【正文】 施工用電 施工場地附近電力設施發(fā)達，施工用電可就近搭接。無防雨棚倉面，應盡量避免在有雨天澆筑，澆筑時如遇大雨應立即停上下澆筑，并振搗后覆蓋。 定期與甲方、監(jiān)理、設計單位碰頭，及時解決工程施工中所遇問題； 公司將在人、財、物上大力支持該項目，及時解決施工中各方面的調配問題； 冬季施工安排及措施 ，首先做好冬季施工準備工作，對各種機械設備和受氣溫影響的各種材料采取防凍、保溫措施 。衛(wèi)生、治安管理，使參戰(zhàn)職工無后顧之憂。 在施工中，廣泛開展技術革新和科研工作，廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進”的五小活動，對重點項目邀請設計單位、科研單位聯(lián)合攻關。 加強組織管理、科學安排施工。對進場職工進行思想動員，做好施工前的各項準備工作。 a 采取有效措施 控制施工過程中的揚塵；在炎熱干燥的天氣時，由灑水車在現(xiàn)場及現(xiàn)場附近道路上灑水，以保持濕潤，防止塵土飛揚；對于現(xiàn)場的容易飛揚的材料如水泥、粉煤灰等，采用適當?shù)母采w。 (7) 施工現(xiàn)場的各種安全設施和勞動保護器具，必須定期進行檢查和維護，及時消險隱患，保證其安全有效。 (3) 施工現(xiàn)場設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名、開、竣工日期、施工許可證批準文號等。 安全保證體系 成立安全領導小組，由項目經理擔任組長，從上到下層層簽訂安全保證責任狀，定期檢查評比，做到獎罰分明。 各類機械應持技術性能牌和上崗操作牌。 接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于 48mm2，一組二根接地之間間距不于 ，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復接地。室外照明燈具距地面不低于 3m，室內距地面不低于 。 進入施工現(xiàn)場，必須遵章守紀。項目經理部成立安全領導小組，制定嚴格的安全措施，定期分析安全生產形勢，研究解決施工中存在的問題，建立、健全各級安全責任制，責任落實到人。 加強以質量責任制為主要內容的經濟責任制度建設，以經濟手段作為保證工程質量的重要組成部分，本著“三不放過”的 原則處理質量事故，即事故原因不調查清楚不放過，事故責任沒受到教育不放過，整改措施沒得到落實不放過。 設立工地試驗室，認真做好材料試驗、土工試驗和 混凝土 試驗工作，向業(yè)主或監(jiān)理工程師提供合格的試驗報告，并嚴格按批準的試驗報告和結果進行施工。 將 本工程應用的各項規(guī)程、規(guī)范、質量標準印發(fā)至全體施工人員，并經常組織全體施工人員學習，讓各級人員心中有數(shù)，不盲目施工，提高施工隊伍整體素質和施工水平。 積極完善技術責任制、崗位責任制、信息反饋制度及獎懲制度等，做到質量管理工作有章可循并嚴格執(zhí)行。 b．草皮 （草籽） 鋪設在坡面整理壓實工作完成后進行。 (2)將要進行填筑的基礎表面應充分平整，并應根據圖紙和監(jiān)理人的指示進行灑水、干燥或刨毛處理。 對于每天最后一層石塊間的縫隙，用水泥砂漿及小石填滿，而當再次繼續(xù)施工時，則應清除表層的泥污，并灑水 濕潤，然后繼續(xù)座漿砌筑； c、砌體施工，應把大塊石料放在底部，因為大塊石強度高，石縫少，沉陷也較小。當降雨量大于 10mm/h 時應停止施工，并作好砌體的表面保護。漿砌石砌筑后 24h 進行清縫，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的 2 倍，砌縫寬度為平縫 15～ 20mm，豎縫 20～ 30mm。石塊分層臥砌，上下錯縫，內外搭砌，不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K，中間填心的方法；每層大體找平，灰縫厚度一般 20～ 30mm，較大的空隙先填滿砂漿，后用片石等填塞，不得采用先擺碎石塊后填砂漿或干填碎石塊的施工方法，石塊間不應相互接觸；在砌筑過程中嚴格按工程師要求進行收坡或收臺。砂漿必須拌合均勻，一次拌料應在其凝結之前使用完畢。 漿砌石施工流程 測量放樣→基礎整修→鋪筑墊層→塊石運輸?shù)轿弧x石料→砂漿拌制、運輸→砌筑→勾縫→養(yǎng)護 材料質量要求 砌體石料應堅實新鮮，無風化剝落層或 裂縫，石材表面無污垢、水銹等雜質。 10mm。 (1)混凝土預制塊砌筑前，坡面先按施工圖紙修整好，開挖或填筑坡面存在局部塌陷、跌窩、吊坎、滑挫及松動等部位均進行坡面整修。 