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平安工地建設(shè)-文庫吧

2024-10-09 00:02 本頁面


【正文】 件立即整改完善,并在施工現(xiàn)場設(shè)置必要的護(hù)欄,安全標(biāo)志和警示牌。(9)對工程機(jī)械和車輛常檢查、常保養(yǎng)、常維修,定期對駕駛?cè)藛T經(jīng)常進(jìn)行安全意識教育和交規(guī)教育,嚴(yán)禁違章開車,各種車輛嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保行車安全。 高空作業(yè)安全防護(hù)(1)路基擋土墻、橋梁墩臺施工要防高處墜落、物體打擊事故,所有高處作業(yè)要設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施,工作人員戴安全帽,系好安全繩,嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。(2)吊裝作業(yè)時(shí)要在試吊之后進(jìn)行。吊裝作業(yè)中嚴(yán)禁超載。(3)吊裝設(shè)備、提升系統(tǒng)專人檢查,操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。(4)隧道內(nèi)多功能臺架、模板臺車上應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄,并定期對其牢固性進(jìn)行檢查,確保萬無一失。 防洪安全防護(hù)(1)臨時(shí)工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)合工程實(shí)際情況修建,充分考慮防洪要求;施工場地布置考慮防洪、防雨要求,避開滑坡及堆積層不良地質(zhì)條件,做好截、排水溝。(2)防洪期間加強(qiáng)與地方政府、水利部門、氣象部門的聯(lián)系,及時(shí)掌握汛期氣象預(yù)報(bào)和防洪動(dòng)態(tài)。 防火安全防護(hù)工程施工中防火應(yīng)遵循“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,采取以下防火措施:(1)工程開工前,對全部人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和演習(xí),制定消防專項(xiàng)措施,納入統(tǒng)一的安全生產(chǎn)管理體系。(2)臨時(shí)設(shè)施修建時(shí),按消防部門的規(guī)定配足滅火器、消防栓等消防設(shè)施,并由當(dāng)?shù)叵啦块T檢查認(rèn)可后投入使用。(3)執(zhí)行安全用電規(guī)程,使用標(biāo)準(zhǔn)合格電器;電焊等工作嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,防止電源起火事故。(4)定期進(jìn)行消防檢查和宣傳教育,積極采取消防措施,防患于未然。每年進(jìn)行至少兩次安全防火大檢查。(5)施工期間的生產(chǎn)、生活駐地及靠近山林草木的地方均設(shè)置高壓水管等消防設(shè)施,配備足夠的滅火器及其它消防工具,設(shè)置醒目標(biāo)牌,特別對油庫、炸藥庫、材料庫、變電站等重地設(shè)置專人負(fù)責(zé)。(6)大風(fēng)季節(jié)嚴(yán)防火災(zāi),加強(qiáng)消防教育。經(jīng)常檢查滅火器及其它消防工具、醒目標(biāo)牌等,林區(qū)及易燃品堆放處嚴(yán)禁帶入火種,消除火災(zāi)隱患,防患于未然。(7)各工區(qū)料庫、處(點(diǎn))均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪做它用。庫房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。 交通疏解及道路安全防護(hù)(1)工程施工前向地方公安交警部門提供確保道路暢通的措施、方案,跨越公路的橋梁數(shù)量或其它管理措施。并應(yīng)會(huì)同當(dāng)?shù)卣?、公安交警部門在沿線跨鐵路施工地段設(shè)立通告,說明工程情況、交通維護(hù)的措施及對行人車輛通過施工路段的具體要求等內(nèi)容。(2)工程開工前應(yīng)根據(jù)安全要求,設(shè)置適當(dāng)?shù)恼彰?、警告信號和?biāo)志牌等交通安全設(shè)施;跨越鐵路施工時(shí),要設(shè)置鋼架防護(hù),應(yīng)滿足相應(yīng)的凈高要求和安全距離并采取預(yù)防措施以保護(hù)本工程和公眾的安全。未完成臨時(shí)防護(hù)工程和未采取管制措施的,不能開工。(3)制定施工材料的運(yùn)輸計(jì)劃以及防止交通堵塞的措施。合理安排施工組織,將施工對交通的影響降低到最低程度。出碴運(yùn)輸通過公路的盡量安排在車流較少時(shí)段進(jìn)行。