【正文】 塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位 ：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 六、 企業(yè)擁有專利、軟件版權(quán)情況 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 (2020年版本 ) 26 42 順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜 守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 七、過去三年來開展的研究開發(fā)項(xiàng)目清單 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 (2020年版本 )4. 10 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴 猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 八、主要研發(fā)設(shè)施 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 (2020年版本 ) 26 42 順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 九、“中心”建設(shè)的目標(biāo) 、水平和能力 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 (2020年版本 )4. 10 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 十、“中心”建設(shè)的主要工作 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 (2020年版本 ) 26 42 順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 十一、投資估算和資金籌措 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 (2020年版本 )4. 10 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方 向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 十二、工程中心新增經(jīng)費(fèi)投入使用計(jì)劃 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 (2020年版本 ) 26 42 順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造 領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 十三、新增儀器、設(shè)備和經(jīng)費(fèi)預(yù)算 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 (2020年版本 )4. 10 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心 申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 十四、組建工程中心計(jì)劃進(jìn)度 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 ( 2020年版本 ) 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句 夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 十五、中心的運(yùn)作機(jī)制 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 ( 2020年版本 ) 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖 誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 十六、組建中心領(lǐng)導(dǎo)小組成員 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 ( 2020年版本 ) 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 十七、工程中心主要負(fù)責(zé)人 工 程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 (2020年版本 )4. 10 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 十八、工程中心主要技術(shù)員 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 (2020年版本 )4. 10 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 十九、依托單位意見 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 (2020年版本 )4. 10 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方向：氣輔式交通工具注塑 模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 二十、專家論證意見 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 (2020年版本 )4. 10 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具 模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 二十一、區(qū)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局、發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計(jì)局意見 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 (2020年版本 )4. 10 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年 科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 一、 組建“中心”的目的及意義 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告 ( 2020年版本 ) 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報(bào)告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請(qǐng)單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚 淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 （組建工程中心的必要性、企業(yè)發(fā)展過程中所存在需要解決的重大技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)和公共技術(shù)難題。） （一） 組建工程中心目的、意義和必要性 ： 組建本中心旨在立足北滘鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)、以廣東省、珠江三角洲為中心逐步影響到全國(guó)，推進(jìn)模具制造行業(yè)在生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能交通工具注塑模具產(chǎn)品的大趨勢(shì)下發(fā)展，使得我公司氣輔式交通工具注塑模具具有 更精密、更節(jié)能 的優(yōu)勢(shì)。 