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正文內(nèi)容

6電子商務(wù)物流-文庫吧

2025-02-27 13:01 本頁面


【正文】 第三階段( 19771991年)改革開放階段 我國物流的發(fā)展狀況 ( 二 ) ? 第四階段 ( 1992年至今 ) 市場經(jīng)濟發(fā)展階段 ?交通 、 通信等物流基礎(chǔ)設(shè)施的能力大為提高 ,市場物流網(wǎng)絡(luò)逐步擴大 我國物流的發(fā)展狀況 ( 三 ) ?物流規(guī)模不斷擴大 ,國際物流量快速增長 ?物流質(zhì)量有所提高 ,物流效率有待改善 ? 物流時間 、 物流費用 、 物流效率 ?物流管理體制改革尚需進一步深化 ?物流科學研究亟待加強 ?資料 \6打造西部物流高地:通江達海不是夢 我國物流的發(fā)展狀況 ( 四 ) ?我國現(xiàn)有的物流企業(yè)大致可以分為以下幾類 : ? 中央直屬的專業(yè)性物流企業(yè): ? 地方專業(yè)性物流企業(yè): ? 兼營性物流企業(yè): 企業(yè)的物流配送狀況 –基本上屬于真正意義上的物流配送 , –經(jīng)營中存在著傳統(tǒng)物流配送無法克服的種種弊端和問題 。 我國物流的發(fā)展狀況(五) ——陽光網(wǎng)達 ?( 1)建立了專業(yè)的電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)。該網(wǎng)站將專門用于服務(wù)攬收,用戶查詢等信息交互服務(wù),使用電子商務(wù)在線運接軟件工具替代傳真、電話等傳統(tǒng)手段,同時綜合利用基于無線通訊、條碼等先進信息技術(shù),實現(xiàn)商品投運過程中的全部跟蹤與查詢, ?( 2)陽光網(wǎng)達的擴張策略 —— 代理。 ? 我國物流體系的現(xiàn)狀 ? 1. 規(guī)模小 , 區(qū)域化 ; 2. 技術(shù)手段落后 , 尤其是信息交互技術(shù) ? 3. 相互之間松散連接的體系 ; 4. 服務(wù)質(zhì)量 、 速度無法滿足電子商務(wù)的需求 ? 電子商務(wù)對傳統(tǒng)物流提出了全新要求 ? 1. 投運 、 交運速度快 ; 2. 對用戶 , 供應(yīng)商 , 承運人之間的高效信息交互 ? 3. 服務(wù)方式的新要求: “ 門對門 ” , 甚至 “ 門對人 ” ;4. 代收貨款的要求 ? 5. 對采購 、 倉儲 、 包裝 、 分揀 、 配送等管理的高效一體化管理方案的迫切需求 ?陽光網(wǎng)達公司的市場定位 ? 1. 針對各種電子商務(wù)模式 ( 如 , B to C 企業(yè)對個人 , B to B 企業(yè)對企業(yè) , C to C個人對個人 ) 的專業(yè)物流服務(wù) , 以門對門 , 甚至門對人服務(wù)為特色 ? 2. 區(qū)別于傳統(tǒng)物流公司:先進的信息技術(shù)手段 , 如網(wǎng)上查詢 , 全方位 、 跨地域的物流體系 , 規(guī)模化的 , 成本優(yōu)化的經(jīng)營 ? 3. 第三方物流企業(yè) 。 形成一個全國性 、 快速的 , 以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的專門服務(wù)于電子商務(wù)的物流體系 , 使物流配送從電子商務(wù)網(wǎng)站日常業(yè)務(wù)中剝離出來 。 國外的物流發(fā)展狀況 ?公司介紹 : ?聯(lián)合包裹( UPS) ?聯(lián)邦快遞( Fedex) ?其他:敦豪( DHL)天地( TNT) ?美國的配送中心簡介 ?配送中心類型 ?新型配送中心的特征 聯(lián)合包裹( UPS) ?概況 ? UPS(聯(lián)合包裹): 1907年 8月 28日創(chuàng)立,現(xiàn)公司總部設(shè)在亞特蘭大市。 1988年 10月 3日,亞太區(qū)開業(yè)。 ? 發(fā)展 ? 1907年美國送信公司:顧客至上,可靠的服務(wù),全天待命服務(wù),以及低廉的價格。 ? 1913年在為零售商店遞送包裹基礎(chǔ)上,又開始替貨物批發(fā)商人遞送包裹。 ? 1929年開辦聯(lián)合航空快遞:提供到達西海岸各主要城市的航空派送服務(wù)。8個月。 ? 19401950開始重新為個人服務(wù),成為美國國家郵政局的競爭者。 ? 19501960年取得 48個州的貨物通行授權(quán)。 ? 1953年, UPS恢復了航空運輸服務(wù)。 ? 1985年, UPS進入 24小時航空投送服務(wù)領(lǐng)域,同時, UPS向歐洲 6各國家提供環(huán)球航空包裹及文件投送服務(wù)。 ? 1988年, UPS獲得了 FAA(聯(lián)邦航空管理局 Federal Aviation Administration)頒發(fā)的航空許可證 ,從而正式的開辦了自己的航線。 ? 經(jīng)
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