(4)施工期間,為了減輕給地方道路交通造成的壓力,應(yīng)安排專人積極配合交通管理部門,加強(qiáng)協(xié)調(diào)疏導(dǎo),與交管部門協(xié)商確定運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時(shí)間,在相關(guān)交通線上設(shè)限速、禁行、禁停及交通疏散和安全標(biāo)志。嚴(yán)格按照交通管理部門的要求和有關(guān)規(guī)定施工。(5)施工現(xiàn)場各種材料嚴(yán)禁堆放于道路通車路段,各種施工設(shè)備、機(jī)械不得在道路上停置、頻繁調(diào)頭;因施工需要在既有公路上開設(shè)交叉口路段應(yīng)征得地方公安交警部門或路政、運(yùn)營等部門的同意,并設(shè)置醒目標(biāo)志;施工車輛出入頻繁的交叉口應(yīng)有專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通。(6)禁止在道路上及其用地范圍內(nèi)設(shè)置障礙、搭棚建房、傾倒垃圾、挖溝引水,不得利用道路邊溝排放污物,或者進(jìn)行其它損壞、嚴(yán)重污染和影響道路暢通、安全的活動(dòng)。(7)超過道路的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛,必須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并按要求采取有效的防護(hù)措施,車輛懸掛明顯標(biāo)志,按照指定的時(shí)間、路線、時(shí)速行駛。(8)臨近通車路段的施工房屋、器材、機(jī)械、設(shè)備不得侵入現(xiàn)有公路的安全運(yùn)行界限。 路基施工安全防護(hù)(1)施工前,應(yīng)先做好施工場地布置和施工場地的排水,確保排水暢通。對挖方地段施工機(jī)械停置位置,制訂好相應(yīng)的安全技術(shù)措施,確保施工安全。并制定安全防范措施和進(jìn)行安全教育。施工中注意安全防護(hù),特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。(2)在電力桿周圍3m范圍內(nèi),不準(zhǔn)挖坑、挖溝、取土。如在電力桿附近鏟土、堆土?xí)r,必須符合《電力維護(hù)規(guī)則》的規(guī)定。電力桿兩側(cè)各10m范圍內(nèi)和地下電纜兩側(cè)各3m范圍內(nèi)不建房、搭棚。如必須通過,則向電力部門申請辦理電力線升高手續(xù),并制訂安全措施后再通過。在施工挖坑、挖溝、鏟土?xí)r,保證不影響“三電”設(shè)備的正常使用,不造成設(shè)備隱患。(3)翻斗汽車從符合《技規(guī)》限界要求的電力線路下通過時(shí),為防止翻斗車碰斷電線路,在電線路兩側(cè)不少于5m處設(shè)置限界架(),車輛從限界架下通過時(shí)限速5 km/h,如緊靠電桿通過,則增設(shè)電桿保護(hù)樁。限界架和保護(hù)樁在使用完后立即拆除。(4)采用機(jī)械填筑路堤應(yīng)在填土區(qū)邊緣設(shè)置安全標(biāo)志;土方機(jī)械作業(yè)時(shí),無關(guān)人員不得靠近施工機(jī)械;在挖掘機(jī)土斗的同轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),人員不得停留或通過;小型夯實(shí)機(jī)械停用時(shí)應(yīng)切斷電源。采用重型壓路機(jī)壓實(shí)時(shí),分層填筑時(shí)應(yīng)適當(dāng)加寬填筑寬度,確保壓實(shí)機(jī)械的安全。(5)挖方地段施工,首先在路塹頂部修好排水溝,才能開挖。開挖斷面要作好臨時(shí)排水溝,防止路基浸水,影響邊坡穩(wěn)定。(6)深路塹地段要避免在雨季施工,并制定安全專項(xiàng)保證措施,嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)分級開挖,及時(shí)支護(hù),確保路塹邊坡穩(wěn)定。開挖時(shí)經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定,加強(qiáng)監(jiān)測。如發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)必須經(jīng)過妥善處理,確保安全后才能繼續(xù)施工。路塹開挖作業(yè)應(yīng)與裝、運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。(7)軟土地基加固所采用的各種樁機(jī)要安放穩(wěn)固,防止倒塌事故的發(fā)生。(8)需挖臺階地段,挖臺階要自上而下進(jìn)行,隨開挖隨填筑壓實(shí),保持臺階穩(wěn)定。 橋涵施工安全防護(hù)(1)明挖基礎(chǔ)基坑開挖施工前,事先做好排水系統(tǒng),雨季施工時(shí)做好防水圍堰,并對路基邊坡穩(wěn)定采取防護(hù)措施?;娱_挖時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)的基坑邊坡開挖。