6縣農(nóng)村客運發(fā)展經(jīng)驗交流材料-文庫吧
2025-09-07 13:29 本頁面
【正文】 。二是從低收取運營稅費。稅務部門對農(nóng)村客運車輛稅率按照低標準核定， 第 3 頁 共 10 頁 客運企業(yè)按照零利潤方式從低收取管理費，盡一切努力降低車輛運營成本，確保農(nóng)村客運 “ 開得起、留得住、有效益 ” 。三是加大安保設施投入。兩年來，投資 3000 萬余元，完成了 12024 米波形防護欄安裝，完善了羅渡、中和、酉溪、茍角片區(qū) 4 大片區(qū)14 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村公路安保設施，病危橋 10 余座，為順利推進農(nóng)村客運發(fā)展打下了扎實的基礎。 （四）創(chuàng)新模式，提速發(fā)展 為快速平穩(wěn)推進我縣農(nóng) 村客運發(fā)展工作，我縣轉變觀念，創(chuàng)新模式，不落窠臼，打破常規(guī)。一是創(chuàng)新行政審批。我縣通村公路大部分為 米寬，理論上不具備開行農(nóng)村客運的道路條件，但是廣大農(nóng)村群眾安全、便捷乘車需要矛盾日益凸顯，我縣果斷做出決策：對 2024 年前建成的通村公路，經(jīng)安監(jiān)、交通、公安及當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)現(xiàn)場勘驗認定符合條件的，即可開通農(nóng)村客運；對2024 年后新建的通村水泥路，路面寬度必須達 米以上，且安保設施與公路建設必須實現(xiàn) “ 三同時 ” ，其中，縣政府對新建 米寬的通村水泥路給予每公里 35 萬元補助，大大激發(fā)了農(nóng)村群眾的修路熱情， 2024 年我縣新建 米寬的通村水泥路達到了 79公里，今年我縣將完成 100公里，為農(nóng)村客運發(fā)展奠定了堅實基礎。二是靈活選擇車型。綜合考慮各個片區(qū)在經(jīng)濟發(fā)展、地域幅員、人口分布、運力需求、道路條件等方面的差異，結合實際選擇車型：茍角紅星高寺片區(qū)公路主 第 4 頁 共 10 頁 要以茍角至廣安的鄉(xiāng)道為主，道路條件較好，因此投放 19 座的中型客車；喬家朝陽環(huán)線毗鄰縣城，又是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化示范點，因此對原有路面拓寬后，公交車更適合群眾出行需要；酉溪片區(qū)通村公路多為 米寬，且客流較為分散， 7 座長安微客不僅為參營車主節(jié)約了成本、提 升了效益，更為群眾出行提供了便捷、保障了安全；今年我們更側重考慮群眾安全出行，對車況提出了更高要求，在中和片區(qū)車型選擇上尊重經(jīng)營者意見，選擇了價格在6萬元左右的東風風行 7座商務車，提升了安全性能和車輛檔次。 （五）強力打非，保駕護航 縣委政府成立了縣長任組長的打擊非法客運工作領導小組，預算了打非專項工作經(jīng)費，整合了公安、運管、交通等眾多部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的力量，成立了打擊、處突、維穩(wěn)、調(diào)處、督察五個大組，分片區(qū)成立打擊小組，針對性集中開展打擊非法客運，對從事非法客運的人員形成震懾，推動了片區(qū)試 點工作順利實施。 （六）落實責任，加強監(jiān)管 一是建立完善農(nóng)村客運交通安全監(jiān)管機制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府為本地農(nóng)村客運發(fā)展的第一責任主體和安全監(jiān)管責任主體，強化了農(nóng)村客運源頭管
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