20xx巷道頂板事故防治的探討-文庫(kù)吧
2025-09-08 21:41 本頁(yè)面
【正文】 空頂面積迅速增大，受采動(dòng)支撐壓力和沖擊地壓等外力影響，大型鑲嵌型墜矸在空頂區(qū)失穩(wěn)墜落，甚至推垮不穩(wěn)定的迎 2 頭支架。 離層型圍巖片幫冒頂事故原因分析 〔 1〕 工作面出現(xiàn)“傘檐〞離層斷裂向下方自由空間滑移導(dǎo)致劈幫。 〔 2〕 錨噴巷道封閉錨噴不及時(shí)或質(zhì)量不符合要求，巷道受淋水、放炮震動(dòng)等外在因素影響，圍巖風(fēng)化剝落。 〔 3〕空頂面積大，無(wú)超前支護(hù)，迎頭支架不及時(shí)或架設(shè)質(zhì)量差；拱型金屬支架卡纜螺母扭矩小，支撐力缺乏，整體性差。 松散破碎圍巖塌漏抽冒事故原因分析 〔 1〕在空頂區(qū)，由于空頂范圍大，破碎圍巖懸露時(shí)間長(zhǎng)，支護(hù)未跟到迎頭，造成迎頭塌漏抽冒。 〔 2〕在迎頭支護(hù)區(qū)，由于放炮崩倒迎頭支架而塌冒，或支架未插嚴(yán)背實(shí)，造成空頂虛幫。 〔 3〕在地質(zhì)作用破碎帶、采掘影響破碎區(qū)，巷道穿過(guò)老巷或松軟厚煤層、巷道維修及收尾回撤支架區(qū)，未采取有效的平安措施，造成塌漏抽冒事故。 〔 4〕在巷道交叉點(diǎn)及貫穿點(diǎn)，因巷道支撐壓力集中疊加，抬棚上方直接頂冒落范圍及高度擴(kuò)大；抬棚架設(shè)質(zhì)量及材質(zhì)不合格或長(zhǎng)期失修。 3 巷道頂板事故的防治措施 由于巷道頂板事故的原因不同，為了有效防止事故
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