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交通工具和通訊工具-文庫吧

2025-02-05 14:30 本頁面


【正文】 (3)新中國建立后2023年 7月 1日青藏鐵路徹底竣工并通車。青藏鐵路從西寧至拉薩全長一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、線路最長、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國鐵路建設(shè)者破解并攻克 多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱 “ 三大難題 ”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。 充分體現(xiàn)了中國人民的偉大創(chuàng)新精神。 到 “ 九五 ” 期末,京九鐵路全線通車。中國的鐵路營運總里程已躍居亞洲第一位,世界第四位 在 “ 一五 ” 期間建成了陜西寶雞到四川成都的鐵路。 “ 二五” 期間又建成了甘肅蘭州到新疆烏魯木齊的鐵路,我國人民可以乘坐火車由西北、西南到內(nèi)地了。(4)鐵路事業(yè)的發(fā)展不僅體現(xiàn)在鐵路的延伸,而且還表現(xiàn)在火車機車和火車運行速度。火車機車的變化較大,我國現(xiàn)在基本告別了蒸汽機車,普遍使用內(nèi)燃機車和電力機車, 高速列車和磁懸浮列車已經(jīng)嶄露頭角 。 2023年 4月 18日,中國鐵路第六次大面積提速調(diào)圖正式付諸實施,主要干線開始 “ 時速 2
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