研究中心開發(fā)研究的項(xiàng)目和氣輔式模具通過推廣、應(yīng)用之后能 使現(xiàn)今的氣輔式模具生產(chǎn)的產(chǎn)品在 更節(jié)能、更高效、產(chǎn)品外觀性能等 方面得到全面提升，并且達(dá)到大幅度提高生產(chǎn)效率、節(jié)約原材料、降低成本和提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的作用，同時(shí) 提升 我公司的高新技術(shù)氣輔式交通工具注塑模具在同行業(yè)乃至全國(guó)范圍的競(jìng)爭(zhēng)力。 使得模具需求客戶認(rèn)識(shí)到氣輔式模具制造工藝將是今后各類工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的必然發(fā)展趨勢(shì)。 研究中心的組建不但是為了使我們公司更標(biāo)準(zhǔn)化、更規(guī)范化、更富有創(chuàng)新意識(shí)、更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，并且還起到規(guī)范模具制造業(yè)更行業(yè)化、國(guó)際化等。百年科技模具公司在順德區(qū)模具制造業(yè)的帶頭作用將由工程中心的 組建逐步體現(xiàn)。 設(shè)計(jì) 氣輔模具制造生產(chǎn)產(chǎn)品鏈和注塑模擬試制流程為氣輔模具研發(fā)和創(chuàng)新提供實(shí)踐和理論基礎(chǔ)，為整個(gè)地區(qū)的氣輔模具制造服務(wù)。 ： 組建該工程技術(shù)研發(fā)中心 將 使得我們的氣輔式模具具有更高效、更節(jié)能、產(chǎn)品質(zhì)量性能更好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)， 縮短我國(guó)氣輔式模具制造業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家氣輔式模具制造業(yè)之間的差距，使得模具產(chǎn)品集復(fù)雜、堅(jiān)固、優(yōu)質(zhì)表面、形體新型等優(yōu)點(diǎn) ， 并且?guī)?dòng)整個(gè)氣輔模具制造向國(guó)際先進(jìn)水平看齊。在天然資源日益枯竭的大社會(huì)環(huán)境下， 對(duì)于氣輔注塑模具制造在高效節(jié)能方面的課題研究將顯得更迫切與 必要 ， 且具有深 遠(yuǎn)的社會(huì)意義。 中心帶來的經(jīng)濟(jì) 意義 。 工程技術(shù)研究中心，將大大提高我公司的研究開發(fā)能力水平，明顯提高我公司的經(jīng)濟(jì)效益。 預(yù)計(jì) 2020 年，我公司產(chǎn)值超過 億元，氣輔式交通工具模具將在整個(gè)銷售總額中所占比率達(dá)到 30%，為百年科技新增銷售額 3000 萬元， 新增 稅收 60 萬元以上，中心組建所投入資金 2 年以后可以回本，模具制造業(yè)對(duì)此工藝的認(rèn)可將得以實(shí)現(xiàn)，工藝得到的各類支持也將越來越大。 縮短新型高效節(jié)能氣輔式交通工具模具的研發(fā)周期，提高設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，不但滿足客戶與市場(chǎng)需求還將大大降低 注塑件的 廢 品率 ，節(jié)約成本達(dá)到 1520%。 模具設(shè)計(jì)過程將更易操作， 分工逐步明確細(xì)化并且制定詳細(xì)的設(shè)計(jì)流程，使得新來研發(fā)人員可以快速接手，再加上研發(fā)人才集中化將 有效提高工作效率。 研發(fā)過程的集中更易增加新型精密模具的數(shù)量 ，每年新增精密模具 30 萬套，模具精密度達(dá)到 。 預(yù)期的社會(huì) 意義 及行業(yè)帶頭作用。 工程中心具有技術(shù)研究開發(fā)及推廣作用，包括生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新、節(jié)能技術(shù)的改造、注塑成型新工藝的發(fā)現(xiàn)等。在最近 3 年內(nèi)完成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào) 8 項(xiàng)以上，公司將在專利的申報(bào)上加快步伐 ， 加強(qiáng) 推進(jìn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)意識(shí)，預(yù)計(jì)最近 2 年內(nèi)就可以推出 2 項(xiàng)極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的科技成果。 能提供行業(yè)咨詢服務(wù)，并且可以為國(guó)內(nèi)同行業(yè)機(jī)構(gòu)提供技術(shù)培訓(xùn)以及信息集散功能。 改善目前多頭研究、重復(fù)開發(fā)同一技術(shù)難題的現(xiàn)狀，同時(shí)為氣輔模具制造業(yè)提供更多高層次的專業(yè)技術(shù)人才，為促進(jìn)我 區(qū) 模具制造業(yè)進(jìn)步起到牽頭的作用。 創(chuàng)新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高自主創(chuàng)新技術(shù)和科技成果的轉(zhuǎn)化能力。以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范行業(yè)行為，真正起到節(jié)約資源和提高能效的作用。 創(chuàng)建氣輔模具注塑成型模擬中心，用工程技術(shù)分析軟件和計(jì) 算機(jī)技術(shù)推動(dòng)研發(fā)水平的提升使研發(fā)進(jìn)度加快，帶動(dòng) 模具 生產(chǎn)的節(jié)材降耗， 相應(yīng)國(guó)家 低碳經(jīng)濟(jì)、低碳生產(chǎn)的政策要求 ， 滿足 摩托車、汽車 、 IT 產(chǎn)品等模具需求量大的行業(yè)需求，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈支鏈行業(yè)的發(fā)展。 3． 需要解決的重大技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)、公共技術(shù)難題： 經(jīng)過多方面多層次的橫向比較，氣輔成型工藝技術(shù)與普通成型工藝比較優(yōu)勢(shì)明顯，被譽(yù)為 注塑 成型工藝的一次革新。 目前成型工藝需要解決的技術(shù)難題有： 模具 制造 工藝范圍太窄； 氣道與膠口設(shè)計(jì)不足 ，模具表面縮痕問題 ； 氣壓與膠量的最佳配位 ，如何在 強(qiáng)度高 的位置增加局部氣道， 降低內(nèi)應(yīng)力，減少變形 ； CAE 分析氣體動(dòng)態(tài)模擬與實(shí)際流動(dòng)的差異