電器與自動化3-文庫吧
2025-02-19 12:56 本頁面
【正文】 制動電流的一半時，電動機(jī)輸出功率達(dá)到最大值；l 在完全制動時，轉(zhuǎn)速 n=0，輸出扭矩 M最大，稱為制動轉(zhuǎn)矩；l 在空載時，輸出扭矩 M =0，轉(zhuǎn)速 n 最高，稱為空載轉(zhuǎn)速 。 影響起動機(jī)功率的主要因素 l （ 1）接觸電阻和導(dǎo)線電阻的影響：電阻增大，造成較大的電壓降，使功率下降。l （ 2）蓄電池容量的影響：容量下降，內(nèi)阻增大，供給起動機(jī)的電壓降低，使功率下降。l （ 3）溫度的影響：溫度下降，蓄電池容量下降，使功率下降。 第三節(jié) 機(jī)械控制強(qiáng)制嚙合式起動機(jī) l 直流串激式電動機(jī)l 傳動機(jī)構(gòu)：滾柱式單向離合器 l （ 1）構(gòu)造：驅(qū)動齒輪與外殼連成一體，外殼內(nèi)裝有十字塊 3，十字塊與花鍵套筒 8固連，在外殼和十字塊之間形成的四個模形槽內(nèi)分別裝有一套滾柱 4 、壓帽與彈簧 5。在花鍵套筒 8的外面裝有緩沖彈簧 10及移動襯套 11，在花鍵套筒的端部裝有卡簧 12。 l （ 2） 工作情況：l 發(fā)動機(jī)起動時，電樞軸通過花鍵套筒帶動十字塊一同旋轉(zhuǎn)，滾柱在摩擦力作用下滾入楔形槽的窄端而越楔越緊，電磁力矩由花鍵套筒和十字塊經(jīng)過滾柱傳給外殼和驅(qū)動齒輪，帶動飛輪轉(zhuǎn)動，起動發(fā)動機(jī)。l 發(fā)動機(jī)起動后，滾柱在摩擦力作用下滾入模形槽的寬端而失去傳遞扭矩的作用，即打滑，這樣發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩就不能從驅(qū)動齒輪傳給電樞，從而防止了電樞超速飛散的危險。 l （ 3）特點(diǎn)：l 滾柱式單向離合器結(jié)構(gòu)簡單，體積小，工作可靠，不需調(diào)整；l 摩擦阻力小，傳動效率較高；l 在傳遞大扭矩時滾柱易變形而卡死失效，使傳遞的扭矩受到限制。 控制裝置： l 機(jī)械式控制裝置l 主接線柱 1 、 2 分別接蓄電池的正極和電動機(jī)磁場繞組的一端，與主接觸盤 3組成主開關(guān)；輔助接線柱 4 、 10分別接點(diǎn)火線圈附加電阻的兩端。內(nèi)部裝有一可在外殼 6上軸向滑動的推桿 7, 其上絕緣地套有主、輔接觸盤 3 和 5, 兩接觸盤的兩側(cè)均裝有彈簧。 二、工作情況 l 起動發(fā)動機(jī)時，駕駛員踩下起動踏板 (或拉緊起動拉桿)，撥叉一方面推動單向離合器沿電樞軸移動，使驅(qū)動齒輪與飛輪嚙合，同時撥叉上的頂壓螺釘 9 頂著推桿向左移動，使接觸盤將主接線柱接通，起動機(jī)通電帶動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。l 發(fā)動機(jī)起動后，放松起動踏板或拉桿，在復(fù)位彈簧的作用下，撥叉推動單向離合器回位，驅(qū)動齒輪退出嚙合；同時，頂壓螺釘離開推桿，接觸盤在回位彈簧的推動下與主接線柱脫開，主開關(guān)斷開，起動機(jī)主電路被切斷，起動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 第四節(jié) ST614型電磁控制強(qiáng)制嚙合式起動機(jī) l 一、 組成l 直流串激式電動機(jī)l 傳動機(jī)構(gòu)：彈簧式單向離合器l （ 1）構(gòu)造： 驅(qū)動齒輪 1空套在電樞軸上，花鍵套筒 6 通過螺旋花鍵與電樞軸配合。兩個月形鍵 3將驅(qū)動齒輪與花鍵套筒連接起來。在驅(qū)動齒輪柄和花鍵套筒
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