【正文】 告合格齊全。砂漿留有標養(yǎng)試塊，強度實驗報告合格齊全。 屋面防水采用天津市禹紅建筑防水材料有限公司生產(chǎn)的 “ 禹紅 ” 牌防水材料 。衛(wèi)生間地面聚氨酯防水采用天津市禹紅建筑防水材料有限公司生產(chǎn)的 “ 禹紅 ” 牌防水材料 。外墻外保溫采用采用天津市寶坻區(qū)宏順泡沫板廠生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。斷橋鋁合金窗由天津市大港長江鋁業(yè)有限公司生產(chǎn)。 給排水、采暖及電氣工程實用的材料、質(zhì)量證明書及合格證均齊全有效。 三、工程施工控制資料： 本工程的質(zhì)量控制資料 與施工同步并基本齊全 。其中發(fā)生控制資料 21 項 。安全功能資料 10 項，觀感質(zhì)量資料 10 項。其中屋面淋水、衛(wèi)生間試水、鋁合金窗三項性能檢測，給排水及采暖氣密性通球?qū)嶒?，電氣照明通電試運行等安全使用功能合格。以上資料均經(jīng)監(jiān)理驗收全部合格符合施工規(guī)范要求。 四、結(jié)論 本工程在施工過程中建立健全了管理體系、質(zhì)量保證體系及安全保證體系，嚴格執(zhí)行建筑法律法規(guī)及施工質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)定，堅持過程控制，對施工中出現(xiàn)的問題能夠及時整改，杜絕了重大質(zhì)量事故的發(fā)生，確保了工程質(zhì)量。 現(xiàn)經(jīng)我公司技術(shù)質(zhì)量部門聯(lián)合檢查，該工程已全部完工，經(jīng)自 檢工程質(zhì)量符合設(shè)計要求及施工質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)定，工程質(zhì)量合格，達到竣工要求，特申請報驗。 2023 年工程質(zhì)量驗收報告標準版模板篇 3 一、工程概況 一號道路起點為創(chuàng)新基地沙河西區(qū)十八號道路設(shè)計與一號道路設(shè)計分界處樁 K0+，終點為現(xiàn)況西沙橋西匝道，樁號 K0+ 25~27m，全長 。道路為一幅路型式，機動車道寬 14m，漸寬段 14~16m，兩側(cè)人行道各為 (含樹池 ) 本工程由北京振邦承基開發(fā)建設(shè)有限公司投資，北京市市政工程設(shè)計研究總院北京市龍?zhí)┰O(shè)計咨詢開發(fā)公司設(shè)計，北京照 普博倫工程管理有限公司監(jiān)理，北京昌水建筑公司一號道路項目部負責施工。 機動道路面結(jié)構(gòu) 細粒式瀝青混凝土 AC13 3cm 中粒式瀝青混凝土 AC16 5cm 乳化瀝青下封層 1cm 石灰粉煤灰沙礫混合料 20cm 石灰粉煤灰沙礫混合料 20cm 總厚度 49cm 人行道結(jié)構(gòu) 透水型步道磚 10x20x6 6cm 1:5 水泥中砂干拌 2cm C15 無砂混凝土 15cm 粗砂墊層 5cm 總厚度 28cm 二、主要工程數(shù)量 機動車道面積 ㎡ 人行道面積 ㎡ 混凝土樹池 365 套 路緣石 1888m 路緣石 8/ 1868m 三、施工過程 開、完工日期 開工日期 20__年 7 月 6 日 完工日期 20__年 6 月 25 日 工程測量 路基工程 路基挖土方采用挖掘機挖土，汽車運輸土方外棄，道路中線縱橫斷面高程平整度符合設(shè)計規(guī)范要求。 路基加固處理 一號道路表層人工填土為過濕段，土質(zhì)為素粘土、軟膠狀。施工中路床以下做 60cm 換填級配砂石處理，9%白灰土處理 15cm，砂石分二層攤鋪、碾壓，經(jīng)檢測厚度、平整度、 密實度均符合規(guī)范要求， 9%白灰土采用場外集中按配比拌和，汽車運至現(xiàn)場路基，推土機攤鋪，人工配合平整，壓路機碾壓密實，經(jīng)檢測高程、厚度、平整度、密實度符合設(shè)計規(guī)范要求。 石灰粉煤灰沙礫混合料基層采用混合料場集中拌和，汽車運輸，隨運隨鋪。石灰粉煤灰沙?；旌狭喜捎米詣诱{(diào)平攤鋪機分兩層攤鋪，通過試驗段確定壓實系數(shù)，進行大面積攤鋪，碾壓時其含水量保持最佳含水量 177。2% 范圍內(nèi)采用一輕一輕的程序碾壓，石灰粉煤灰砂粒混合料各項指標均滿足設(shè)計規(guī)范要求。 瀝青混凝土面層施工，瀝青混凝土攤鋪采用攤鋪機成梯隊聯(lián) 合作業(yè)，全幅攤鋪。 道路附屬構(gòu)筑物施工 路緣石 人行道施工 人行道基層 5cm 粗砂墊層，采用人工攤鋪平整，灑水濕潤，平板 夯震實。無砂混凝土采用商品混凝土。樹池支模，混凝土立道牙彈線控制高程，厚度人工攤鋪，桿尺找平，小型壓路機壓實。攤鋪透水磚采用 1︰ 5 水泥中砂集中干拌。攤鋪透水磚沖筋放樣，用 桿尺控制平整度，不規(guī)則及半頭磚采用機械切割鋪砌。盲道施工按照無障礙設(shè)施有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，盲道通暢，止步磚與路口人行道的相接平順，具有完善的使用功能。樹池邊框按設(shè)計間距安放。 四、主要設(shè)計變更和 工程洽商 20__年 8 月 17 日工程洽商記錄：一號道路地下水位高，土質(zhì)為粘素土軟膠狀，全線換填 60cm 級配砂石，分層夯實。 20__年 10 月 29 日工程洽商記錄：一號道路 K0+860~K0+ 段縱坡度由原設(shè)計 %調(diào)整為 %與西沙橋西匝道西北路邊坡直接，八字取消結(jié)構(gòu)不變。 20__年 5 月 23 日工程洽商記錄：一號道路 K0+025~K0+ 已施工完成人行道北移 ，移出中石油征地紅線。 五、工程質(zhì)量安全狀況 按《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》施工，按《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗標準》檢驗，平均合格率 %，未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故和安全事故。 2023 年工程質(zhì)量驗收報告標準版模板篇 4 一、工程概況： 青州市南陽河下游治理工程、由青州市宏利水務有限公司建設(shè)，濰坊青華設(shè)計有限公司、青州廣大工程監(jiān)理有限公司負責現(xiàn)場監(jiān)理、浙江滄海市政園林建設(shè)有限公司負責施工、本工程位于南陽河下游鐵路橋為道路工程起點與昭德路橋下二標段道路相接，道路全長 4265 米。道路設(shè)計寬度 4 米，車道為瀝青路面，主要施工項目電瓶車道道路工程， 車道路面結(jié) 構(gòu)做