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3航道管理站行風(fēng)工作總結(jié)_-文庫吧

2025-08-13 00:20 本頁面


【正文】 談和年底行風(fēng)監(jiān)督人員意見反饋集中整治情況座談會。三是通過發(fā)放測評表、調(diào)查問卷等渠道,廣泛征求社會各界的意見和建議,收集各種意見和建議 37 條,對促進(jìn)我站行風(fēng)工作起到了積極作用 。 (四)完善規(guī)章制度 針對行風(fēng)評議過程中反映出的一些問題,我站及時完善了相關(guān)規(guī)章制度,主要有:一是首問負(fù)責(zé)制,完善了《 XX 縣區(qū)航道管理站首問負(fù)責(zé)制規(guī)定》,就首問接待人員的職責(zé)、接待程序、責(zé)任追究作出了明確規(guī)定。二是嚴(yán)格上下班制度,實(shí)行上下班簽到制度,并由辦公室定期檢查,對遲到、早退人員扣發(fā)獎金。三 第 6 頁 共 22 頁 是出門告示制度,在每一個股、隊設(shè)置了告示牌,向服務(wù)對象告示工作人員的去向。四是掛牌上崗制度。凡窗口單位工作人員,一律實(shí)行掛牌上崗。 (五)建立責(zé)任追究制度 釷對 “ 三亂 ” 行為 ,一經(jīng)查實(shí),除如實(shí)退回款項外,當(dāng)事人和直接責(zé)任人扣發(fā)當(dāng)年年終獎,并取消評先資格。同時,任何股、隊和個人不準(zhǔn)到服務(wù)單位報銷不應(yīng)由服務(wù)對象承擔(dān)的招待費(fèi)、差旅費(fèi)、電話費(fèi)等各種費(fèi)用,不準(zhǔn)接受服務(wù)對象的現(xiàn)金、有價證券和禮品,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)和查實(shí),以貪污受賄處理。凡因責(zé)任心不強(qiáng)、政策疏導(dǎo)不力而引發(fā)的群體事件,要追究當(dāng)事人和直接責(zé)任人的責(zé)任,直至行政處罰。二 oo 五年十二月五 第三篇:航道管理站行風(fēng)工作總結(jié)航道管理站行風(fēng)工作總結(jié) 今年我站民主評議行風(fēng)工作,根據(jù)縣委、縣政府行風(fēng)工作的統(tǒng)一部署,在縣軟治辦 XX 縣區(qū) 局行風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在社會各界及廣大船民的熱情支持和關(guān)心下,以加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)為核心,以依法行政、勤政廉政、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題,以提高干部職工隊伍整體素質(zhì)為目標(biāo),全面開展了行風(fēng)評議活動,并取得一定成效。 (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 民主評議行風(fēng)工作作為我站精神文明和政治文明建設(shè)的重要組成部分,站領(lǐng)導(dǎo)十分重視:一是思想重視。站支委專門召開 第 7 頁 共 22 頁 支委會,研究行風(fēng)評議工作 中的重要問題。二是層層建立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。成立了專項民主評議行風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室,狠抓工作落實(shí),形成了一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo) 直接抓、責(zé)任單位具體抓的工作網(wǎng)絡(luò),做到一級抓一級,上下聯(lián)動,齊抓共管,確保了民主評議行風(fēng)工作有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、健康有序地進(jìn)行。三是認(rèn)真制定實(shí)施方案。根據(jù)我站工作實(shí)際,我站先后制定下發(fā)了《 XX 縣區(qū)航道管理站民主評議行風(fēng)工作實(shí)施方案》、《 XX縣區(qū)航道管理站民主評議行風(fēng)工作安排》等,明確分工,責(zé)任到人,有計劃、有步驟地抓好落實(shí)。 (二)認(rèn)真開展行風(fēng) 為了深入開展行風(fēng)評議工作,站加強(qiáng)了行風(fēng)工作教育。一是組織干部職工學(xué)習(xí)中央和省、市有關(guān)加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)的文件,并將領(lǐng)導(dǎo)講話和評議要求、評議內(nèi)容及工作安排印 發(fā)給各股、隊。