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《20xx年聯(lián)軸器系列產(chǎn)品生產(chǎn)與銷(xiāo)售項(xiàng)目可研報(bào)告》-文庫(kù)吧

2025-06-23 17:31 本頁(yè)面


【正文】 幣 0 萬(wàn)元 20xx114 貨幣 500萬(wàn)元 20xx113 貨幣 合計(jì) 1000 萬(wàn)元 20xx114 貨幣 200萬(wàn)元 20xx114 貨幣 800萬(wàn)元 20xx113 貨幣 第三章 項(xiàng)目建設(shè)的背景和市場(chǎng)分析 項(xiàng)目建設(shè)的背景 聯(lián)軸器 屬于機(jī)械通用零部件范疇,用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接,是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)最常用的聯(lián)接部件。 20世紀(jì)后期國(guó)內(nèi)外聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展很快,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)如何從品種甚多、性能 各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機(jī)器要求的聯(lián)軸器,對(duì)多數(shù)設(shè)計(jì)人員來(lái)講,始終是一個(gè)困擾的問(wèn)題。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器 、 鼓形齒式聯(lián)軸器 、 萬(wàn)向聯(lián)軸器 、 安全聯(lián)軸器 、 彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器 等 。 我國(guó)現(xiàn)代聯(lián)軸器工業(yè)的發(fā)展主要在新中國(guó)成立以后,經(jīng)過(guò)近六十年的建設(shè)和發(fā)展、特別是改革開(kāi)放 30年來(lái)持續(xù)、快速、穩(wěn)健的發(fā)展,我國(guó)軸承工業(yè)已形成門(mén)類(lèi)齊全、具有相當(dāng)規(guī)模和一定水平的獨(dú)立產(chǎn)業(yè)體系。20xx年全行業(yè) 1440家規(guī)模以上軸承及零部件生產(chǎn)企業(yè)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 880億元,比 20xx年增長(zhǎng) % 應(yīng)對(duì)金融危機(jī),瓦軸制定的基本 對(duì)策是:迅速擴(kuò)大有效市場(chǎng),集中抓好重大項(xiàng)目,深入挖掘內(nèi)部潛力,積極尋求機(jī)遇擴(kuò)張。抓住鋼鐵、重型機(jī)械、風(fēng)電、機(jī)床等領(lǐng)域產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),特別是在國(guó)產(chǎn)化問(wèn)題上要快節(jié)奏、高效率,盡快實(shí)現(xiàn)新的突破,全力擴(kuò)大市場(chǎng)。 目前國(guó)內(nèi)的科研人才能夠拿出一些在國(guó)內(nèi)還算先進(jìn)的科研成果,但 這些成果一拿到國(guó)際上卻不具備競(jìng)爭(zhēng)力,由此可見(jiàn)科研人員的整體素質(zhì)仍然偏低??萍疾空叻ㄒ?guī)司司長(zhǎng)梅永紅說(shuō),面對(duì)金融危機(jī),有沒(méi)有引進(jìn)合適的人才也許將成為衡量一個(gè)企業(yè)是否抓住機(jī)遇的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。 提高專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)水平。改進(jìn)聯(lián)軸器企業(yè)生產(chǎn)組織方式,合理配置資源,整合區(qū)域內(nèi)鑄造、鍛造、熱處理、表面處理四大基礎(chǔ)工藝能力,建設(shè)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)中心。加大技術(shù)改造投入力度,推廣先進(jìn)制造技術(shù)和清潔生產(chǎn)方式,提高材料利用率和生產(chǎn)效率,降低能耗,減少污染物排放 。 我國(guó)現(xiàn)已制訂了數(shù)量相當(dāng)多的不同品種,在不同結(jié)構(gòu)型式和規(guī)格基本能滿足不同轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和工況條件的標(biāo)準(zhǔn) 聯(lián)軸器 。這些標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器有的是我國(guó)自行研制并經(jīng)過(guò)工業(yè)實(shí)驗(yàn);有的是根據(jù)國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化;有的是參考引進(jìn)樣機(jī)消化吸收并自行研制。有的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不僅在國(guó) 內(nèi)是新型高性能,在國(guó)際上也具有先進(jìn)水平,例如膜片聯(lián)軸器。在制訂標(biāo)準(zhǔn)時(shí)一般都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格程序,以保證標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量。 標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器是成熟的,一般也應(yīng)是可靠的,關(guān)鍵是正確選擇。