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東升鎮(zhèn)防洪防洪工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧

2025-05-31 17:07 本頁面


【正文】 測(cè)定 → 土料翻曬 截、排水溝修筑 取土 料場(chǎng)開采前,首先修筑臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)道路和排水溝,然后清除表層樹木、雜草等, 截水槽、排水溝用 1m3反鏟挖裝,溝底要低于開挖基面 50cm,覆蓋層采用 59kw 推土機(jī)進(jìn)行開挖,各處土料采用 1m3挖掘機(jī)分條帶挖裝,料場(chǎng)開采擬采用立采為主,分層開 挖深度在 3m 左右, 8t 自卸汽車運(yùn)輸上堤。 開挖后的開挖面要及時(shí)修整成 %~ 1%的坡面,四周設(shè)置排水溝和集水井,在土料堆放和運(yùn)輸過程中還應(yīng)備齊足夠的防雨布,避免由于降雨、地面徑流或曝曬等影響而改變其含水量等物理力學(xué)指標(biāo)。 堤身填筑 a.施工程序 擬采用堤身填筑施工程序如下: 料場(chǎng)調(diào)查 施工測(cè)量放樣 料場(chǎng)開采 壓實(shí)試驗(yàn) 運(yùn)輸至填筑堤面 下一循環(huán)施工 鋪土 填筑倉面清基和開挖 自檢 合格 b.施工設(shè)備的配置 根據(jù)施工強(qiáng)度確定開挖、運(yùn)輸、鋪料、壓實(shí)設(shè)備,對(duì)于本合同段主要由開挖設(shè)備確定。堤身分段填筑實(shí)際強(qiáng)度除考慮設(shè)計(jì)強(qiáng)度(設(shè) 計(jì)工程量 /工期)外,還同時(shí)考慮堤身沉陷、削坡處理,事故處理,降雨和氣溫、土料設(shè)計(jì)容重與天然干容重比等影響因素。本合同標(biāo)高峰期日平均填筑強(qiáng)度為 4276m3/d。 根據(jù)工程實(shí)際情況及我公司對(duì)同類工程的施工經(jīng)驗(yàn),決定采用 機(jī)挖土, 8t自卸汽車運(yùn)土, 59kw 和 74kw型推土機(jī)集料與平土, 凸塊振動(dòng)碾碾壓。 考慮平均每天工作 10~ 12 小時(shí), 1m3挖掘機(jī)需用量 10 臺(tái), 8t 自卸車 50臺(tái),配置 59kw推土機(jī) 2臺(tái), 74kw推土機(jī) 2臺(tái),另配 10臺(tái) 。 c.填筑 填筑施工本承包人在投標(biāo)時(shí)暫按經(jīng)驗(yàn)確定鋪土厚度為 , 動(dòng)碾碾壓遍數(shù)為 8遍,實(shí)際施工時(shí),將根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整,以保證工程施工質(zhì)量和進(jìn)度,但不改變工程量清單中的標(biāo)價(jià)。 填筑前先對(duì)倉面進(jìn)行驗(yàn)收,并按設(shè)計(jì)圖放樣,設(shè)立樣樁。 沿大堤縱向采用鋪、平、壓、質(zhì)檢四道工序,流水作業(yè);壓實(shí)采用進(jìn)退錯(cuò)距法, 74kw 拖拉機(jī)牽引 凸塊振動(dòng)碾平行大堤軸線方向行走,相鄰兩個(gè)工作面碾跡的搭接寬度,平行軸線方向不小于 ,垂直堤軸線方向?yàn)?3~ 5m。對(duì)碾壓機(jī)械碾壓不到的死角,將輔以夯具進(jìn) 行夯實(shí)。 按土料含水量及壓實(shí)最優(yōu)含水量,并在工程師批準(zhǔn)的范圍內(nèi)用灑水車灑水。上、下層及各層與老堤結(jié)合部位,每次填筑前需進(jìn)行刨毛處理。 灑水 平整 完工 壓實(shí) 接頭與接坡處理:采用水平分層從底處開始逐層向上填筑,相鄰段保持高差不超過 2m,各施工段間按 1: 3~ 1: 5的斜坡面(或工程師指定的斜坡)相接??窟吰落佒r(shí),超出設(shè)計(jì)邊線一定余量,并在施工中將堤身兩側(cè)的護(hù)坡地鋪筑平整。堤身接縫坡間隨填筑上升進(jìn)行削坡,刨毛處理,接縫面搭接 ~。 