【正文】 度要求每 1000平方米測(cè)一點(diǎn)，要求厚度誤差為（ +20MM， 20MM）。 礫石砂材料由我方自行到附近料場(chǎng)進(jìn)料，進(jìn)料時(shí)選擇沒有山皮、風(fēng)化石子、泥土等雜物的材料，再進(jìn)行篩分析（每周 3次）和磨耗率測(cè)試（一年一次），磨耗率 =50%為符合要求。 華爾茲花園小區(qū)主干道工程 17 粉煤灰三渣基層施工 三渣施工工藝框圖 三渣攤鋪 A. 本工程采用早強(qiáng)廠拌粉煤灰三渣，三渣級(jí)配為熟石灰：粉煤灰：碎石 =1： 2： 3（體積比），再加適量早強(qiáng)劑，采用廠拌材料，清掃 放基準(zhǔn)線 檢查來料質(zhì)量 料車卸料 壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓 清理工地內(nèi)余料 復(fù)驗(yàn)各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo) 礫石砂墊層驗(yàn)收合格后 機(jī)械 進(jìn)行攤鋪 吊 漿、養(yǎng)護(hù) 華爾茲花園小區(qū)主干道工程 18 工程開工前我方把廠拌混合料的材料質(zhì)保單和廠家資質(zhì)送交建設(shè)方和監(jiān)理工程師，取得批準(zhǔn)后進(jìn)貨。 B. 三渣基層攤鋪前應(yīng)對(duì)墊層的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，符合分項(xiàng)工程質(zhì)量要求后，才能進(jìn)行三渣層攤鋪。三渣攤鋪前沿道路縱向每隔10 米在道路橫斷面上打入 3 根 5*5 的小木樁，根據(jù)三渣層頂標(biāo)高和三渣 — 的松鋪系數(shù)在木樁上用紅漆標(biāo)出三渣松 鋪高度以控制三渣施工的平整度和厚度。粉煤灰三渣層厚度誤差為（ +20MM， 20MM），每 1000M2 測(cè)一點(diǎn)三渣層平整度用 3米直尺測(cè)試，每 20 米測(cè) 4 點(diǎn)，要求間隙小于等于 15MM，我方施工時(shí)為了保證瀝青面層的平整度，對(duì)三渣基層的平整度控制在 10MM之內(nèi)， C. 當(dāng)氣候低于 5 攝氏度或遇下雨天氣時(shí)，不進(jìn)行粉煤灰三渣基層施工。運(yùn)到工地的三渣料應(yīng)及時(shí)進(jìn)行攤鋪，及時(shí)碾壓，在攤鋪時(shí)應(yīng)控制好松鋪厚度，松鋪系數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試鋪決定，一般控制在 ，攤鋪時(shí)宜采用平地機(jī)并輔以人工整平，嚴(yán)禁用齒耙拉平，并以“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”為 原則。切忌薄層加鋪，以免產(chǎn)生脫殼。三渣層施工安排宜盡是減少縱橫向接縫。攤鋪后的混合料必須當(dāng)天壓完畢，中途若降雨，就將已攤鋪好的混合料到少先普壓一遍，以利排水，天晴后，待混合料含水量適當(dāng)時(shí)再補(bǔ)壓，嚴(yán)禁在剛壓實(shí)可正在碾壓的路段上，作壓路機(jī)或送料車的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等，以保證質(zhì)量。三渣層碾壓先用 8T 輕型壓路機(jī)靜壓 4— 6 遍，再用震動(dòng) 16T 碾壓 6— 8華爾茲花園小區(qū)主干道工程 19 遍，再后用光輪壓路機(jī)碾壓 4— 6遍。 D. 早強(qiáng)粉煤灰三渣基層碾壓完成后即開始濕治養(yǎng)生，特別在施工后一星期內(nèi)，使三渣層表面保持濕潤(rùn)，但不得以水柱直接沖向路表，施工期剛好在夏秋季 ，須每天灑水。早強(qiáng)三渣在養(yǎng)護(hù)期（ 15 天）內(nèi)三渣層上不能有機(jī)動(dòng)車的通行，達(dá)到養(yǎng)護(hù)期后若有通行要求需在三渣層上鋪筑一層瀝青砼磨耗層作面層方可通車。 E. 早強(qiáng)粉煤灰三渣養(yǎng)護(hù)期為 15 天，若粉煤灰三渣基層施工正處冬季，必須在氣溫達(dá)到 5 攝氏度以上方能組織施工，每天收聽天氣預(yù)報(bào)，與供應(yīng)商保持密切聯(lián)系，組織專人落實(shí)和實(shí)施基層攤鋪計(jì)劃。 側(cè)平石施工 側(cè)平石施工，根據(jù)施工圖確定側(cè)平面位置和頂面標(biāo)，放出施工線，相鄰側(cè)平石接縫必須平齊，縫寬 1CM，檢查無誤后及時(shí)塢膀。側(cè)石灌縫用水泥砂漿，灌縫飽滿嵌實(shí)，勾平縫，接縫濕潤(rùn) 養(yǎng)護(hù)。