吊斗出土?xí)r,設(shè)專人指揮并統(tǒng)一信號。吊斗拴溜繩,吊機(jī)扒桿和吊斗下面嚴(yán)禁站人。機(jī)具、材料、棄土等須堆放在基坑邊坡四周安全距離以外。(2)基坑開挖采用擋板支護(hù)時(shí),根據(jù)土質(zhì)情況逐段支撐,并經(jīng)過檢查確認(rèn)合格后方可繼續(xù)開挖。開挖過程中經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形等異常情況,立即撤離人員,待加固并確認(rèn)安全后,再繼續(xù)開挖。(3)灌注基礎(chǔ)混凝土前應(yīng)先搭設(shè)灌注平臺及運(yùn)料通道,并設(shè)置防護(hù)欄桿。基礎(chǔ)的模板、鋼筋安裝以及混凝土灌注按有關(guān)規(guī)定操作。(4)鉆孔樁基礎(chǔ)施工鉆機(jī)安設(shè)時(shí),應(yīng)做到支撐穩(wěn)定牢固,并做好防護(hù)設(shè)施,謹(jǐn)防機(jī)具傾斜和高空墜物。鉆孔樁施工時(shí),工作平臺及鉆機(jī)平臺上應(yīng)滿鋪腳手板及設(shè)置欄桿、走道,并隨時(shí)清除雜物,對成孔的孔洞,均應(yīng)加防護(hù)蓋。鉆機(jī)作業(yè)人員均應(yīng)戴好安全帽。鉆機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩在卷筒上排列整齊,卷繞鋼絲繩時(shí),嚴(yán)禁工作人員在其上跨越。卷揚(yáng)機(jī)筒上的鋼絲繩不得放完,至少保留三圈,嚴(yán)禁人拉鋼絲繩卷繞。起吊鋼筋籠、導(dǎo)管及更換鉆頭等吊裝作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人指揮。(5)墩臺施工時(shí),在墩臺身鋼筋模板安裝前,應(yīng)搭設(shè)腳手架平臺,欄板及上下扶梯。在腳手架平臺上運(yùn)送混凝土?xí)r,其走道滿鋪腳手板并安裝欄桿。使用吊斗灌注時(shí),先通知作業(yè)面操作人員避讓,并不得依靠欄桿推動(dòng)吊斗,嚴(yán)禁吊斗碰撞模板和腳手架。(6)起重機(jī)械設(shè)備設(shè)專人操作并配指揮人員,定責(zé)定崗;上崗前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),制定專項(xiàng)制度和指揮聯(lián)絡(luò)方法,考核合格后,持證上崗。(7)定期對橋涵施工設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修,確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,安全使用。(8)高墩臺施工時(shí),必須設(shè)置規(guī)范、安全的爬梯和加掛安全網(wǎng)。(9)跨越公路施工時(shí),設(shè)專人負(fù)責(zé)做好防護(hù)工作,確保既有公路暢通及人員安全。(10)安裝好頂層、外層欄桿、立柱,鋪好腳手板,對有明顯傷痕、裂紋結(jié)疤的腳手板,不得使用。工作人員在行走時(shí)不得踏在探頭板上。拆除模板時(shí),應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行,先拴牢吊具掛溝,再拆除模板。模板、材料、工具不得隨意拋擲。人員與模板之間,應(yīng)有一定的安全距離。(11)預(yù)應(yīng)力施工的千斤頂、管路、油泵等在張拉負(fù)荷時(shí),不得撞擊和拆接。高壓油管及接頭,使用前進(jìn)行試壓,并且有足夠的安全度。張拉時(shí),千斤頂軸線方向不得站人,張拉操作人員必須戴防護(hù)眼鏡。定期對張拉設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、標(biāo)定,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),安全使用。(12)梁體施工前,支撐系數(shù)的基礎(chǔ),要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況核實(shí),校核地基承載力,當(dāng)?shù)鼗休d力達(dá)不到要求時(shí)要進(jìn)行處理,直至達(dá)到要求為止。(13)采用滿堂支撐體系時(shí),要通過詳細(xì)的計(jì)算,確定排架形式材料行距、間距、及斜拉間距和連接要求。(14)模板支撐和組合要通過詳細(xì)計(jì)算確定,并且作支模、拆模順序安排。(15)新建涵洞在基底開挖前,應(yīng)根據(jù)開挖深度和寬度,分析對既有路基穩(wěn)定的影響程度,對基底開挖影響邊坡穩(wěn)定的,必須事先采取邊坡支擋加固防護(hù)措施,以確保施工安全。施工中派專人對施工工區(qū)進(jìn)行檢查,現(xiàn)場備足應(yīng)急搶修物資。