冬、雨季施工 雨天施工時(shí),及時(shí)收聽當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)廣播,雨前及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面,并做成中央 凸起向兩側(cè)微傾。當(dāng)降小雨時(shí)應(yīng)停止施工,在大堤已填筑區(qū)域開溝導(dǎo)排雨水,下雨時(shí)或雨后禁止車輛通行,不得踐踏堤面。只有當(dāng)料場(chǎng)土料及填筑面內(nèi)積水、泥漿等全部排干,土料含水率符合填筑要求后才能重新開始填筑施工。雨后恢復(fù)施工時(shí),填筑面先做晾曬、復(fù)壓處理,必要時(shí)對(duì)表層再次進(jìn)行清理,并經(jīng)質(zhì)檢合格后才復(fù)工。 一般情況下不在負(fù)溫下施工。低溫季節(jié)施工時(shí),要取正溫土料,裝土、鋪土、碾壓、取樣等工序,都采取快速連續(xù)作業(yè),保證土料壓實(shí)時(shí)在氣溫 1℃以上進(jìn)行,同時(shí)填土中不得夾冰雪。 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)措施 在施工過程中認(rèn)真執(zhí)行各種 規(guī)程規(guī)范,建立并完善一套質(zhì)量保證體系,設(shè)立質(zhì)檢部門和人員進(jìn)行工程自檢,并積極配合和接受工程師和業(yè)主的監(jiān)督檢查和驗(yàn)收,妥善保管檢測(cè)成果。嚴(yán)格執(zhí)行在前一道工序驗(yàn)收后方再進(jìn)行下一道工序的施工。 a.土料質(zhì)量控制 主要測(cè)定含水量,每天每班均以目測(cè)、手測(cè)法并輔以簡(jiǎn)易試驗(yàn)進(jìn)行土質(zhì)和天然含水量的檢測(cè),如土質(zhì)有較大變化,要重新做土工試驗(yàn)復(fù)檢;如含水量變化較大,則進(jìn)行排水、翻曬或?yàn)⑺幚?,直至達(dá)到要求,方才上堤填筑。 b.堤基清理質(zhì)量控制 清基時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,將表層石塊、淤泥、腐殖土、雜填土、泥炭以及雜物等清除干凈。在上土前 將堤基平整壓實(shí)。清基范圍應(yīng)超出設(shè)計(jì)邊線 50cm。 堤基清理后,隨時(shí)作好基面保護(hù),并及時(shí)報(bào)檢。 c.堤身填筑質(zhì)量控制 填筑前先進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),填筑時(shí)施工參數(shù)與壓實(shí)試驗(yàn)參數(shù)相符。堤身填筑每次檢測(cè)的施工作業(yè)面當(dāng)采用大型碾壓機(jī)械筑堤時(shí)不應(yīng)小于 600m2,人工或小型機(jī)具筑堤時(shí)應(yīng)小于 300m2;每層取樣數(shù)量:自檢時(shí)控制在填筑量每 100m3~150m3取樣一個(gè);抽檢量可為自檢量的 1/3,但至少應(yīng)有 3 個(gè);特別狹長(zhǎng)的堤防加固作業(yè)面,取樣時(shí)可按每 20m~ 30m 一段取樣一個(gè)。保證壓實(shí)質(zhì)量符合規(guī)范要求及壓實(shí)度不小于 。干密度合 格率為 100%。 土堤外觀質(zhì)量保證符合規(guī)范質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)和工程師要求,保證大堤竣工后的實(shí)際堤頂線、堤坡線與設(shè)計(jì)輪廓線在平面允許誤差 5~ +15cm范圍內(nèi)。始終保持坡面平整。 碾壓土堤外觀質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)表 檢查項(xiàng)目 允許偏差( cm) 或規(guī)定要求 檢查頻率 檢查方法 堤軸線偏差 177。 15 每 200 延米測(cè) 4 點(diǎn) 用經(jīng)緯儀測(cè) 高程 堤頂 0~+ 15 每 200 延米測(cè) 4 點(diǎn) 用水準(zhǔn)儀測(cè) 平臺(tái)頂 - 10~+ 15 寬度 堤頂 - 5~+ 15 每 200 延米測(cè) 4 點(diǎn) 用皮尺量 平臺(tái)頂 - 10~+ 15 邊坡 坡度 不陡于設(shè)計(jì)值 每 200 延米測(cè) 4 點(diǎn) 用水準(zhǔn)儀測(cè) 和用皮尺量 平順度 目測(cè)平順 d.