國(guó)家專(zhuān)利聯(lián)軸器例如彈性活銷(xiāo)聯(lián)軸器、扇形塊彈性聯(lián)軸器,吸取多種老式彈性聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn),克服了 “ 超重載型萬(wàn)向聯(lián)軸器國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目 ” 20xx年被國(guó)家發(fā)改委列為 “ 國(guó)家裝備工業(yè)國(guó)債技改項(xiàng)目 ” ; “ 中、寬厚板軋機(jī)輥端用交錯(cuò)式十字萬(wàn)向軸項(xiàng)目 ” 被科技部列入 20xx20xx國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃。 重達(dá) 45噸的主傳動(dòng)鼓形齒聯(lián)軸器被用于濟(jì)鋼國(guó)內(nèi)自主創(chuàng)新的1,700mm熱 連軋生產(chǎn)線配套上,成為專(zhuān)家推薦可完全替代進(jìn)口的大型軋鋼生產(chǎn)線配套主件。聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇,用來(lái)聯(lián)接不同機(jī) 構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。各自存在的缺點(diǎn),在國(guó)內(nèi)外均屬高性能、新技術(shù),是更新?lián)Q代聯(lián)軸器。 設(shè)計(jì)人員在選擇聯(lián)軸器時(shí)首先應(yīng)在已經(jīng)制定為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及獲國(guó)家專(zhuān)利的 聯(lián)軸器 中選擇,只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器和專(zhuān)利聯(lián)軸器不能滿足設(shè)計(jì)需要時(shí)才自己設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。 市場(chǎng)分析 聯(lián)軸器 近年來(lái)因?yàn)樗欧姍C(jī)行業(yè)的快速發(fā)展,適應(yīng)高速和高精度控制的需求越來(lái)越被夸大。最近聯(lián)軸器被越來(lái)越多地應(yīng)用在機(jī)床和半導(dǎo)體系例造機(jī)械等通過(guò)伺服系統(tǒng)控制的精密機(jī)械上。 例如滑塊聯(lián)軸器 、 梅花形彈性聯(lián)軸器 、 滾子鏈聯(lián)軸器 、 彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器 、 彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器等。在這些領(lǐng)域里,和一般的制造機(jī)械不同的是,聯(lián)軸器必須要求其輸出相對(duì)于輸入具有很高的追隨 性。 特別是在要求高頻率正逆轉(zhuǎn),高精度定位以及 20xx0r/min以上的高速旋轉(zhuǎn)的工作機(jī)床上使用時(shí),聯(lián)軸器除了本身必需具備高剛性外,還必須具有能耐受反復(fù)扭轉(zhuǎn)負(fù)載的高彈性疲憊限度的能力,以適應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。因此, 聯(lián)軸器 本來(lái)必需具備高扭矩剛性、零回轉(zhuǎn)間隙、彈性體補(bǔ)償制造機(jī)械在傳動(dòng)過(guò)程中兩軸所產(chǎn)生的徑向、軸向、角向偏差、順時(shí)針與逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性相平等特點(diǎn)。 因此,光靠聯(lián)軸器廠家獨(dú)自的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)來(lái) 滿足 用戶(hù)的要求也變得越來(lái)越難?,F(xiàn)在,用戶(hù)和廠家聯(lián) 手合作,為達(dá)到更高的機(jī)能,對(duì)于聯(lián)軸器 的熟悉,已經(jīng)從一個(gè)單純的機(jī)械部件轉(zhuǎn)變?yōu)槟茏笥艺麄€(gè)機(jī)械系統(tǒng)機(jī)能的重要的機(jī)械要素,共同開(kāi)發(fā)符合機(jī)械系統(tǒng)要求的聯(lián)軸器已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。 我國(guó) 聯(lián)軸器 工業(yè)領(lǐng)域的獨(dú)立研究單位,一直承擔(dān)基礎(chǔ)共性研究開(kāi)發(fā)工作,具有以多項(xiàng)基礎(chǔ)共性技術(shù)的集成開(kāi)發(fā)頂級(jí)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)科研體制改革,具備科技先導(dǎo)型企業(yè)性質(zhì),活力更為增強(qiáng),例如北京機(jī)床研究所的納米技術(shù)機(jī)床,都是體現(xiàn)我國(guó)研發(fā) 實(shí)力的事例。研發(fā)能力具體體現(xiàn)在針對(duì)特殊需要的品種上,為神州載人飛船燃燒室加工的特種銑床,為核電鍋爐加工的特高行程立車(chē),為世界最大口徑大視野天文望遠(yuǎn)鏡零件加工的專(zhuān)用設(shè)備,都一一交了滿意答卷。 大連是東北地區(qū)對(duì)外開(kāi)放和老工業(yè)基地振興的龍頭,長(zhǎng)三角是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)之一,加強(qiáng)彼此間的合作,必將實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同發(fā)展。在《遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》中國(guó)家進(jìn)一步明確了大連的核心地位和龍頭作用。大連作為區(qū)域“ 核心城市 ” ,迎來(lái)了重大歷史機(jī)遇,也為包括長(zhǎng)三角地區(qū)在內(nèi)的廣大企業(yè)家提供了更為廣闊的發(fā)展空間。 