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正文內(nèi)容

deform在汽車零件冷鍛工藝中的應(yīng)用-文庫吧

2025-02-03 16:20 本頁面


【正文】 熱模鍛工藝 ,也可以用冷模鍛工藝 ,后者的生產(chǎn)成本比前者降低了40%~ 50%。 冷鍛工藝的優(yōu)點(diǎn) 某型螺栓冷鍛工藝和機(jī)加工工藝效果對比 [2] 冷鍛工藝的優(yōu)點(diǎn) 冷鍛 指在室溫下或低于工件回復(fù)溫度下進(jìn)行的塑性變形的總稱,包括冷墩、冷擠壓、冷模鍛、冷壓印等。 冷鍛制作的產(chǎn)品有大量生產(chǎn)的銷、釘、螺栓、螺母、鉚釘?shù)刃〖?,以及汽車?qū)動(dòng)軸、壓力容器等大件。 常用 冷鍛工藝 一. 冷鐓 二. 用來使毛坯的高度減小、橫截面積增大 ,也可以使毛坯的局部高度減小 ,而局部橫截面積增大。但由于冷鐓時(shí)的變形抗力大 ,所以多用于坯料尺寸小而批量大的產(chǎn)品 ,如螺栓、螺母、銷釘?shù)葮?biāo)準(zhǔn)緊固件和小型軸承的內(nèi)、外環(huán)等。 常用 冷鍛工藝 常用 冷鍛工藝 螺釘?shù)湫屠溏吂ば? 二. 冷擠壓 用來使毛坯的局部長度增加、橫截面積減小 ,也可以使毛坯的局部長度增加、局部橫截面積減小。但為了保證冷擠壓成形過程中金屬材料產(chǎn)生均勻的流動(dòng) ,應(yīng)盡量為軸對稱形狀 ,如各種材料(鋁、銅、鋼等)筒形、異形及帶散熱片的冷擠壓件。 常用 冷鍛工藝 常用 冷鍛工藝 內(nèi)花鍵軸套冷模鍛工序 三. 冷模鍛 它是擠壓和局部鐓鍛結(jié)合在一起的塑性成形加工方法 ,可獲得復(fù)雜形狀的零件。如除了各種帶凸緣、法蘭的短軸類零件以外 ,還有長軸類形狀復(fù)雜的異形零件 ,如彎鉤拉臂、踏板小杠桿、醫(yī)用鑷子、餐刀、餐叉、餐匙等。 常用 冷鍛工藝 常用 冷鍛工藝 行星齒輪冷模鍛工序 根據(jù)所用的設(shè)備來命名工藝 ,除了常規(guī)的設(shè)備(液壓機(jī)、機(jī)械壓力機(jī)等)以外 ,目前冷成形工藝還有 常用 冷鍛工藝 冷擺輾法(毛坯在擺輾機(jī)上冷成形制得) 冷輥鍛法(毛坯在輥鍛機(jī)上冷成形制得) 冷楔橫軋法(毛坯在楔橫軋機(jī)上冷成形制得) 日本將毛坯在雙動(dòng)液壓機(jī)上進(jìn)行閉塞冷模鍛 ,故稱閉塞冷模鍛法。 2023年我國國內(nèi)汽車產(chǎn)量為 233萬輛,比上一年增加了 13%; 2023年達(dá)到 325萬輛,同比增長 39%;去年汽車產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到 44
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