安全專項(xiàng)費(fèi)用落實(shí)和使用(以下簡稱“安全生產(chǎn)費(fèi)用”)是指按照有關(guān)規(guī)定和施工安全標(biāo)準(zhǔn),用于公路水運(yùn)工程施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善、安全管理等方面的專項(xiàng)費(fèi)用。 施工單位投標(biāo)時(shí)在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的1%,且不得作為競爭性報(bào)價(jià)。 安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍主要用于公路水運(yùn)工程施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善、安全管理等方面的管理專項(xiàng)費(fèi)用。 安全生產(chǎn)費(fèi)用要建立專用賬戶進(jìn)行單獨(dú)管理,嚴(yán)格按照使用范圍進(jìn)行控制,并建立詳實(shí)的投入臺帳,保證??顚S?。 對安全生產(chǎn)費(fèi)用所購買安全物資要建立詳實(shí)的進(jìn)出庫登記,已購買物資總數(shù)與購買票據(jù)上反映數(shù)量要一致。 施工單位應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況建立本項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的計(jì)劃、使用和管理制度,進(jìn)一步明確安全生產(chǎn)費(fèi)用投入細(xì)目臺賬的建立方法及日常管理,臺賬中要完整記錄有關(guān)安全投入項(xiàng)目的數(shù)量、投入的時(shí)間、部位(地點(diǎn))等,并保留與實(shí)際投入相符的原始證據(jù)或票據(jù)。 對安全生產(chǎn)費(fèi)用實(shí)行月報(bào)計(jì)量制度,每月由施工單位按照實(shí)際安全投入情況上報(bào)計(jì)量報(bào)表,由安全監(jiān)理工程師和項(xiàng)目辦安全科審核后,統(tǒng)一匯入工程總費(fèi)用中進(jìn)行集中計(jì)量支付。 施工單位財(cái)務(wù)部(安全部)負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一管理,并協(xié)商項(xiàng)目部其他部門建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用管理統(tǒng)一臺帳,根據(jù)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用投入計(jì)劃,做好資金的投入落實(shí)工作,保證??顚S?,確保安全投入有效及時(shí)。對實(shí)際發(fā)生的安全生產(chǎn)費(fèi)用通過單獨(dú)的會(huì)計(jì)科目進(jìn)行歸集反映,保證與相關(guān)部門建立的安全生產(chǎn)費(fèi)用支出臺賬一致。施工單位其他職能部門應(yīng)履行以下職責(zé):(1)項(xiàng)目技術(shù)部負(fù)責(zé)制定本項(xiàng)目安全生產(chǎn)技術(shù)(專項(xiàng))方案的同時(shí),要明確方案中安全技術(shù)措施需投入的設(shè)施、設(shè)備、應(yīng)急物資等數(shù)量及方案實(shí)施的費(fèi)用預(yù)算,可由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行核算,由技術(shù)和安全部門負(fù)責(zé)督促落實(shí)各安全專項(xiàng)方案的實(shí)施,并建立健全相應(yīng)管理臺賬。(2)項(xiàng)目安全部根據(jù)項(xiàng)目年度施工計(jì)劃編制安全費(fèi)用投入計(jì)劃,報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批后,嚴(yán)格督促計(jì)劃實(shí)施。及時(shí)督促相關(guān)部門建立和完善相關(guān)費(fèi)用臺帳,督促各項(xiàng)安全生產(chǎn)費(fèi)用投入按計(jì)劃實(shí)施,記錄本項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的投入實(shí)施情況。(3)項(xiàng)目設(shè)備物資部門負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全防護(hù)設(shè)施、救援設(shè)備物資以及其他安全防護(hù)用品的購置、維修及保管并建立健全相應(yīng)物資管理臺賬。(4)項(xiàng)目安全部門負(fù)責(zé)安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)年度使用計(jì)劃的制定,督促相關(guān)費(fèi)用投入到位,并建立健全相應(yīng)安全投入臺賬。