【正文】 具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對(duì)工程進(jìn)行認(rèn)真檢查。經(jīng)檢 查不符合基本要求規(guī)定時(shí)，不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng) 定。 ② 實(shí)測(cè)項(xiàng)目計(jì)分。對(duì)規(guī)定檢查項(xiàng)目采用現(xiàn)場(chǎng)抽樣的方法，按 照規(guī)定頻率和下列計(jì)分方法對(duì)分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量直接進(jìn) 行檢測(cè)計(jì)分。檢查項(xiàng)目除按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的項(xiàng)目外， 均應(yīng)按單點(diǎn)（組）測(cè)定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評(píng)定，按 式（ 83）進(jìn)行計(jì)算，并按合格率計(jì)分，按式（ 84）計(jì)算。 檢查項(xiàng)目合格率 (%)= 檢查合格的點(diǎn)（組）數(shù) /該檢查項(xiàng)目的全部檢查點(diǎn)（組）數(shù)（ 83） 檢查項(xiàng)目得分 =檢查項(xiàng)目合格率 100（ 84） 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分要點(diǎn)如下 路基質(zhì)量驗(yàn)收 ③ 外觀缺陷減分。對(duì)工程外表狀況應(yīng)逐項(xiàng)進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn) 外觀缺陷，應(yīng)進(jìn)行減分。對(duì)于較嚴(yán)重的外觀缺陷，施工單位須 采取措施進(jìn)行整修處理。 ④ 資料不全減分。分項(xiàng)工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本 的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改者，不予檢驗(yàn)和評(píng)定。資料不全者應(yīng)予 減分，減分幅度可按“ 4）質(zhì)量保證資料”所列各款逐款檢查， 視資料不全情況，每款減 1～ 3分。 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分要點(diǎn)如下 路基質(zhì)量驗(yàn)收 2）分部工程和單位工程質(zhì)量評(píng)分 《 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊(cè) 土建工程 》 （ JTG F80/1—2023） 附錄 A所列分項(xiàng)工程和分部工程區(qū)分為一般工程和主要 （ 主體 ） 工程 ， 分別給予 1和 2的權(quán)值 。 進(jìn)行分部工程和單位工程評(píng)分時(shí) ， 采用加權(quán)平均值計(jì)算法確定相應(yīng)的評(píng)分值 ， 按式（ 85） 計(jì)算 。 分部 （ 單位 ） 工程評(píng)分值 =∑［ 分項(xiàng) （ 分部 ） 工程評(píng)分值 相應(yīng)權(quán)值 ］ /∑分項(xiàng) （ 分部 ） 工程權(quán)值 （ 85） 路基質(zhì)量驗(yàn)收 3）合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分 合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分值按《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（ 2023版）進(jìn)行計(jì)算。 路基質(zhì)量驗(yàn)收 4）質(zhì)量保證資料 、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。 、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料。 。 。 ，經(jīng)處理補(bǔ)救后，達(dá)到設(shè)計(jì)要求 的認(rèn)可證明文件等。 質(zhì)量保證資料應(yīng)包括以下六個(gè)方面 路基質(zhì)量驗(yàn)收 1）分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 分項(xiàng)工程評(píng)分值不低于 75分者為合格；低于 75分者為不合格；屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不低于 90分者為合格，低于 90分者為不合格。 評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測(cè)，滿足設(shè)計(jì)要求后，可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)，但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其復(fù)評(píng)分值的 90%計(jì)算。 等級(jí)評(píng)定 路基質(zhì)量驗(yàn)收 2）分部工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 所屬各分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程評(píng)為合格；所屬任一分項(xiàng)工程不合格，則該分部工程為不合格。 路基質(zhì)量驗(yàn)收 3）單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 所屬各分部工程全部合格，則該單位工程評(píng)為合格；所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格。 路基質(zhì)量驗(yàn)收 4）合同段和建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 合同段和建設(shè)項(xiàng)目所含單位工程全部合格，其工程質(zhì)量等級(jí)為合格：所屬任一單位工程不合格，則合同段和建設(shè)項(xiàng)目為不合格。 路基質(zhì)量驗(yàn)收 路基工程質(zhì)量的檢驗(yàn)內(nèi)容 按高速公路、一級(jí)公路和其他公路（指二級(jí)及以下公路）兩檔 設(shè)定，其中，土方路基壓實(shí)度按高速公路和一級(jí)公路、二級(jí)公 路、三四級(jí)公路三檔設(shè)定。 ，若檢查路段以延米計(jì)， 則為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的最低檢查頻率。多車道公路必 須按車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加檢查數(shù)量。 1）路基土石方工程質(zhì)量檢驗(yàn)的一般規(guī)定如下 路基質(zhì)量驗(yàn)收 ，并符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊(cè) 土建工程》（ JTG F80/1— 2023）附錄 B的規(guī)定。路基其 他檢查項(xiàng)目均在路基頂面進(jìn)行檢查測(cè)定。 。 、收費(fèi)廣場(chǎng)的土方工程壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)可按土方路基的 要求進(jìn)行監(jiān)控。 路基土石方工程質(zhì)量檢驗(yàn)的一般規(guī)定如下 路基質(zhì)量驗(yàn)收 2）土方路基的質(zhì)量檢驗(yàn) ，應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、 淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)。 ，經(jīng)認(rèn)真調(diào)查、試驗(yàn)后合理 選用。 ，每層表面平整，路拱合適，排水良 好。 土方路基的基本要求 路基質(zhì)量驗(yàn)收 ，避免沖刷邊坡，勿 使路基附近積水。 ，不得濫開濫挖。完工后應(yīng)按要求對(duì) 取土坑和棄土場(chǎng)進(jìn)行修整，保持合理的幾何外形。 土方路基的基本要求 路基質(zhì)量驗(yàn)收 表 82 土方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目 路基質(zhì)量驗(yàn)收 表 82 土方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目 路基質(zhì)量驗(yàn)收 表 82 土方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目 路基質(zhì)量驗(yàn)收 ，邊線應(yīng)直順，曲線應(yīng)圓滑。不符合要求時(shí)， 單向累計(jì)長(zhǎng)度每 50 m減 1～ 2分。 ，穩(wěn)定，不得虧坡，曲線應(yīng)圓滑。不符合 要求時(shí)，單向累計(jì)長(zhǎng)度每 50 m減 1～ 2分。 、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置應(yīng)適當(dāng)，外形要整齊、 美觀，防止水土流失。不符合要求時(shí)每處減 1～ 2分。 土方路基的外觀鑒定應(yīng)按以下規(guī)定進(jìn)行操作 路基質(zhì)量驗(yàn)收 3）石方路基的質(zhì)量檢驗(yàn) 。爆破后應(yīng)及時(shí)清理險(xiǎn)石、 松石，確保邊坡安全、穩(wěn)定。 ，逐層水平填筑石塊，擺放平