假如送來的側(cè)平石有色差或有明顯的缺損現(xiàn)象，材料員和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量員應(yīng)立即將不符合質(zhì)量要求的側(cè)平石清理出現(xiàn)場(chǎng)。 華爾茲花園小區(qū)主干道工程 20 瀝青砼面層施工 瀝青砼施工工藝框圖 攤鋪機(jī)定位預(yù)熱及 安裝自動(dòng)找平儀 清掃 放基準(zhǔn)線 檢查來料溫度 啟動(dòng)送料裝置均勻 分布材料 料車至攤鋪機(jī)卸料 人工修整缺陷及邊接縫 攤鋪機(jī)起步及檢查各儀表 情況 測(cè)量溫度 壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓 清理工地及機(jī)械內(nèi)余料 復(fù)驗(yàn)各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo) 三渣檢驗(yàn)合格后 華爾茲花園小區(qū)主干道工程 21 瀝青混合料面層混合料應(yīng)拌和均勻，色澤一致，無成塊油團(tuán)，并保持規(guī)定溫度，拌和料應(yīng)連續(xù)送料，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)連續(xù)攤鋪，攤鋪采用攤鋪機(jī)鋪筑，攤鋪采用全路幅攤鋪，攤鋪機(jī)后應(yīng)配備適當(dāng)人員作輔助工作，及時(shí)整形。鋪筑時(shí)上下層的接縫應(yīng)錯(cuò)開 ，各層接縫應(yīng)削齊接平，攤鋪應(yīng)自路邊鋪向路中，不得楊鍬拋擲。 面層施工時(shí)應(yīng)安排好工作程序 ,使接縫數(shù)量減少至最低 限度，施工縫應(yīng)緊密、平整 ,對(duì)接縫邊緣部分發(fā)生變形污染時(shí)，應(yīng)加以修理，對(duì)塌落部分或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)切去并鑿齊 ,縫邊要垂直 ,線形成直線。并需涂刷一層薄的粘層瀝青，然后攤鋪新料 ,緊隨攤鋪機(jī)后立即進(jìn)行碾壓。 碾壓完畢的路面應(yīng)做好產(chǎn)品保護(hù)工作，防止各類車輛駛上污染損壞路面。 瀝青砼出廠溫度根據(jù)施工時(shí)的氣溫選用，當(dāng)氣溫在 10 攝氏度以上時(shí)，出廠溫度在 140攝氏度至 170攝氏度；瀝青砼選用汽車裝載，汽車車廂應(yīng)保持 徹底潔凈，并涂以防粘劑薄膜，以防止混合料粘著汽車車廂上；在運(yùn)送途中瀝青砼用帆布覆蓋穩(wěn)妥；凡已經(jīng)離析的或結(jié)成團(tuán)塊，低于規(guī)定的攤鋪溫度或遭雨淋的一概不能應(yīng)用。周密安排并按照填筑與壓實(shí)設(shè)備的工作能力相配套的運(yùn)料速度（攤鋪時(shí)要求配套瀝青運(yùn)送為 6— 8 輛 10T 卡車）運(yùn)送到工地，運(yùn)送瀝青砼應(yīng)越快越好，以減少瀝青砼混合料的冷卻。 ⑵路面準(zhǔn)備工作 攤鋪前路面應(yīng)干燥、清潔和無任何松散的石料、灰塵與雜物，清華爾茲花園小區(qū)主干道工程 22 掃到攤鋪層邊緣 30CM 以外，如有油類粘污的地方用被批準(zhǔn)的方法清除。 ⑶瀝青砼施工 雨天不施工，若在攤鋪過程中開始降雨時(shí)應(yīng)立即 中止送料和施工，并對(duì)已攤鋪和送到現(xiàn)場(chǎng)的粗粒式材料立即碾壓完畢；如攤鋪細(xì)粒式瀝青砼遇到中途下雨除已鋪筑的做齊施工縫搶壓完畢后其余材料不再進(jìn)行鋪筑（所以每天要聽好天氣預(yù)報(bào)）。 攤鋪瀝青砼混合料的最低溫度應(yīng)達(dá)到技術(shù)規(guī)定要求，最高溫不超過 165 攝氏度，最低溫不少于 120攝氏度。 施工時(shí)必須做好施工現(xiàn)場(chǎng)記錄； 本工程采用機(jī)械攤鋪，鋪筑前與砼條石的邊緣上先均勻的刷上一層薄的熱瀝青，涂刷時(shí)不得污染周圍的非涂刷區(qū)，并按工藝的次序和明確規(guī)定的接縫位置安排工作，在表面層將完成時(shí)預(yù)定標(biāo)高，應(yīng)在鋪筑的面層上標(biāo)出標(biāo)高； ⑷瀝青砼面層 壓實(shí)： 碾壓工作是瀝青砼路面施工的最后一道工序，對(duì)施工質(zhì)量的保證至關(guān)重要，必須嚴(yán)格控制，本次施工配備了業(yè)務(wù)熟練考核合格的壓路機(jī)駕駛員承擔(dān)壓實(shí)任務(wù)。 本次施工中，為保證壓實(shí)度達(dá)到 98%，加開震動(dòng)，震動(dòng)頻率擬采用3050赫茲之間，震幅在 之間。 壓路機(jī)在碾壓開始時(shí)，前后滾輪噴水要充分，待前后輪全部噴濕后，再上攤鋪層碾壓。 華爾茲花園小區(qū)主干道工程 23 在連續(xù)碾壓的過程中，前后滾輪在達(dá)到一定溫度時(shí)應(yīng)適當(dāng)控制噴水的水量，噴水量以不粘輪為標(biāo)準(zhǔn)。 