工程測(cè)量-案例分析-文庫(kù)吧
2025-02-17 07:33 本頁(yè)面
【正文】 標(biāo)方位角閉合差，平均分配 到每個(gè)轉(zhuǎn)角上；按改正后的轉(zhuǎn)角計(jì)算各點(diǎn)的坐標(biāo) 增量，計(jì)算坐標(biāo)閉合差，按邊長(zhǎng)比例改正各坐標(biāo) 增量后，計(jì)算各點(diǎn)坐標(biāo)。附合導(dǎo)線測(cè)量應(yīng)滿足方 位角閉合差、全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差要求。 大比例尺地形圖測(cè)量案例 分析要點(diǎn) 地塊面積計(jì)算： 按直角梯形計(jì)算面積，累加求和。 大比例尺地形圖測(cè)量案例 分析要點(diǎn) 大比例尺地形圖數(shù)字地面測(cè)圖的作業(yè)流程： 接受任務(wù)，明確作業(yè)范圍、技術(shù)要求、上交 成果及作業(yè)期限；收集資料和現(xiàn)場(chǎng)踏勘，進(jìn)行技 術(shù)設(shè)計(jì)；基本控制測(cè)量，平面控制采用 GPS測(cè)量 和導(dǎo)線測(cè)量方法，高程控制采用水準(zhǔn)測(cè)量方法； 圖根控制測(cè)量進(jìn)行控制點(diǎn)加密，平面控制采用和 GPS RTK和導(dǎo)線測(cè)量方法，高程控制采用水準(zhǔn)測(cè) 量和三角高程方法；野外數(shù)據(jù)采集，采用全站儀 極坐標(biāo)和 GPS RTK方法；編繪地形圖；資料檢查 和驗(yàn)收；技術(shù)總結(jié)和提交成果。 考試樣題 計(jì)算題 在測(cè)區(qū)范圍內(nèi)有一六邊形地塊 ABCDEF，坐 標(biāo)分別為 A（ 500， 500）、 B（ 920， 700）、 C （ 1350， 760）、 D（ 1300， 940）， E（ 400， 1000）、 F（ 360， 780），坐標(biāo)單位米，計(jì)算 該地塊面積。 S =（ 920 +500） *（ 700500） + （ 1350+920） *（ 760700） + ?? + （ 500 +360） *（ 500780） = 295600 （ m2 ) 考試樣題 簡(jiǎn)答題 ？ 等高線有什么特 性 ？ 地形要素包括各種地物（以比例符號(hào)、非 比例符號(hào)、半比例符號(hào)表示）、地貌（以等高 線表示）。圖內(nèi)注記要素和圖廓整飾要素。等 高線特性有：在同一條等高線上的各點(diǎn)的高程 都相等 ；等高線是閉合曲線；除了陡崖和懸崖 處之外，等高線既不會(huì)重合，亦不會(huì)相交；等 高線與山脊線和山谷線成正交；等高線平距的 大小與地面坡度大小成反比。 考試樣題 簡(jiǎn)答題 ？簡(jiǎn)要敘 述一種 圖根平面控制測(cè)量的作業(yè)流程。 圖根平面控制點(diǎn)測(cè)量常用圖根導(dǎo)線測(cè)量或 GPS RTK測(cè)量，確定圖根點(diǎn)坐標(biāo)。圖根導(dǎo)線測(cè)量 的作業(yè)流程：收集測(cè)區(qū)的控制點(diǎn)資料；現(xiàn)場(chǎng)踏 勘、布點(diǎn)；導(dǎo)線測(cè)量觀測(cè)；導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算； 成果整理。 考試樣題 簡(jiǎn)答題 “兩級(jí)檢查、一級(jí)驗(yàn)收”的含義。 檢查驗(yàn)收的主要依據(jù)是技術(shù)設(shè)計(jì)書和國(guó)家有關(guān) 規(guī)范。遵循“兩級(jí)檢查、一級(jí)驗(yàn)收”的原則，測(cè)繪 生產(chǎn)單位對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行過(guò)程檢查和最終檢查。過(guò) 程檢查是在作業(yè)組自查、互查基礎(chǔ)上由項(xiàng)目部進(jìn)行 全面檢查。最終檢查是在全面檢查基礎(chǔ)上，由生產(chǎn) 單位質(zhì)檢人員進(jìn)行的再一次全面檢查。驗(yàn)收是由任 務(wù)委托單位組織實(shí)施或其委托具有檢驗(yàn)資格的機(jī)構(gòu) 驗(yàn)收。驗(yàn)收包括概查和詳查，概查是對(duì)樣本以外的 影響質(zhì)量的重要質(zhì)量特性和帶傾向性問(wèn)題的檢查， 詳查是對(duì)樣本（從批中抽取 5～ 10%）作全面檢查。 變形監(jiān)測(cè)案例 背景材料 工程概況： 某地鐵將通過(guò)正在施工的住宅小區(qū)工地，工 地地質(zhì)條件差。目前工地基坑開挖已完成，正進(jìn) 行工程樁施工。住宅小區(qū)周邊較大范圍內(nèi)地面有 明顯沉降。 地鐵采用盾構(gòu)施工，從工程樁中間穿過(guò)，兩 者最近距離 ～ m。地鐵施工可能引起周邊 土體、工程樁位移和周邊地面、建筑物沉降。 基于上述考慮，在采取相關(guān)的加固工程措施的 同時(shí)，應(yīng)進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)，確保周邊建筑物安全。 變形監(jiān)測(cè)案例 背景材料 變形監(jiān)測(cè)實(shí)施技術(shù)方案編制依據(jù)： 《 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 、 《 地下鐵道、 輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范 》 、 《 建筑變形測(cè)量規(guī)范 》 、 《 工程測(cè)量規(guī)范 》 、 《 國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè) 量規(guī)范 》 、 《 城市測(cè)量規(guī)范 》 、 《 建筑工程設(shè)計(jì) 手冊(cè) 》 、該工程相關(guān)圖紙。 變形監(jiān)測(cè)案例 背景材料 變形監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和測(cè)點(diǎn)布置： ⑴ 周邊建筑物、地
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