4農(nóng)村公路建設(shè)情況調(diào)研報告-文庫吧
2025-08-05 22:47 本頁面
【正文】 ，我州在建的通達(dá)工程共 公里，其中 1010 公里的路基已經(jīng)完成，其余 公里的路基工程已進(jìn)入收尾階段，基本實 現(xiàn)原計劃的工期目標(biāo)。在建的通暢工程 公里，其中 XX 縣區(qū)新溝至官寨、籠陶至天星、曰者至舍得三條共 公里已經(jīng)完工，其余工程已完成路面 公里，施工中的 公里需瀝青 16530 噸已備 噸、需混凝土 碎石 170915 立方米已備 147192 立方米、需要路面基層碎石 立方米已備 604526 立方米、需要混凝土預(yù)制塊 萬塊已備 萬塊。 第 3 頁 共 9 頁 質(zhì)量控制情況 農(nóng)村公路建設(shè)嚴(yán)格按國家和省的要求控制施工質(zhì)量，工作 中層層把關(guān)。各縣在工程技術(shù)人員少、工程多、管理難度大的情況下，把工程質(zhì)量管理放在首位。工程設(shè)計階段，各縣采取多方案比較，選擇合理的路線走向和路面結(jié)構(gòu)形式，嚴(yán)格控制各項技術(shù)指標(biāo)，對地形比較復(fù)雜的公路，州交通局派技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)、幫助設(shè)計，全州兩通工程的設(shè)計均由州交通局審批；工程施工階段，各縣均設(shè)置中心實驗室，工程材料質(zhì)量和工程施工質(zhì)量的評定，基本做到了以檢測數(shù)據(jù)為依據(jù)，為工程施工質(zhì)量的控制打下了基礎(chǔ)，施工中嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量，嚴(yán)格控制施工工藝和施工程序，基本做到了上一道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。 工程驗收階段， 各縣對已完工的工程先進(jìn)行自檢，自檢資料報州交通局后，州交通局組織工程驗收質(zhì)量檢測組進(jìn)行工程質(zhì)量檢測，檢測合格的通過驗收，檢測不合格的不驗收，通過對兩通工程的驗收檢測，通達(dá)工程部分地段有局部技術(shù)指標(biāo)超標(biāo)的情況存在，對有技術(shù)指標(biāo)超標(biāo)的路段，州局要求施工單位整改后再驗收，通暢工程通過組織檢測，工程質(zhì)量全部達(dá)到合格以上，具備驗收條件的工程全部通過了驗收。 兩通工程采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路面結(jié)構(gòu)情況 根據(jù)上級下達(dá)的資金、地方自籌資金以及車流量的情況，各 第 4 頁 共 9 頁 縣對不同路段采用不同的技術(shù) 指標(biāo)和路面結(jié)構(gòu)形式，認(rèn)真堅持“ 等級多標(biāo)準(zhǔn)、路面多樣化、結(jié)構(gòu)多形式、籌資多渠道、安保多樣化 ” 的原則，通達(dá)工程能達(dá)到四級公路標(biāo)準(zhǔn)按標(biāo)準(zhǔn)的四級公路建設(shè)，路基寬度采用 米或 米，部分地段根據(jù)地形條件采用 米或其它尺寸，對于地形比較復(fù)雜、
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