二是強(qiáng)化宣傳。利用船、艇、宣傳欄等,懸掛條幅、張貼標(biāo)語、刊登有關(guān)政策文件、實(shí)施方案、領(lǐng)導(dǎo)講話、工作動態(tài)、承諾 服務(wù)等內(nèi)容,充分發(fā)動社會各界人士,參與我站行風(fēng)工作。全年開展各種行風(fēng)評議活動 7 次。 (三)強(qiáng)化社會監(jiān)督 為了扎實(shí)開展行風(fēng)工作,真正解決行風(fēng)建設(shè)中存在的問題,我站明確了實(shí)事求是、糾建并舉、標(biāo)本兼治的查評原則和自上而下、內(nèi)外結(jié)合的查評方法,采取多種形式和方法,廣泛征求各界 第 8 頁 共 22 頁 意見或建議,嚴(yán)密組織,抓好落實(shí)。一是采取 “ 請進(jìn)來,走出去 ”的形式,廣納社情民意。設(shè)立了行風(fēng) 監(jiān)督電話、舉報信箱和投訴受理窗口;二是聘請分別來自縣委、縣政府、縣局和部分社會人員,作為我站行風(fēng)評議監(jiān)督員,深入一線,對行政執(zhí)法人員行政執(zhí)法情況進(jìn)行明查暗訪,全年召開了 2 個不同類型的座談會,即年初我站行風(fēng)情況通報會座談和年底行風(fēng)監(jiān)督人員意見反饋集中整治情況座談會。三是通過發(fā)放測評表、調(diào)查問卷等渠道,廣泛征求社會各界的意見和建議,收集各種意見和建議 37 條,對 促進(jìn)我站行風(fēng)工作起到了積極作用。 (四)完善規(guī)章制度 針對行風(fēng)評議過程中反映出的一些問題,我站及時完善了相關(guān)規(guī)章制度,主要 有:一是首問負(fù)責(zé)制,完善了《 XX 縣區(qū)航道管理站首問負(fù)責(zé)制規(guī)定》,就首問接待人員的職責(zé)、接待程序、責(zé)任追究作出了明確規(guī)定。二是嚴(yán)格上下班制度,實(shí)行上下班簽到制度,并由辦公室定期檢查,對遲到、早退人員扣發(fā)獎金。三是出門告示制度,在每一個股、隊設(shè)置了告示牌,向服務(wù)對象告示工作人員的去向。四是掛牌上崗制度。凡窗口單位工作人員,一律實(shí)行掛牌上崗。第 1 文秘版權(quán)所有 (五)建立責(zé)任追究制度 釷對 “ 三亂 ” 行為,一經(jīng)查實(shí),除如實(shí)退回款項外,當(dāng)事人和直接責(zé)任人扣發(fā)當(dāng)年年終獎,并取消評先資格。同時,任何股、 第 9 頁 共 22 頁 隊 和個人不準(zhǔn)到服務(wù)單位報銷不應(yīng)由服務(wù)對象承擔(dān)的招待費(fèi)、差旅費(fèi)、電話費(fèi)等各種費(fèi)用,不準(zhǔn)接受服務(wù)對象 的現(xiàn)金、有價證券和禮品,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)和查實(shí),以貪污受賄處理。凡因責(zé)任心不強(qiáng)、政策疏導(dǎo)不力而引發(fā)的群體事件,要追究當(dāng)事人和直接責(zé)任人的責(zé)任,直至行政處罰。 航道管理站行風(fēng)工作總結(jié) 第四篇:交通局航道管理站工作總結(jié)交通局航道管理站工作總結(jié) 今年以來,我站在上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大和十八屆三中全會精神,認(rèn)真落實(shí)上級部門對航道工作的部署要求,圍繞 “ 通江達(dá)海 ” 和航 道工作年度目標(biāo),突出重點(diǎn),狠抓落實(shí)。航道管理、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)三大工作穩(wěn)步推進(jìn),黨建和精神文明建設(shè)取得明顯進(jìn)展,全面完成了年度各項既定任務(wù)。 一、今年工作完成情況 航道養(yǎng)護(hù)工程迎難而上,優(yōu)質(zhì)高效完成任務(wù) 今年是我站航道養(yǎng)護(hù)工程持續(xù)保持大體量投入建設(shè)之年,全年完成養(yǎng)護(hù)工程投資計劃 1500 萬元。 一是航道護(hù)岸工程全面建成。今年我站航道護(hù)岸建設(shè)開工早,實(shí)施快。工程前期,我站主動與有關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)調(diào),重點(diǎn)與護(hù)岸建設(shè)地段鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府搞好建設(shè)方案對接,為順利完成項目前期準(zhǔn)備工作提供保障服 務(wù)。工程實(shí)施中,我站加強(qiáng)跟蹤監(jiān)管,確保施工
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