備注: 安全“安全”作為現(xiàn)代漢語的一個(gè)基本語詞,在各種現(xiàn)代漢語辭書有著基本相同的解釋。如:《現(xiàn)代漢語詞典》對“安”字的釋義是“平安、安全”,對“安全”的解釋是:“沒有危險(xiǎn);不受威脅;不出事故”。安全是一種狀態(tài),即通過持續(xù)的危險(xiǎn)識別和風(fēng)險(xiǎn)管理過程,將人員傷害或財(cái)產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn)降低至并保持在可接受的水平或其以下。安全生產(chǎn)是為了使生產(chǎn)過程在符合物質(zhì)條件和工作秩序下進(jìn)行,防止發(fā)生人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等生產(chǎn)事故,消除或控制危險(xiǎn)、有害因素,保障人身安全與健康、設(shè)備和設(shè)施免受損壞、環(huán)境免遭破壞的總稱。安全生產(chǎn)管理是針對人們在生產(chǎn)過程中的安全問題,運(yùn)用有效的資源,發(fā)揮人們的智慧,通過人們的努力,進(jìn)行有關(guān)決策、計(jì)劃、組織和控制等活動(dòng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中人與機(jī)器設(shè)備、物料、環(huán)境的和諧,達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。安全生產(chǎn)管理包括安全生產(chǎn)法制管理、行政管理、監(jiān)督檢查、工藝技術(shù)管理、設(shè)備設(shè)施管理、作業(yè)環(huán)境和條件管理等。安全生產(chǎn)管理的內(nèi)容包括安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)管理人員、安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)策劃、安全培訓(xùn)教育和安全生產(chǎn)檔案等。事故是指造成人員死亡、傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失或其他損失的意外事件。事故隱患事故隱患是指作業(yè)場所、設(shè)備及設(shè)施的不安全狀態(tài),人的不安全行為和管理上的缺陷,是引發(fā)安全事故的直接原因。事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。一般事故隱患,是指危害和整改難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患,是指危害和整改難度較大,應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè),并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患,或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。勞動(dòng)保護(hù)是依靠科學(xué)技術(shù)和管理,采取技術(shù)措施和管理措施,消除生產(chǎn)過程中危及人身安全和健康的不良環(huán)境、不安全設(shè)備和設(shè)施、不安全環(huán)境、不安全場所和不安全行為,防止傷亡事故和職業(yè)危害,保障勞動(dòng)者再生產(chǎn)過程中的安全與健康的總稱。人機(jī)料法環(huán)是對全面質(zhì)量管理理論中的五個(gè)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素的簡稱。人,指制造產(chǎn)品的人員;機(jī),制造產(chǎn)品所用的設(shè)備;料,指制造產(chǎn)品所使用的原材料;法,指制造產(chǎn)品所使用的方法;環(huán),指產(chǎn)品制造過程中所處的環(huán)境。安全生產(chǎn)管理的基本對象是企業(yè)的員工,涉及到企業(yè)中的所有人員、設(shè)備設(shè)施、物料、環(huán)境、財(cái)務(wù)、信息等各個(gè)方面。安全技術(shù)措施安全技術(shù)措施是指運(yùn)用工程技術(shù)手段消除物的不安全因素,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝和機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)條件本質(zhì)安全的措施。分部分項(xiàng)工程分部工程是建筑工程和安裝工程的各個(gè)組成部分,按建筑工程的主要部位或工種工程及安裝工程的種類劃分。分項(xiàng)工程是指分部工程的組成部分,是施工圖預(yù)算中最基本的計(jì)算單位。它是按照不同的施工方法、不同材料的不同規(guī)
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