汽車傳感器檢測技術(shù)(1)-文庫吧
2025-02-23 12:58 本頁面
【正文】 催化劑變換器異常發(fā)熱時，能夠快速地發(fā)出報警信號，以便保護(hù)催化劑變換器并防止高溫引發(fā)故障。 五、 EGR監(jiān)測溫度傳感器檢測 EGR監(jiān)測溫度傳感器用于監(jiān)測 EGR閥的工作是否正常，以提醒司乘人員。一般安裝于 EGR閥的下游。 ? EGR監(jiān)測溫度傳感器是采用熱敏電阻原理工作的 。 一般工況下 ， EGR閥附近的廢氣溫度為 100~200℃ ；高速 、 重負(fù)荷為300~400℃ ；不工作時為 50℃ 左右 。 六、空氣流量傳感器 ? 作用 檢測發(fā)動機進(jìn)氣量大小，將進(jìn)氣量信息轉(zhuǎn)換成電信號輸入 ECU，以供 ECU計算確定噴油時間（即噴油量）和點火時間。 ? 安裝位置 ? 類型 ? ??????????????????熱膜式空氣流量傳感器熱膜式空氣傳感器質(zhì)量流量型感器卡門渦旋式空氣流量傳量心式空氣傳感器式空氣流量傳感器葉片翼片體積流量型空氣流量計 表 空氣流量傳感器的性能比較 項 目 熱膜式 熱線式 翼片式 卡門式 壓力式 響應(yīng)特性 良 良 良 良 良 怠速穩(wěn)定性 良 良 良 良 良 廢氣再循環(huán)適應(yīng)性 良 良 良 良 良 發(fā)動機性能隨時間變化 優(yōu) 優(yōu) 優(yōu) 優(yōu) 優(yōu) 海拔高度修正 不要 不要 要 要 要 進(jìn)氣溫度修正 不要 不要 要 要 要 安裝性 良 良 良 良 良 成本 高 較高 較高 較高 較高 ? 熱膜式空氣流量計 ? 內(nèi)部元件圖 ? 原理圖 ? 熱膜式空氣流量傳感器測量原理 ? 熱膜式空氣流量傳感器輸出特性曲線 ? 捷達(dá)、紅旗、桑塔納 2023GSi、帕薩特轎車的熱膜式空氣流量傳感器 空氣流量傳感5針插頭各端子號 含義 1 空 2 +12V電源 3 負(fù)信號線 4 +5V電源 5 正信號線 ? 熱膜式空氣流量傳感器 ECU的連接電路（桑塔納 2023GSi） ? 失效保護(hù) 當(dāng)空氣流量計信號中斷時，控制單元（ ECU）以下面三個傳感器信號中計算出一個替代值： （ 1） 發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器 （ G28） 的轉(zhuǎn)速信號 。 （ 2） 進(jìn)氣溫度傳感器 （ G72） 的進(jìn)氣溫度信號 。 （ 3） 節(jié)氣門電位計 （ G69） 的節(jié)氣門位置信號 。 熱線式空氣流量傳感器 ? 結(jié)構(gòu) ? A混合集成電路； RH熱線電阻； RK溫度補償電阻； RA精密電阻； RB電橋電阻 ? 上海別克轎車熱線式空氣流量傳感器 光電檢測渦流式空氣流量傳感器 ? 結(jié)構(gòu) 1發(fā)光二極管； 2反光鏡； 3張緊帶； 4進(jìn)氣溫度傳感器； 5渦流； ? 6光敏三極管； 7導(dǎo)壓孔； 8渦流發(fā)生器； 9整流網(wǎng)柵 ? 豐田轎車光電檢測渦流式空氣流量傳感器 超聲波檢測渦流式空氣流量傳感器 ? 構(gòu)造 ? 超聲波檢測渦流式空氣流量傳感器原理電路 ? 超聲波通過卡爾曼渦旋后的加、減速情況 葉片式
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1