工程驗(yàn)收 土方填筑前,應(yīng)按工程師的指示進(jìn)行基礎(chǔ)面清理質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)選定的施工碾壓參數(shù)及其各項(xiàng)試驗(yàn)成果的檢查和驗(yàn)收。 施工過程中對(duì)填筑體的每一層填筑面,應(yīng)按合同條款的規(guī)定進(jìn)行工程隱蔽 部位的驗(yàn)收。 分部位填筑工程完工后,先進(jìn)行自檢,然后按工程師的要求和規(guī)定及時(shí)報(bào)請(qǐng)工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收嚴(yán)格按照按合同文件和《堤防工程施工規(guī)范》SL2609《堤防工程施工質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收規(guī)程》 SL239199《 碾壓式土石壩施工規(guī)范》 DL/T512920xx中單元工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容和辦法執(zhí)行。 安全措施 a.開挖邊坡土方,嚴(yán)禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn);當(dāng)在軟土地段,不得在挖方上側(cè)堆土。 b.機(jī)械行駛道路應(yīng)平整、合理放坡;必要時(shí),底部應(yīng)鋪設(shè)枕木、鋼板或路基箱墊道,防止作業(yè)時(shí)下陷;在飽和軟土地段開挖土方;應(yīng)先降低地下水位,防止設(shè)備下陷或基土產(chǎn)生側(cè)移。 c.機(jī)械挖土應(yīng)分層進(jìn)行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機(jī)械傾翻、淹埋等事故。用推土機(jī)回填,鏟刀不得超出坡沿,以防傾覆。陡坡地段推土需設(shè)專人 指揮,嚴(yán)禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。正車上坡和倒車下坡的上下坡度不得超過35176。,橫坡不得超過 10176。 d.機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土,應(yīng)待汽車停穩(wěn)后進(jìn)行,不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過;裝土?xí)r任何人都不得停留在裝土車上。 e.挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮;所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行線路行駛,防止撞車。 f.非機(jī)電設(shè)備操作人員不準(zhǔn)擅自動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。使用蛙式打夯機(jī)時(shí),要兩個(gè)人操作,其中一人負(fù)責(zé)移動(dòng)膠皮線。操作夯機(jī)人員,必須戴膠皮手套 ,以防觸電。打夯時(shí)要精神集中,兩機(jī)平行間距不得小于 3m;在同一夯行路線上,前后距離不得小于 10m。 g.碾壓機(jī)械制動(dòng)器必須保持良好,機(jī)械碾壓運(yùn)行中,碾輪邊距填方邊緣 應(yīng)大于 500mm,以防發(fā)生溜坡傾倒。停車時(shí)應(yīng)將制動(dòng)器制動(dòng)住,并楔緊滾輪,禁止在坡道上停車。 h.冬期、雨期施工,運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車安全。 防護(hù)工程施工 混凝土 工程 模板施工 1) 所有模板的原材料供應(yīng)、儲(chǔ)存、設(shè)計(jì)、制作、安裝支撐及拆除都按照《水工混凝土施工規(guī)范》和《水電水利工程模板施工規(guī)范 》 DL/T511020xx的要求進(jìn)行。