散熱量，各種埋地管線(xiàn)應(yīng)敷設(shè)在最高水位以上，冰凍線(xiàn)以下，管頂距地面不應(yīng)小于 ～ 。根據(jù)該擴(kuò)建區(qū)域所處環(huán)境這里取 。 2）必須保證油泵在各種條件下都能正常工作。 重慶某高校 屆油氣儲(chǔ)運(yùn)工程本科畢業(yè)論文 LOGISTICAL ENGINEERING UNVERSITY RRADUATION PROJECT — 11— 3）要充分利用地形、地勢(shì)，減少和平衡挖、填方工程量，一般挖方應(yīng)稍多余填方，力求就近平衡。沿山坡布置建（構(gòu)）筑物時(shí)，要順著等高線(xiàn)布置。 4）要保證場(chǎng)地雨水迅速排除，場(chǎng)地平整應(yīng)有 %～ %的坡度。取 %坡度。 5）運(yùn)輸及消防道路縱向坡度為 4%～ 8%。取 5%坡度。 第三章 儲(chǔ) 罐 區(qū) 設(shè) 計(jì) 此次的油庫(kù)改造設(shè)計(jì)是在原有的油庫(kù)儲(chǔ)罐區(qū)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，油庫(kù)在以往的經(jīng)營(yíng)使用中均未出現(xiàn)基礎(chǔ)沉降的危害，故認(rèn)為原有的罐區(qū)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)是符合要求的，可以直接在原有的油罐區(qū)基礎(chǔ)上建設(shè)油罐，不必重新對(duì)罐區(qū)基礎(chǔ)進(jìn)行改造設(shè)計(jì)。 1）設(shè)計(jì)壓力： 正壓： 1960 Pa； 負(fù)壓： 490 Pa； 2）設(shè)計(jì)溫度： 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ； 3）基本風(fēng)壓： Pa； 4）雪載荷： 441 Pa； 5）抗震設(shè)防烈度： 7度； 6）場(chǎng)地土類(lèi)型： II 類(lèi) 7）儲(chǔ)液密度： 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。 8）腐蝕余量： 2mm； 重慶某高校 屆油氣儲(chǔ)運(yùn)工程本科畢業(yè)論文 LOGISTICAL ENGINEERING UNVERSITY RRADUATION PROJECT — 12— 設(shè)計(jì)容積為 100m3，儲(chǔ)罐容積不是很大，所以直徑與高度按等壁厚進(jìn)行計(jì)算，從而得出用料較省，投資較少的經(jīng)濟(jì)尺寸。 設(shè)， R— 儲(chǔ)罐半徑； D— 儲(chǔ)罐直徑； S— 罐壁板厚度； H— 儲(chǔ)罐高度； V— 儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)容積； 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 — 罐頂板厚度； 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 — 罐底板厚度。 設(shè)罐底與罐頂為圓板（按投影面積），其金屬體積之和為 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ，則 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 (31) 令 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ，則 錯(cuò)誤 ! 未 找 到 引 用 源 。 (32) 設(shè)罐壁的金屬體積為 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ，則 錯(cuò)誤 ! 未 找 到 引 用 源 。 (33) 儲(chǔ)罐金屬的總體積 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 (34) 因?yàn)?錯(cuò)誤 !未找到引用源。 所以 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 (35) 取 Q 對(duì) H 的一階導(dǎo)數(shù)，并使其等于 0，得 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 (36) 錯(cuò)誤 ! 未找到引用源。 (37) 式 (37)左端為罐頂和罐底的金屬體積之和。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 (38) 重慶某高校 屆油氣儲(chǔ)運(yùn)工程本科畢業(yè)論文 LOGISTICAL ENGINEERING UNVERSITY RRADUATION PROJECT — 13— 式 (37)右端為罐壁金屬體積的一半。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 (39) 由此可得一個(gè)結(jié)論：等壁厚儲(chǔ)罐當(dāng)罐頂和罐底的金屬用量等于罐壁用量一半時(shí) ,儲(chǔ)罐金屬用量最省。 由 (3— 7)可得儲(chǔ)罐經(jīng)濟(jì)高度： 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 (310) 所以 錯(cuò)誤 ! 未 找 到 引 用 源 。 (311) 對(duì)于容積不是很大的閉式儲(chǔ)罐，其罐底與罐頂及罐壁厚度相等，則 代入（ 511）可得 D=H 此時(shí) ,儲(chǔ)罐金屬用量最省。 將計(jì)算容積 V=110m3代入 得 D=H= m。 儲(chǔ)罐罐壁是由一圈一圈的壁板焊接組成的，根據(jù)鋼板規(guī)格及儲(chǔ)罐高度要求，可確定罐 壁由五圈壁板組成，每圈高度 1300mm。 罐壁是一個(gè)圓柱形的鋼板焊接結(jié)構(gòu)，每圈壁板隨著外載荷 (靜水壓 )的變化由下至上逐層減薄。對(duì)于容積不是很大的儲(chǔ)罐，采用定點(diǎn)法設(shè)計(jì)罐壁厚度，計(jì)算簡(jiǎn)便，結(jié)果也足夠安全。定點(diǎn)法計(jì)算時(shí)選壁板上端作為計(jì)算高度進(jìn)行設(shè)計(jì)，則不夠安全，選在板下端又偏于保守。根據(jù)理論和實(shí)際測(cè)定，板的應(yīng)力最大的地方通常在板的下端 300 mm 處。所以定點(diǎn)法計(jì)算是以高出板下端 300 mm 處的液體壓力來(lái)確定板的厚度的方法。 重慶某高校 屆油氣儲(chǔ)運(yùn)工程本科畢業(yè)論文 LOGISTICAL ENGINEERING UNVERSITY RRADUATION PROJECT — 14— 計(jì)算壁厚時(shí)，不但要按儲(chǔ)罐實(shí)際裝的液體計(jì)算，而且還要按試水情 況核算，應(yīng)取兩種情況的較大者，儲(chǔ)液的密度應(yīng)按水的密度計(jì)算。 式中， 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 —— 儲(chǔ)存水時(shí)的設(shè)計(jì)厚度， mm； 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 —— 試水時(shí)的儲(chǔ)液密度， kg/m3。 H—— 計(jì)算的罐壁板底邊至儲(chǔ)液高度的距離， m； D—— 儲(chǔ)罐內(nèi)直徑， m； 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 —— 常溫下鋼板的許用應(yīng)力， Mpa，見(jiàn)表 51； 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 —— 焊接接頭系數(shù)，取 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ； C1—— 鋼板負(fù)偏差，取 C1= mm； C2—— 腐蝕裕量， C2= mm； 表 31 常見(jiàn)鋼板材料的許用應(yīng)力 序號(hào) 鋼號(hào) 板厚(mm) 常溫強(qiáng)度指標(biāo) 各下的溫度 (錯(cuò)誤 !未找到引用源。 )的許用應(yīng)力 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 Mpa 錯(cuò)誤 ! 未找到引用源。 (Mpa) 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 (Mpa) 90 150 200 1 Q235AF 375 235 157 137 130 2 Q235A 375 235 157 137 130 17~40 375 235 150 130 124 3 20R 6~16 400 245 163 140 117 重慶某高校 屆油氣儲(chǔ)運(yùn)工程本科畢業(yè)論文 LOGISTICAL ENGINEERING UNVERSITY RRADUATION PROJECT — 15— 17~25 400 235 157 124 183 26~36 400 225 150 127 170 4 16Mn 510 345 230 196 183 17~25 490 325 217 183 170 5 16MnR 6~16 510 345 230 196 183 17~25 490 325 217 183 170 26~36 490 305 208 173 160 38~60 470 285 190 163 150 注： ，可用插值法求得。 2/3 確定的。 對(duì)于重慶地區(qū)，夏日較為炎熱，可選取夏日中午鋼板的最高溫度為 90 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ，鋼板為 Q235A。 第一圈壁厚： 但是，根據(jù)罐壁鋼板最小厚度的要求，直徑小于 16m 的儲(chǔ)罐的最小壁厚為5mm。取第一圈的壁厚為 5 mm。 第二圈壁厚： 重慶某高校 屆油氣儲(chǔ)運(yùn)工程本科畢業(yè)論文 LOGISTICAL ENGINEERING UNVERSITY RRADUATION PROJECT — 16— 可見(jiàn)，罐壁第一圈到第五圈的壁厚是逐步減小的?？紤]到儲(chǔ)罐容積并不大，從材料的準(zhǔn)備和液面上的壁板內(nèi)外壁受腐蝕的情況考慮，采用等壁厚設(shè)計(jì)， 即第一圈到第五圈壁板都采用相同厚度，均取 5mm(計(jì)算厚度圓整至鋼板的規(guī)格厚度 )。 罐壁板之間的連接采用焊接，焊接坡口的基本形式及尺寸均須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。由于內(nèi)浮頂罐不但要滿(mǎn)足強(qiáng)度更重要是保證內(nèi)浮盤(pán)在罐壁上隨液位升降上下運(yùn)動(dòng)，浮盤(pán)周邊是一圈軟密封圈，因此罐壁的縱、環(huán)焊縫須采用對(duì)接焊，焊縫必須磨平，余高小于 1mm。 貯罐儲(chǔ)存液體后