公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)對(duì)策-文庫(kù)吧
2024-09-28 20:17 本頁面
【正文】 理運(yùn)用。其關(guān)鍵點(diǎn)在于公路運(yùn)輸沒有全局規(guī)劃，缺少對(duì)信息化的敏感度，雖然利用信息化可以促使各方面的效率得到提升，不過，在公路運(yùn)輸當(dāng)中并沒有進(jìn)一步的實(shí)施。 （二）公路運(yùn)輸?shù)貐^(qū)發(fā)展不平衡。在我國(guó)城市之間差異性很大，因此造成經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)公路修建的狀況有著顯著不同。我國(guó)部分地區(qū)公路基本設(shè)施相對(duì)完善，但是還有很多地方公路狀況不是很好，公路分布疏密不均。 （三）管理人員理念落后。其一，部分公路管理者對(duì)公路經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的相關(guān)知識(shí)沒有掌握，很難容納新的觀點(diǎn)。其二，大部分公路管理人員思想禁錮，無法洞察市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)取得進(jìn)展有利于公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。部分管理人員沒有了解市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化原則，沒有認(rèn)知到公路發(fā)展能夠很好的促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這些都不利于公路經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型
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