混凝土預制塊 護坡 主要工程量 本工程本合同工程混凝土預制塊護坡工程量為 2126m3。 在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土有影響結構安全、質量問題時，應暫停拆除，經處理后，方可繼續(xù)拆模。 模板的拆除在混凝土達到一定強度后，根據工程師的指示進行。雨季施工為了防止驟降暴雨影響混凝土質量，剛澆筑的混凝土將采取彩條布覆蓋的措施，保證新澆混凝土不被雨水直接沖刷。 d． 混凝土 的運輸 混凝土采用雙膠輪手推車運輸入倉為主。 檢查安全設施、勞動配備是否妥當，能否滿足澆筑速度的要求。所用的機具均在澆筑前進行檢查和試運轉，同時配有專職技工，隨時檢修。 4) 模板工程質量控制： 模板和支架的設計嚴格按照 DL/T511020xx《水電水利工程模板施工規(guī)范》的要求進行，模板及其支承結構的材料、質量，符合規(guī)范和設計要求； 模板及支撐有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆 混凝土 的重量和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載，并不致發(fā)生不允許的下沉與變形，模板的內側面平整，拉縫嚴密，不 漏漿； 模板安裝后仔細檢查各部位構件是否牢固，在澆灌 混凝土 過程中有專人護模，如發(fā)現(xiàn)變形，松動等現(xiàn)象，及時修整加固； 固定在模板上的預埋件和預留洞均不遺漏，安裝牢固，位置準確； 混凝土施工 混凝土 施工是本工程技術管理和質量控制的重點之一，由項目 技術負責人全面負責，成立以項目總工牽頭的 混凝土 質量監(jiān)控小組，對 混凝土 配合比， 混凝土 攪拌、運輸、澆筑、養(yǎng)護全過程實行監(jiān)控，并對攪拌站現(xiàn)場澆筑的有關工程技術人員進行書面技術交底。經計算和試驗復核，混凝土結構物實際強度已能承受自重及其它實際荷載時，在經工程師批準后，方能提前拆模。停車時應將制動器制動住，并楔緊滾輪，禁止在坡道上停車。挖掘機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其他作業(yè)。 安全措施 a．開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩(wěn)；當在軟土地段，不得在挖方上側堆土。干密度合 格率為 100％。 a．土料質量控制 主要測定含水量，每天每班均以目測、手測法并輔以簡易試驗進行土質和天然含水量的檢測，如土質有較大變化，要重新做土工試驗復檢；如含水量變化較大，則進行排水、翻曬或灑水處理，直至達到要求，方才上堤填筑。 冬、雨季施工 雨天施工時，及時收聽當?shù)靥鞖忸A報廣播，雨前及時壓實作業(yè)面，并做成中央 凸起向兩側微傾。 填筑前先對倉面進行驗收，并按設計圖放樣，設立樣樁。 c．料場開采 施工程序如下： 覆蓋層剝離 井點排水 分區(qū)標志設定 → → 土料含水量測定 → 土料翻曬 截、排水溝修筑 取土 料場開采前，首先修筑臨時進場道路和排水溝，然后清除表層樹木、雜草等， 截水槽、排水溝用 1m3反鏟挖裝，溝底要低于開挖基面 50cm，覆蓋層采用 59kw 推土機進行開挖，各處土料采用 1m3挖掘機分條帶挖裝，料場開采擬采用立采為主，分層開 挖深度在 3m 左右， 8t 自卸汽車運輸上堤。因此要對料場的開采加工需進行合理規(guī)劃。同時，表土 剝離的范圍在大堤輪廓線外延伸 50cm，在此剝離范圍外的表土不得擾動。取土時進行分層開挖，形成的土坑應設置一定的坡面，以防積水影響土源質量，同時在坡面的低側，設置排水溝，隨時排除積水，土坑內不容許留置散土。在施工中要經常組織測量人員進行復核，確保堤線型的正確，直至工程竣工驗收?；炷敛捎矛F(xiàn)澆，在施工場地內設拌和場，將拌制好的混凝土運至施工現(xiàn)場澆筑，采用手推車運輸。 預制場負責預制塊的預制，主要是“ C15預制混凝土塊護坡”中混凝土塊的預制。項目部組織管理機構框圖見附表。 第二 章 施工 規(guī)劃總說明書 編制依據及范圍 彭澤縣 東升鎮(zhèn) 防洪工程堤防新修加固工程第一標段 施工組織設計的編制依據是：招標文件（包括圖紙和答疑文件等）中規(guī)定的招標范圍、工程數(shù)量、工期要求、施工條件和相關的水利水電施工技術規(guī)范及標準，并經過現(xiàn)場踏勘，結合本公司 ISO9001質量體 系手冊及程序文件，工程質量安全管理、技術成果，先進的機械設備，技術水平及公司從事水利工程施工的實踐經驗進行編制。本工程由于項目比較分散，且河道長，采用分段分塊進行施工。七月份以后多晴少雨，氣溫高，蒸發(fā)量大。 