6鐵路建設(shè)物資管理服務(wù)業(yè)務(wù)思考-文庫吧
2025-09-12 13:30 本頁面
【正文】 了鐵路建設(shè)的市場主體地位，釋放了鐵路建設(shè)的活力。2016年7月13日，國家發(fā)展改革委、交通運輸部和中國鐵路總公司聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)的通知》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕1536號），是2015年底開通里程的2倍。展望到2030年，基本實現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋。根據(jù)新的規(guī)劃，未來10年鐵路建設(shè)速度依然保持高速發(fā)展，年均鐵路建設(shè)投資基本保持在8000億元左右，鐵路建設(shè)物資服務(wù)領(lǐng)域仍將大有作為。 。 。為了進一步加強鐵路物資采購供應(yīng)及管理工作，2013年中國鐵路總公司成立了物資管理部，將分散在工程管理中心、外資中心等部門的運營物資、建設(shè)物資，以及外資項目的采購工作納入到物資管理部，統(tǒng)一進行全路運營和建設(shè)物資的采購管理工作，指導(dǎo)全路物資采購工作，并組織各采購單位進行集中采購或聯(lián)合采購。鐵路建設(shè)物資實行目錄化管理，定期進行目錄調(diào)整，主要分為鐵路總公司管理甲供物資、建設(shè)單位管理甲供物資和施工單位自購物資。甲供物資的采購主體為各鐵路建設(shè)單位，自購物資采購主體為各施工單位，中國鐵路總公司管理甲供物資由鐵路總公司組織各建設(shè)單位進行聯(lián)合采購。近幾年來，中國鐵路總公司物資管理部每年組織各鐵路建設(shè)單位進行鐵路總公司管理甲供物資的聯(lián)合采購工作，金額接近200億元，隨著鐵路“四電”工程主要物資納入集中采購范圍，每年的建設(shè)物資采購金額將有較大幅度的提升，隨著鐵路建設(shè)物資采購工作的深入，集中采購的物資范圍也將進一步擴大。 。由于鐵路建設(shè)項目周期短，人員流動性比較大，近些年新開工項目又
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