岳麓版歷史九上《交通運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元》3-文庫(kù)吧
2024-11-07 23:26 本頁(yè)面
【正文】 機(jī)的發(fā)明 第二次工業(yè)革命 卡爾 本茨 卡爾 本茨和他發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車(chē) 卡爾 本茨 先生是世界汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)者之一（ 1844－ 1929），是德國(guó) 奔馳 汽車(chē)公司的創(chuàng)始人，被稱(chēng)為 “汽車(chē)鼻祖”。 第二次工業(yè)革命 德國(guó) 奔馳專(zhuān)利 1號(hào)車(chē)（ 1886年） 德國(guó)奔馳專(zhuān)利 1號(hào)車(chē)（ 1886年） 型式：卡爾 本茨制造的最早車(chē)型， 3輪，最早采用差速機(jī)構(gòu)，后輪為鏈傳動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)：?jiǎn)胃?，排?984ml 功率： (英制馬力，1HP=) 最高車(chē)速： 15km/h 第二次工業(yè)革命 亨利 福特和他發(fā)明的四輪汽車(chē) 亨利 福特 第二次工業(yè)革命 年輕時(shí)的亨利 福特 福特于 1903年成立工廠著手生產(chǎn)的汽車(chē) 第二次工業(yè)革命 第二次工業(yè)革命 1. 汽車(chē)的發(fā)明 二、汽車(chē)、飛機(jī)的發(fā)明 2. 飛機(jī)的發(fā)明 第二次工業(yè)革命 維伯爾 ?萊特 奧維
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