在碾壓過程中，壓路機(jī)不得在攤鋪層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置功突然剎車，駕駛員必須防止壓路 在同一斷面上停頓，以主在回程過程中，在尚未冷卻的面層上停留。 壓實(shí)工作分三步實(shí)施，即初壓、復(fù)壓和終壓，壓路機(jī)的機(jī)械性能完好率應(yīng)達(dá)到本公司的設(shè)備管理要求；由于瀝青面層的碾壓控制對(duì)面層的平整度（規(guī)范要求為 8MM 以內(nèi)，由于該指標(biāo)已落后于現(xiàn)在的總體要求，我方將瀝青面層平整度要求提高到 2MM以內(nèi)）非常重要，在瀝青面層攤鋪后，先用 8T 壓路機(jī)碾壓 4— 6 遍，每次來回輪跡重疊 30CM左右，壓路機(jī)運(yùn)行速度控制在 25— 35M/min，再用震動(dòng) 16T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓 6— 8遍，壓路機(jī)運(yùn)行速度控制在 4045 M/min，壓路機(jī)選用配 有自動(dòng)灑水設(shè)備的。 壓實(shí)的驗(yàn)收以統(tǒng)計(jì)為基礎(chǔ)，統(tǒng)計(jì)中以每天的工作作為一批； 壓路機(jī)碾壓參數(shù)表：此表列舉參數(shù)應(yīng)在實(shí)地鋪筑時(shí)確定。 階段 碾壓速度 碾壓溫度 碾壓方式 碾壓遍數(shù) 型號(hào)（壓機(jī)） 初壓 2KW/H 140150℃ 靜壓 1 BW141 復(fù)壓 35KW/H 100130℃ 高頻低幅前輪震動(dòng) 34 BW160 BW141 終壓 45KW/H 8090℃ 靜壓 34 BW201 華爾茲花園小區(qū)主干道工程 24 第五章 工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證的目標(biāo)分解，建立全面質(zhì)量管理 針對(duì) 本工程的特點(diǎn)，我單位將從技術(shù)的先進(jìn)性、管理的科學(xué)性、配合的實(shí)際性上制定措施，確保本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)，杜絕質(zhì)量事故，減少返工返修，提高一次成優(yōu)率，嚴(yán)格按照國(guó)家現(xiàn)行的市政工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，完美質(zhì)量體系，深化質(zhì)量管理。做到質(zhì)量工作有章可循，有章必循，體系有效，責(zé)任落實(shí)。 根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)編制相應(yīng)的質(zhì)量保證措施，落實(shí)管理責(zé)任，建立質(zhì)量保證體系和崗位責(zé)任。質(zhì)量保證體系如下圖。 質(zhì)量保證體 系 公司分管經(jīng)理 ? 項(xiàng)目副經(jīng)理 ? 項(xiàng)目經(jīng)理 ? 項(xiàng)目工程師 ? ? 施工組 技術(shù)組 ? ? 各專業(yè)施工班組 各管理技術(shù)部門 ? 質(zhì)安員 華爾茲花園小區(qū)主干道工程 25 ? 公司質(zhì)安科 質(zhì)量目標(biāo)管理網(wǎng)絡(luò) 質(zhì)量目 標(biāo) 確保優(yōu)良工程 質(zhì)量控制點(diǎn) 指定質(zhì)量控制點(diǎn) 跟蹤管理 分項(xiàng)改進(jìn) 工作質(zhì)量 合理設(shè)置崗位 確定專項(xiàng)控制點(diǎn) 跟蹤管理 質(zhì)量責(zé)任制 加強(qiáng)自檢互檢專檢 落實(shí)整改措施 評(píng)定及獎(jiǎng)罰 監(jiān)理總承包質(zhì)量列會(huì) 質(zhì)量管理制 加強(qiáng)項(xiàng)目管理 落實(shí)崗位責(zé)任 各分項(xiàng)按工種交底 各分項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收 華爾茲花園小區(qū)主干道工程 26 （項(xiàng)目副經(jīng)理） 領(lǐng)導(dǎo)制定、實(shí)施和保持項(xiàng)目質(zhì)量方針，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量體系的建立、完善和運(yùn)行，主持項(xiàng)目質(zhì)量體系評(píng)審。 決定項(xiàng)目資源配備，明確職能部門的質(zhì)量職能。 確定項(xiàng)目質(zhì)量方針、目標(biāo)并保證質(zhì)量方針和