【正文】 就是不能使用它來加工工件。 模具 CAD\CAM 工件的設計的現(xiàn)代化離不開電腦，這天的實習也是在計算機房里度過，接觸的軟件是 MasterCam。數(shù)控的機床需要有數(shù)據(jù)輸入才能工作，工件的設計軟件就是要完成這一工作。 Mastercam 的 頁面與平時使用的繪圖軟件的版面有較大區(qū)別。要使用它來畫圖，對于一個初學者來說確實是有難度的，而且是英文版的就更有難度了。經過一番努力，按鈕都沒有認識完，但是在老師示范時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。能夠使用它來設計也是一種樂趣。 有些產品需要大批量生產，需要上百萬的產量，那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的加工生產，那樣既耗時又耗財，而且效率又不高。這時候就需要用到模具，模具應用于簡單產品的大批量生產是非常有效的，不同要求不同數(shù)量的產品就用不同的方法生產，那就是人類的智慧。 加工 中心 “ 加工中心 ” 這個名字給我的第一感覺就是：加工中心就是一個管理機件加工的部門。但是去到以后就知道自己是錯了， “ 加工中心 ” 是一種機器的名字，是一種數(shù)控機床設備。 這個工種的實習跟前幾個數(shù)控的工種一樣，都是以零件的設計軟件的掌握為主，一天的時間都用于學習 MasterCam，通過作業(yè)對該軟件進一步的掌握這一天以后基本了解了各按鈕的意義及一般操作。 用 mastercam 的感覺是直觀、方便設計，但是卻有很多的東西需要掌握。數(shù)控的東西果然不是一般的東西。 數(shù)車 980，延續(xù)了以往數(shù)控車床的東西。認識版面，學習一種基本 操作。數(shù)車 980 和數(shù)車 928 的構造差不了多少，只是版面上構造有較大的差別。主要使用了一些基本的程序。 4 月 11 日，實習已經進入了后階段，好像看到實習快要完了，有點覺得不舍。今天的實習內容是：鑄造。鑄造是一個歷史悠久的生產技術，一堆一堆的泥沙，少數(shù)的幾樣的簡單的工具，打造一個個精致的鑄模。鑄造的目的就是要制造出漂亮的沙模，用鐵水澆注的時候產生比較粗糙的金屬鑄件，鑄造有利于減少加工量，降低成本。經過了千年依然是沒有淘汰，那是它具有它的價值，但是鑄造也存在它的缺點：那就是鑄造精度不高，容易產生廢品，報廢率太高。鑄 造技術必須要經過改良，不斷改造，提高鑄造工件的成功率。中國人是聰明的，中國人也將更聰明。 跟著的也是一個歷史悠久的工種：鉗工。累累累、鉗工的感覺，鉗工是用于機械生產不能生產的工件。機械生產就快速的，大批量的，但是機械也是人制造的。人能想到的，機械不一定做得到，而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用于加工機械所不能加工或者機械加工所不能達到要求的。那就是人工生產在現(xiàn)在始終是不能被替代的。 說到實習中最接近我們的工種，算是電焊氣焊了。雖說是接近但是卻不禁有點緊張，畢竟那是高達幾千度的高溫下的冶煉，總是有點點危 險的。平時堅硬的鋼鐵在頃刻之間融化，那是多么高的溫度。我們練習了在高溫之下的電焊，雖然掌握的一般但是已經非常滿意，接近那么高溫的東西的機會是很少的。看著金屬的融化、黏合，真是覺得自己有了神的力量一樣。堅硬如鋼又如何，都隨我的一揮手之間而熔去。 電焊與氣焊只能把金屬黏合，而不一樣的 “ 金屬熱處理 ” 就能將金屬的硬度的。表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織，而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實習中，我們做了一個實驗：用自己的雙手，在老師的指導之下，完成對一塊金屬的熱處理，測試了處理前后的硬度 (洛氏硬 度 )知道了熱處理對金屬的硬度是有影響的。熱處理在生產中的應用等，如齒輪，軸承等。 以上就是這次實習的流程和內容，總得來說這次實習對我來說首先是使我們接觸了一些生產的技術和生產的設備。十天的時間，真的是太短的十天，雖然每天要早出晚歸，但是就沒有一點累的感覺。通過這次實習使我們與生產接近了，由在書本上的無味的文字，變成了充滿了樂趣，很想細細品嘗的實在的實習過程。那是一次飛躍：書本的知識不是沒用的，我們天天上的課，學的東西不是沒用的 。覺得它沒用只是因為自己不會用，學會知識本身不是最終的目的，學會用知識才是最重要的 。就像化學加工里用到的知識，陽極氧化我們早就知道，而就是今天才知道它可以這樣用。 金工實習 300 字心得體會篇 3 還記得開始實習的第一天我們就學習了工業(yè)安全這個項目，看到那么多真實的工業(yè)安全事故讓我們對接下來 2 周的 “ 噩夢 ” 簡直不敢想象，如果真的不幸在這里實習的時候出點什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣 “ 英年早逝 ” 的話，那不是 ...我們大家都為此捏了一把汗。 “ 雖然實習中是會有一點危險，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器，在高轉速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現(xiàn)危險事故的，然而只要我們按照操作規(guī) 范以及老師的指導來做的話是不會出現(xiàn)意外的 ” ，聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了。 第二天是我們兩周的實習中最讓我感興趣的 —— 鍛造 (其實我們都叫打鐵 )。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒 (后來才知道那個地方不是我們實習的車間，而是華工的一個熱加工工廠 )。當我們去到實習車間的時候老師已經一臉和藹的站在那里等我們了 “ 你們是來鍛造實習的是吧 ?車間在這邊，過來吧。 ” 老師邊說著邊招呼著我們去車間參觀，邊開始介紹起我們的實習內容—— 打鐵，當然少不了還有我們的工具 —— 空氣錘。我 們的當天的任務就是把一根 80mm 長， 25mm 直徑的圓形鐵棒打成一個 20mm 厚的六邊形。聽起來很簡單是吧 ?我開始時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間 ?!所以我都不以為意聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯 ,說實話，當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦 ?(不過還好大家都比較認真，沒出什么事故 )接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習車間了， “ 叮叮當當，叮叮當當 ” 一首悅耳的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是 簡單，但是要打成型卻沒那么簡單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來老師過來指導我們，才把那個零件打出來了?？粗约旱膭趧映晒?，大家都忍不住拿出手機拍下來回去留念。 第二天的實習，帶著一點累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠 ! 模具那個實習也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單，而且歷史也很悠久 ―― 從商朝就有了這種鑄造技藝 (之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的 )。老師用沙子和簡單的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發(fā)現(xiàn)：怎么老師說的那套是騙人的 ?我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn)：原 來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個 A+，也算是這一天的最大安慰吧。 (不過實在是太累了，因為整天都是蹲在地上的啊 )最累的實習當屬鉗工 !!!我發(fā)誓 !!!我們 p6的剛好是最后一天最累 ―― 鉗工 !將一段鐵棒鋸下 11mm之后再將其加工成一個 10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，本來應該 19mm 的寬度我留下了 22mm，結果等我發(fā)現(xiàn)時候已經沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改 也不行啊 !所以最后的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的 “ 血腥 ”( 那時候簡直是磨紅了眼睛 )令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個實習中最遺憾的一個。 實習一天接一天，每天都有不同的實習內容，加工中心，汽車知識，磨床齒輪，模具 CAD,每天都讓我們學到不同的知識：首先通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術 。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。 這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力 !第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。最后在整個實習 過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。 當然實習除了收獲了知識，