日本二手車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告-文庫(kù)吧
2025-02-18 14:26 本頁面
【正文】 ?收購(gòu)的需求者為消費(fèi)者和二手車的相關(guān)業(yè)者 ?！?扮演了拍賣市場(chǎng)的衛(wèi)星角色 ?！臼召?gòu)業(yè)的課題和趨勢(shì) 】 ?構(gòu)建起從需求增長(zhǎng)到應(yīng)對(duì)成熟局面的事業(yè)戰(zhàn)略 ?改革店鋪的收購(gòu)營(yíng)業(yè)情況 ?提升消費(fèi)者優(yōu)勢(shì) ?消費(fèi)者服務(wù) ?提高中間流通的效率等二手車流通領(lǐng)域的改革 ?構(gòu)建、開展二手車以外的周邊事業(yè)二手車拍賣、二手車拍賣對(duì)二手車銷售業(yè)者、收購(gòu)業(yè)者、經(jīng)銷商、二手車出口商等從事二手車業(yè)務(wù)的業(yè)者而言，汽車拍賣在收購(gòu)（進(jìn)貨）、銷售（現(xiàn)金化）過程中占據(jù)著相當(dāng)重要的位置。新車銷售停滯不前的狀況下，拍賣會(huì)場(chǎng)上的出貨數(shù)量年年遞增， 10年之間增長(zhǎng)了近兩倍。拍賣事業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)? 拍賣出貨數(shù)量的增長(zhǎng)漸緩，拍賣事業(yè)步入成熟期。? 向企業(yè)型大公司集中，正趨于集團(tuán)化。? 成交單價(jià)持續(xù)下降。 ? 隨著拍賣會(huì)場(chǎng)外網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)，在家出貨、中標(biāo)增多。 ? 低年型車的增加、出口車輛增加。? 匯集到超過 170家的會(huì)場(chǎng) （大規(guī)模會(huì)場(chǎng)的組織化 ）? 競(jìng)爭(zhēng)的主要因素不是出貨數(shù)量的多少，而是訴諸獨(dú)特個(gè)性和差異化 二手車出口、二手車出口? 據(jù)報(bào)道，每年約 100～ 110萬輛二手車出口，目前還在增長(zhǎng)。? 出口到新西蘭、俄羅斯、 UAE的占據(jù)了 50%左右的份額。? 有實(shí)力的經(jīng)營(yíng)者中出現(xiàn)大企業(yè)化，并出現(xiàn)了上市公司 。（蘋果公司的母公司：蘋果國(guó)際株式會(huì)社就是第一個(gè) ……2023 年 12月成為上市公司） 在日本，誕生于 1970年代的二手車零售業(yè)和誕生于 1980年代的二手車拍賣業(yè)，加上誕生于 1990年代的二手車收購(gòu)業(yè)，建立起了互補(bǔ)的關(guān)系，并以每年兩位數(shù)的增長(zhǎng)率持續(xù)發(fā)展，但到 2023年以后其增長(zhǎng)開始停滯不前。? 日本的二手車行業(yè)是一個(gè)成熟的市場(chǎng)? 在銷售、收購(gòu)等所有的領(lǐng)域與其他公司的差異，是發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力 結(jié)束語結(jié)束語蘋果汽車網(wǎng)絡(luò)（株）的事業(yè)擴(kuò)展蘋果汽車網(wǎng)絡(luò)（株）的事業(yè)擴(kuò)展2023/9/24?25 首屆中國(guó)二手車國(guó)際論壇蘋果汽車網(wǎng)絡(luò)株式會(huì)社蘋果汽車網(wǎng)絡(luò)（株）的公司概況蘋果汽車網(wǎng)絡(luò)（株）的公司概況1993年起步 ，確立了二手車收購(gòu)的最初商業(yè)模式。累計(jì)收購(gòu)數(shù)量已超過 100萬輛 （2023年度的收購(gòu)業(yè)績(jī)是 8萬輛 ）向顧客提供超出期待的放心 ?信賴 ?滿意的服務(wù) ， 力爭(zhēng)以百分百汽車生活顧問的姿態(tài)為各地區(qū)的社會(huì)做出貢獻(xiàn)。業(yè)務(wù)內(nèi)容 : 二手車的收購(gòu) ?銷售連鎖店 的經(jīng)營(yíng)和管理加 盟 店 : 240家店鋪 （到 2023年 8月為止）二手車收購(gòu)二手車收購(gòu) ?銷售的商業(yè)模式銷售的商業(yè)模式最終用戶① 收購(gòu) （蘋果 ）② 拍賣業(yè)務(wù)③ 零售業(yè)務(wù)二手車業(yè)務(wù) 需要有大量的庫(kù)存創(chuàng)立了 “收購(gòu)車輛進(jìn)貨后在 1周左右出售給拍賣會(huì)場(chǎng) ”的新型商業(yè)模式。這就是蘋果的起點(diǎn) 。?以往的二手車銷售，由于有展廳所以會(huì)出現(xiàn) “庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn) ”和 “展示成本 ” 的問題。蘋果公司則通過減輕這些負(fù)擔(dān)而實(shí)現(xiàn)了低成本運(yùn)作。?此外，為謀求遍布全國(guó)的店鋪的 “評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、收購(gòu)價(jià)格的統(tǒng)一化、公平 化 ”，由本部的 【定價(jià)中心 】進(jìn)行管理 。?以確立了的明確定價(jià)機(jī)構(gòu)取代不透明的置換價(jià)格，讓顧客可以放心地 出售自己的汽車 。其結(jié)果就是：迄今為止已經(jīng)取得了超過 100萬輛的 收購(gòu)業(yè)績(jī)。二 手 車 流 通 的 結(jié) 構(gòu)日本的二手車流通大體分為 3個(gè)流程，由此形成該行業(yè)的業(yè)務(wù) ?！、?從用戶手里收購(gòu) 【收購(gòu)業(yè)務(wù) 】 ② 通過拍賣方式在同行業(yè)者之間進(jìn)行買賣 【拍賣業(yè)務(wù) 】?、?銷售給最終用戶 【銷售業(yè)務(wù) 】關(guān)于蘋果的商業(yè)模式流程關(guān)于蘋果的商業(yè)模式流程建立起了與以往的二手車流通不同的、可以在短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金的商業(yè)模式 ?；玖鞒?從用戶處收購(gòu)?銷售收購(gòu)車輛① 拍賣銷售
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