上信十里花溪營銷戰(zhàn)略思路溝通-文庫吧
2025-02-06 15:20 本頁面
【正文】 新鎮(zhèn)的重要商服設(shè)施都在新市鎮(zhèn)中心集中布置，增加了人流量，間接促進(jìn)了城市人群對于城市快速交通要道的使用 ◆ 政府的土地利用政策整體限制城市中心的發(fā)展同時也促進(jìn)周邊高密度、高強度發(fā)展 成功 成功關(guān)鍵詞 ： 經(jīng)濟外擴、混合物業(yè)、 政策支持、公共空間 案例分析之三：深圳西部通道 西部通道位于南山蛇口東角頭，是深圳與香港的第四個陸路連接通道，也是深圳通行能力最大的陸路口岸，于 2023年建成通車，實現(xiàn)深港兩地從東至西的全線互通，使香港與深圳乃至珠三角的經(jīng)濟互動與融合更加緊密。 在客戶渠道擴展上，西部通道帶來的客戶群改變明顯，西部通道打開南山外銷大門，蛇口、后海迎來高端外銷時代。 西部通道通車，引發(fā)南山產(chǎn)業(yè)升級，南山寫字樓開發(fā)風(fēng)起云涌，城市就 業(yè)中心將逐漸向南山轉(zhuǎn)移，知識型移民成為繼 IT人士之后南山又一購房 主力軍。 西部通道對深圳南山區(qū)房地產(chǎn)的影響是十分深遠(yuǎn)的，蛇口東填海區(qū)作為西部通道進(jìn)入深圳的門戶，其影響更為直接、深刻。 TOD模式價值提升 ? 從國際上看，美國及歐洲等國規(guī)劃的城市快速通道，通常在城市快速通道 1平方公里范圍內(nèi)地產(chǎn)的價值可上升 10％至 20％，在快速通道出入口附近 400至600米的距離內(nèi)的物業(yè)比外面的價值要高出很多； ? 從國內(nèi)看： ? 成都南延線（天府大道）開通后房地產(chǎn)物業(yè)的價值也比開通前的房地產(chǎn)物業(yè)的價值高出 30%以上； ? 深惠沿海高速通車后，縮短了大亞灣與深圳的城市距離，惠州大亞灣納入深圳一小時生活圈，大量深圳置業(yè)者斷然走向大亞灣。而深汕、廣惠、惠鹽、惠河、深惠五條高速路，縮短了大亞灣與深圳的城市距離，從容往返間，“工作在深圳，生活在大亞灣”成為輕而易舉的事。 ? … … 徐賈快速通道規(guī)劃 徐賈快速通道 徐賈快速通道作為 2023年至 2023年的跨年度城建重點工程，總投資約 ，將打造新城區(qū)到賈汪之間全長 37公里的快速通道，新建道路 ，其中賈汪區(qū)路線長 ，徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)路線長，建成后實現(xiàn)半封閉一級公路。 途經(jīng)青山泉鎮(zhèn)、大吳鎮(zhèn)、大黃山鎮(zhèn)，跨屯頭河、 310國道、旗山礦運煤專用鐵路、經(jīng)瓦莊西，跨京杭運河、不老河，至大黃山鎮(zhèn)后路線轉(zhuǎn)向南，經(jīng)小張莊西，止于孤山西 206國道。 預(yù)計 2023年 12月底全線竣工。 TOD出現(xiàn)的前提一般是由于中心城區(qū)功能過度集中，為了實現(xiàn)多中心城鎮(zhèn)化而使城市功能外擴的背景下產(chǎn)生，實現(xiàn)分中心與城市核心的快速聯(lián)系。 徐賈快速通道規(guī)劃 徐州即將進(jìn)入軌道交通。 2023年，徐州市地方財政一般預(yù)算收入達(dá)到 ，國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)2390億元，城區(qū)人口（含銅山）約 170萬余人，規(guī)劃線路客流規(guī)模亦能達(dá)到要求，具備進(jìn)入“軌道交通時代”的基本要素。 地鐵一號線延長線將通達(dá)賈汪區(qū) TOD出現(xiàn)的前提一般是由于中心城區(qū)功能過度集中，為了實現(xiàn)多中心城鎮(zhèn)化而使城市功能外擴的背景下產(chǎn)生，實現(xiàn)分中心與城市核心的快速聯(lián)系。 徐賈快速通道價值初析 市民張先生說，徐州到賈汪距離縮短了，這是最大的好處。在市區(qū)上班，居住地在賈汪?，F(xiàn)在去一趟賈汪，坐公交車大約要用 1個小時，開私家車也需要 40多分鐘?？焖偻ǖ澜ǔ珊?，從徐州城區(qū)上快速通道，能夠在 1520分鐘時間內(nèi)到達(dá)賈汪。同時，在賈汪買一套房子要比在徐州市區(qū)及郊區(qū)其他地方買房子便宜很多，省下原本打算在市區(qū)買房的錢還可以買一輛私家車，白天在市區(qū)工作，晚上回賈汪居住， 20多分鐘就回到家，有房有車，生活多自在。 —— 摘自 《 中國徐州網(wǎng) — 徐州日報 》 未來：連接利國至銅山城區(qū)之間的交通廊道 便捷：賈汪到城區(qū)只要 20分鐘，白天在市區(qū)工作，晚上回賈汪居住 現(xiàn)狀：賈汪到徐州行車時間約 40分鐘至 1小時 項目 TOD價值分析及價值利用 TOD模式項目概念之“對癥下藥”： ? 順應(yīng)政府對徐州市和賈汪區(qū)整體城市定位規(guī)劃，具有強大說服力； ? 區(qū)域內(nèi)首家用 TOD模式包裝的項目，利于樹立項目區(qū)域性典型樓盤形象，有效提高客戶識別度； ? TOD模式能更好地使用政府規(guī)劃和土地價值來聚焦項目升值潛力，能夠為客戶更清晰描述“生活藍(lán)圖”； ? 拉近徐州與賈汪的客戶心理距離，擴大目標(biāo)客群面，覆蓋徐州東北部意向客群； ? 高效便捷，降低生活成本，提高生活質(zhì)量成為 TOD新區(qū)開發(fā)模式的核心價值點； 兵法原理 —— 揚長避短 優(yōu)勢最大化： 站在城市發(fā)展的角度包裝項目 TOD價值，以本項目獨有的純居住物業(yè)形態(tài)、賈汪新城區(qū)中心門戶優(yōu)勢、新城小學(xué)的人文價值、交通優(yōu)勢及內(nèi)部景觀資源優(yōu)勢，塑造徐州首席 TOD水岸高尚純住區(qū)。 項目占位思考 自身條件 區(qū)域發(fā)展 上信品牌 地段良好，交通便捷，處于門戶位置。 徐賈快速通道將進(jìn)一步加快區(qū)域城市化進(jìn)程，拉進(jìn)徐州與賈汪城區(qū)的距離感。 上信置業(yè)在徐州首個房地產(chǎn)項目，需樹立良好品牌形象，同時為分期開發(fā)、利潤最大化及后續(xù)拿地開發(fā)奠定良好基礎(chǔ)。 本項目將成為城市人群 拓展城市想象空間的載體 ； 本案將是城市化進(jìn)程中城市延伸區(qū)的 “ TOD首席人居項目 ”。 徐賈快速通道 20
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