模板采用定型組合鋼模,鋼模寬度為 300 mm,鋼板厚度為 mm;預(yù)制混凝土采用特制鋼模板。在施工中根據(jù)進(jìn)度,配備足夠周轉(zhuǎn)的模板及支撐。模板安裝前,對(duì)其進(jìn)行清洗,清除表面干砂漿或雜物,并涂刷石蠟。模板固定必須穩(wěn)靠,滿足強(qiáng)度、抗傾覆要求;模板之間接縫平整嚴(yán)密。 2) 模板拆除 及時(shí)拆除模板,將有利于模板周轉(zhuǎn)和加快工程進(jìn)度,拆模要掌握時(shí)機(jī),使混凝土 達(dá)到必要的強(qiáng)度。經(jīng)計(jì)算和試驗(yàn)復(fù)核,混凝土結(jié)構(gòu)物實(shí)際強(qiáng)度已能承受自重及其它實(shí)際荷載時(shí),在經(jīng)工程師批準(zhǔn)后,方能提前拆模。拆模時(shí) ,應(yīng)根據(jù)錨固情況,分批拆除錨固連接件,防止大片模板墜落。 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度,除符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定外,還將遵守下列規(guī)定:不承重側(cè)面模板的拆除,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到其表面及棱角不因拆模而損傷時(shí),方才拆除;在墩、墻和柱部位在其強(qiáng)度不低于 時(shí),方才拆除; 3) 拆模施工要點(diǎn) 模板的拆除使用專門工具,并小心謹(jǐn)慎,以避免混凝土表面損壞。在需要將模板及混凝土分開的地方只能用木楔塊進(jìn)行分離,不能使用金屬楔塊、鋼筋或類似工具,以免模板拆卸過程中造成混凝土損壞。 拆模時(shí)不用力過猛過急,拆下的模板、支架及配 件及時(shí)清理、維修,并分類堆存,妥善保管。 拆模程序是后支的先拆,先支的后拆。 加強(qiáng)保護(hù),拆除后逐塊傳遞下來,不拋擲,拆下后,即清理干凈,板面涂油。按規(guī)格分類堆放整齊,以利再用。 4) 模板工程質(zhì)量控制: 模板和支架的設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照 DL/T511020xx《水電水利工程模板施工規(guī)范》的要求進(jìn)行,模板及其支承結(jié)構(gòu)的材料、質(zhì)量,符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求; 模板及支撐有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆 混凝土 的重量和側(cè)壓力,以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載,并不致發(fā)生不允許的下沉與變形,模板的內(nèi)側(cè)面平整,拉縫嚴(yán)密,不 漏漿; 模板安裝后仔細(xì)檢查各部位構(gòu)件是否牢固,在澆灌 混凝土 過程中有專人護(hù)模,如發(fā)現(xiàn)變形,松動(dòng)等現(xiàn)象,及時(shí)修整加固; 固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留洞均不遺漏,安裝牢固,位置準(zhǔn)確; 混凝土施工 混凝土 施工是本工程技術(shù)管理和質(zhì)量控制的重點(diǎn)之一,由項(xiàng)目 技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé),成立以項(xiàng)目總工牽頭的 混凝土 質(zhì)量監(jiān)控小組,對(duì) 混凝土 配合比, 混凝土 攪拌、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)全過程實(shí)行監(jiān)控,并對(duì)攪拌站現(xiàn)場(chǎng)澆筑的有關(guān)工程技術(shù)人員進(jìn)行書面技術(shù)交底。 a.原材料的質(zhì)量要求 水泥:本工程水泥采用 級(jí)普通硅酸鹽水泥。 