主要工程措施包括河道疏浚、局部河段拓寬、對整治后承擔防洪任務的現(xiàn)有圩堤加固、局部河段重建圩堤、險工段（彎段及支流入口頂沖岸）保護、部分攔河堰和跨河橋礙洪涉水建筑物改擴建等。 施工組織設計 第一章 工程概況 工程概況 江西省彭澤縣東升河東升鎮(zhèn)防護工程位于江西省彭澤縣北部，工程區(qū)內四條河道，分別為：東升河、及東升河三支流桃紅河、花屋河及郭橋河。 東升河東升鎮(zhèn)防護工程所涉及的河道均為山區(qū)河道，所保護城鎮(zhèn)重要性一般，依據《防洪標準》（ GB5020194）、《城市防洪工程設計規(guī)范》（ CJJ5092）、《堤防工程設計規(guī)范 》（ GB5028698）、《水利水電工程等級劃分及洪水標準》（ SL25220xx）結合本地實際情況，確定工程等級為Ⅴ等工程，洪水標準取十年一遇，主、次要建筑物為 5 級 。 （ 5）風速、風向：最大風速 17m/s，相應風向為偏北風，出現(xiàn)于 1966年 5 月。 天然建筑材料 （ 1）土料 土料場選在楊橋村附近的崗地，大部分為旱地，面積約為 104m2，無用層厚約 ，有用層平均厚 ，有用層儲量約 104m3。 施工組織 組織機構 本工程將按《建設工程項目管理規(guī)范》（ GB/T5032620xx）組織施工，公司授權項目部經理全權負責，施工的組織指揮、管理、協(xié)調和控制、代表法人履行合同，對施工質量、安全、工期、經營和環(huán)保全面負責。 工程隊承擔的工程項目安排 ：負責土方工程施工，包括土方開挖、土方運輸、土方填筑、棄 土的外運等作業(yè)，本施工隊主要采用機械化施工。 施工總體方案 根據 彭澤縣 東升鎮(zhèn) 防洪工程堤防新修加固工程第一標段 的招標文件、招標 圖紙，結合現(xiàn)場踏勘情況，制定如下施工方案。預制塊混凝土采用在預制場內預制，現(xiàn)場 砌筑 的方法施工。 測量記錄及內業(yè)計算所構成測量成果，報送監(jiān)理 工程師進行核驗審批，經審批的測量成果，須打印冊，分發(fā)給施工技術人員使用。 開挖前應對表層的樹木、樹根、草皮、灌木等不適宜材料進行清除，開挖中應保證邊坡的穩(wěn)定，排水暢通。土方開挖將按設計要求嚴格執(zhí)行，表土清除深度要求不小于 30cm，填方區(qū)堤坡采用人工開挖挖成設計階梯狀，以利于新老土的結合；表土的清除及開挖采用 2 臺 59ＫＷ推土機平行推，推土機切土時要根據土質的情況，盡量采用最大切土深度在最短距離（ 6～ 10m）內完成，以便縮短低速運行時間，提高工效，然后直接推運至堤外集料，再由 1m3反鏟挖裝， 8t 自卸汽車運至指定棄碴場棄料。本承包人擬將料場分區(qū)開采，每區(qū)有效取土寬 80m，互相調節(jié)。 開挖后的開挖面要及時修整成 %～ 1%的坡面，四周設置排水溝和集水井，在土料堆放和運輸過程中還應備齊足夠的防雨布，避免由于降雨、地面徑流或曝曬等影響而改變其含水量等物理力學指標。 沿大堤縱向采用鋪、平、壓、質檢四道工序，流水作業(yè)；壓實采用進退錯距法， 74kw 拖拉機牽引 凸塊振動碾平行大堤軸線方向行走，相鄰兩個工作面碾跡的搭接寬度，平行軸線方向不小于 ，垂直堤軸線方向為 3～ 5m。當降小雨時應停止施工，在大堤已填筑區(qū)域開溝導排雨水，下雨時或雨后禁止車輛通行，不得踐踏堤面。 b．堤基清理質量控制 清基時根據設計要求，將表層石塊、淤泥、腐殖土、雜填土、泥炭以及雜物等清除干凈。 土堤外觀質量保證符合規(guī)范質量合格標準和工程師要求，保證大堤竣工后的實際堤頂線、堤坡線與設計輪廓線在平面允許誤差 5～ +15cm范圍內。 b．機械行駛道路應平整、合理放坡；必要時，底部應鋪設枕木、鋼板或路基箱墊道，防止作業(yè)時下陷；在飽和軟土地段開挖土方；應先降低地下水位，防止設備下陷或基土產生側移。挖掘機、裝載機卸土，應待汽車停穩(wěn)后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝土時任何人都不得停留在裝土車上。 h．冬期、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全。拆模時 ，應根據錨固情況，分批拆除錨固連接件，防止大片模板墜落。 a．原材料的質量要求 水泥：本工程水泥采用 級普通硅酸鹽水泥。澆筑前，查實一次澆筑完結或澆筑至某施工縫前的工程材料，以免停工待料。 c． 混凝土 的拌制 混凝土 采用現(xiàn)場攪拌站供應，攪 拌站開盤前，測定砂、石含水率與含泥量， 并根據測試結果調整材料用量，提出施工配合比。 拌制好的 混凝土 ，從拌制到澆筑的時間不能超過 混凝土 的初凝時間， 混凝土 在運輸過