藕塘職教園區(qū)大學(xué)生自行車消費(fèi)市場分析報(bào)告-文庫吧
2025-02-22 18:58 本頁面
【正文】 教園，目前建設(shè)已成規(guī)模，隨著社會(huì)對(duì)教育的重視程度在加大，政府對(duì)教育的支持力度也在加大及許多大學(xué)都在擴(kuò)建中。 ? 隨著中國高等教育的發(fā)展，在校大學(xué)生的人數(shù)亦在逐年增加。自行車是在校大學(xué)生的主要交通工具，宏觀環(huán)境有利于自行車銷售的發(fā)展。 LOGO 、需求量、市場規(guī)模分析 LOGO 從這兩幅圖中我們可以看出，目前藕塘職教園在校生有自行車的人數(shù)還比較少，只有差不多 %的人有自行車， %的人都是沒有自行車的，在這部分人當(dāng)中，尤其是大一的學(xué)生居多，另外不管有沒有自行車，絕大多數(shù)大學(xué)生認(rèn)為藕塘職教園雖然說大不大，但是購買自行車還是必要的，這樣出門或做事都方便點(diǎn)。以此我們可以知道，在藕塘職教園，大學(xué)生的自行車市場需求還是大的，并且在這些對(duì)自行車有需求的對(duì)象中，大一對(duì)自行車的渴望較高。 （ 1）從地理素來看： 地形、人口密度和城鄉(xiāng)：處于藕塘職教園區(qū)， 8大職校的聚集地，約有 7萬人，所以人口密度很大，再加上這里處于城市偏遠(yuǎn)地區(qū)，出行較不方便，這些因素這擴(kuò)大了大家對(duì)自行車的需求。 （ 2）從人口因素來看： 年齡和收入：在職教園內(nèi)，自行車的主要人群是在校的青年大學(xué)生們，在校園內(nèi)，學(xué)生的經(jīng)濟(jì)來源主要是來自家庭，還有，大多數(shù)人會(huì)選擇以車代步，綜合考慮到價(jià)格、方便程度、還有時(shí)尚，因此，死飛、山地、折疊成了這群年輕人的第一選擇，這也正是校園內(nèi)有賣自行車的原因，然而對(duì)于那些年齡較大的上班族則追求的是電動(dòng)車、汽車等價(jià)格昂貴的車 。 （ 3）從心理因素來看： 1. 社會(huì)階層：藕塘職教園內(nèi)大都以學(xué)生為主，他們將來也許都會(huì)是社會(huì)的棟梁，有的人往往會(huì)買一輛車來進(jìn)行一次短途或長途的旅行，這是一種心里的追求，此時(shí)，山地車會(huì)是他們的選擇。 2. 生活方式和購買動(dòng)機(jī)：藕塘職教園內(nèi)大都是大學(xué)生，他們的生活方式不再是高中時(shí)代那么單一了，他們的生活很多樣化，他們買自行車有的是為了方便，以車代步，有的只是熱愛自行車，有的是為了旅行，有的是為了追求時(shí)尚潮流，正是因?yàn)檫@樣，所以現(xiàn)在的各個(gè)高校內(nèi)一半多的人都擁有一輛屬于自己的自行車，這也是自行車所存在的潛在市場。 （ 4）從行為因素來看： 1. 購買頻率和使用頻率：對(duì)于那些熱愛自行車的人來說，他們會(huì)隔幾個(gè)月就買一輛自行車，也會(huì)常常享受騎車的感覺，對(duì)于普通的人來說，也會(huì)買一輛自行車，在職教園內(nèi)，為了方便，大家都會(huì)選擇自行車，因此，自行車在職教園內(nèi)的市場也很足。 2. 對(duì)渠道的信賴程度：隨著當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展，網(wǎng)購已經(jīng)普及全國，每天，淘寶上的交易額達(dá)上億，與此同時(shí)，大家會(huì)考慮在實(shí)體店買還是網(wǎng)購，但是，由于自行車的特殊，他常常需要維修，更換零件，很多人會(huì)選擇在實(shí)體店買，因?yàn)閷?shí)體店更值得信賴，因此，在職教園內(nèi)開一輛自行車店是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。 3. 對(duì)價(jià)格敏感程度：據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在 99%的中國大學(xué)生的收入水平都主要來自于家庭，他們對(duì)價(jià)格的敏感程度是很強(qiáng)的，針對(duì)自行車來說，折疊他們一般會(huì)在 100~300內(nèi)選擇，山地和死飛一般選擇 400~600之間，因此，如果在職教園內(nèi)開一家自行車店，價(jià)格又基本在這個(gè)區(qū)間，會(huì)很受大學(xué)生歡迎的。 4．競爭者分析 （ 1） 一家名為 “ 騎騎車行 ” ， 主要經(jīng)營以折疊車 、休閑車為主 。 這里服務(wù)內(nèi)容全而細(xì) ， 不僅銷售新車 ， 還可以以舊換新 ， 開辦修車服務(wù)等等 。 另外 ，這里還提供自行車 、 電勱車租賃服務(wù) ， 對(duì)亍一些不需長期騎車但又急用車的同學(xué)提供了一定的方便 。 加之 “ 騎騎車行 ” 在無錫商院女生創(chuàng)業(yè)園開辦時(shí)間較長 ， 積累了一定的人氣和知名度 ， 所以不僅在校內(nèi)銷售的較好 ， 也會(huì)吸引藕塘職教園一些其他學(xué)校的學(xué)生前來購買 。 （ 2） 前一段時(shí)間 ， 在男生創(chuàng)業(yè)園又新開了一家自行車店叫做 “ 騎潮基地 ” ， 這是一家主營死飛 、山地車的新潮自行車店 ， 它抓住了現(xiàn)在的年輕人追趕時(shí)尚潮流 ， 喜歡新奇事物的特點(diǎn) ， 迎合了消費(fèi)者需求 ， 吸引了大量的顧客 ， 開業(yè)時(shí)間雖短 ，但由亍其獨(dú)特的 DIY， 自己或者把自己喜歡的樣式告訴店主由店主幫劣其組裝個(gè)性化自行車 。 這種花費(fèi)會(huì)比買一臺(tái)整車少 ， 同時(shí)又可以按照個(gè)人喜好配置零件的新型自行車店吸引了很多校內(nèi)外的學(xué)生 。 5. 消費(fèi)者分析 消費(fèi)者行為受到很多因素的影響，尤其是自行車這種比較實(shí)用型的消費(fèi)行為，受到的影響會(huì)更大。主要有文化因素、社會(huì)因素、媒體因素、個(gè)人因素等方面。比如在文化方面會(huì)受到價(jià)值觀、對(duì)問題的認(rèn)識(shí)、民族和風(fēng)俗習(xí)慣的影響，不同的民族在價(jià)值觀和對(duì)問題的認(rèn)識(shí)上的不同會(huì)導(dǎo)致他們有不同的消費(fèi)習(xí)慣。每一個(gè)消費(fèi)者或多或少都會(huì)受到周圍人
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