水泥進(jìn)場(chǎng) 時(shí),應(yīng)對(duì)其品種、級(jí)別、包裝或散裝倉號(hào)、出廠日期等進(jìn)行檢查,并按同一生產(chǎn)廠家、同一等級(jí)、同一品種、同一批次,且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的水泥,抽樣送檢,對(duì)其強(qiáng)度、安定性等復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)報(bào)告合格后方能投入使用。 骨料:采用砂石廠的 5~ 40mm卵石和中砂,所用粗細(xì)骨料的質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》及《 普通混 凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》,并按要求送檢做級(jí)配實(shí)驗(yàn) . 外加劑:按設(shè)計(jì)要求選用,并通過試配確定。 水:采用飲用水。 混凝土 的配合比: 混凝土 強(qiáng)度等級(jí)按不同部位有不同的要求, 混凝土 配合比中的各 種原材料比例,均應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)抽樣送試驗(yàn)室試配確定,現(xiàn)場(chǎng)憑施工配合比施工,并作好坍落度試驗(yàn),并控制在 1~ 3cm,如不符合要求,應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比。 b.施工準(zhǔn)備 根據(jù)工程對(duì)象、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),結(jié)合具體條件,研究制定 混凝土 澆筑的施工方案。 機(jī)具準(zhǔn)備及檢查:攪拌機(jī)、運(yùn)輸車、料斗、串筒、振動(dòng)器等機(jī)具設(shè)備按需要準(zhǔn)備充足,并考慮發(fā)生故障時(shí)的修理間。所用的機(jī)具均在澆筑前進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)配有專職技工,隨時(shí)檢修。澆筑前,查實(shí)一次澆筑完結(jié)或澆筑至某施工縫前的工程材料,以免停工待料。 在 混凝土 澆筑期間,保證水、電、照明不中斷。為了防備臨 時(shí)停水停電,事先澆筑地點(diǎn)貯備一定數(shù)量的原材料(如砂、石、水泥、水等)和人工拌合搗固用的工具,以防出現(xiàn)意外的施工停歇縫。 加強(qiáng)氣象預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)的聯(lián)系工作。在 混凝土 施工階段掌握天氣的變化情況,特別在雨季,更加注意,以保證連續(xù)澆筑的順利進(jìn)行,確保 混凝土 質(zhì)量。根據(jù)工程需要和季節(jié)施工特點(diǎn),準(zhǔn)備好在澆筑過程所發(fā)生的抽水設(shè)備和防雨等物質(zhì)。 在澆筑 混凝土 前,模板內(nèi)的垃圾、木片、刨花、鋸屑、泥土、鱗落的鐵皮等雜物,清除干凈。 檢查安全設(shè)施、勞動(dòng)配備是否妥當(dāng),能否滿足澆筑速度的要求。 c. 混凝土 的拌制 混凝土 采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌站供應(yīng),攪 拌站開盤前,測(cè)定砂、石含水率與含泥量, 并根據(jù)測(cè)試結(jié)果調(diào)整材料用量,提出施工配合比。攪拌站邊設(shè)臺(tái)稱,砂、石材料做到車車過磅。 混凝土 攪拌站懸掛施工配合比標(biāo)牌,注明每立方不同強(qiáng)度等級(jí) 混凝土 ,所需材料用量及每料斗砂、石、水泥、摻和料和外加劑的用量。配合比由專人負(fù)責(zé)掌握,摻和料與外加劑根據(jù)每拌次的用量,用固定的量具量取,與水泥同時(shí)倒入料斗中,攪拌時(shí),以保證砂、石、水泥、外加劑完全拌和均勻,顏色一致為準(zhǔn)。本工程采用 攪拌機(jī), 混凝土 坍落度為 3~ 5cm。 施工過程中,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)、經(jīng)常測(cè)定砂、石的含水率,調(diào)整
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