通過(guò)對(duì)比分析國(guó)內(nèi)外 聯(lián)軸器板塊上市公司的主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),我們認(rèn)為存貨、應(yīng)收帳款、經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流凈額與銷(xiāo)售收入的比率這三項(xiàng)指標(biāo),有一定的預(yù)警意義,國(guó)外企業(yè)在這方面控制較為有效,導(dǎo)致較高的運(yùn)營(yíng)效率和穩(wěn)定的股東回報(bào)率。 20xx年中國(guó)軸承行業(yè)中我們最看好的子行業(yè)是風(fēng)電軸承和鐵路軸承, 4萬(wàn)億投資計(jì)劃對(duì)工程機(jī)械軸承有一定的拉動(dòng)。從長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看,我們也看好航空航天、高精度數(shù)控機(jī)床軸承、中高檔轎車(chē)軸承。 聯(lián)軸器 對(duì)于國(guó)內(nèi)外現(xiàn)已出現(xiàn)供不應(yīng)求的格局,不僅在數(shù)量上,而且 還對(duì)其 品種、質(zhì)量和性能都有更高的要求。主要是因?yàn)槁?lián)軸器應(yīng)用廣泛,適用于各個(gè)行業(yè)。隨著裝備制造業(yè)的發(fā)展,是很有潛在市場(chǎng)的機(jī)械基礎(chǔ)件產(chǎn)品??梢蕴娲M(jìn)口,節(jié)約外匯,并且還可以走出國(guó)門(mén),為國(guó)創(chuàng)匯。 根據(jù)國(guó)家今后幾年的規(guī)劃,新型無(wú)梭織機(jī)生產(chǎn)總量 20萬(wàn)臺(tái),每臺(tái)需聯(lián)軸器 10余套, 20萬(wàn)臺(tái)需要 2百萬(wàn)套,并且還有其它行業(yè)和出口,需求量相當(dāng)可觀。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐和目前的成本核算,該系列產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格僅是進(jìn)口價(jià)格的 30%,并且利稅率在 25%左右,是一項(xiàng)高附加值的產(chǎn)品。既是有利于參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)也是有發(fā)展、有推廣前景的產(chǎn)品,潛在的 市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。 如傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件產(chǎn)品中聯(lián)軸器,又如數(shù)控機(jī)床作為制造業(yè)的主流裝備,從國(guó)外發(fā)展趨勢(shì)看,新一代數(shù)控機(jī)床為提高生產(chǎn)效率,向著超高速方向發(fā)展,采用新型功能部件(電主軸、直線電機(jī)等)實(shí)現(xiàn)超高速加工。而其所需的電主軸和直線電機(jī)就是通過(guò)脹緊聯(lián)結(jié)套將電機(jī)與主軸直接相聯(lián),中間省掉了變速箱等機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)超高速。一臺(tái)數(shù)控機(jī)床少則需要五六套 聯(lián)軸器 ,多則需要五六十套聯(lián)軸器。由此可見(jiàn)這是一個(gè)非常巨大的市場(chǎng)。 國(guó)內(nèi)企業(yè)經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的工 藝試驗(yàn)、改進(jìn)和創(chuàng)新,已具有先進(jìn)的工藝技術(shù),精良的加工、檢測(cè)設(shè)備,完善的質(zhì)量保證體系,使所生產(chǎn)的產(chǎn)品性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。目前,已大量為紡織機(jī)械、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、礦山機(jī)械、機(jī)床 、 數(shù)控機(jī)床、食品機(jī)械等行業(yè)配套主機(jī),替代了進(jìn)口,有的產(chǎn)品已隨主機(jī)出口遠(yuǎn)銷(xiāo)其它國(guó)家,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。 綜上所述,本項(xiàng)目建成后主要用于機(jī)械通用零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷(xiāo) 售,產(chǎn)品為 齒輪聯(lián)軸器 、 彈性聯(lián)軸器 、 膜片聯(lián)軸器 、 蛇形聯(lián)軸器 、 剛性聯(lián)軸器 、 SWC萬(wàn)向聯(lián)軸器 、 SWP萬(wàn)向聯(lián)軸器 及 各種十字包 ,市場(chǎng)前景十分可觀。 與項(xiàng)目產(chǎn)品配套的企業(yè)有山東壽光 市聚能特鋼有限公司、山東墨龍石油機(jī)械有限公司、青島鋼鐵有限公司、濟(jì)南重工機(jī)械有限公司、浙江鼎瑞機(jī)械有限公司、河南林州風(fēng)寶管業(yè)有限公司等。 項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策 本項(xiàng)目屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄( 20xx年本)》第一類(lèi)鼓勵(lì)類(lèi)第十四項(xiàng)機(jī)械第 14條 “汽車(chē)渦輪、機(jī)械增壓器軸承及零部件” ,符合國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策。 第四章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件 項(xiàng)目選址 本項(xiàng)目建設(shè)地位于 AA市 CC區(qū), 北鄰 338省道、西至園區(qū)中路 。滬寧高速公路、京滬高速鐵路、 312國(guó)道橫貫區(qū)境東西,離 AA市區(qū)僅需 20分鐘。 CC區(qū)西距省會(huì)南京 60公里,東距上海 200余公里。 建設(shè)條件 AA概況 AA位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、最具潛力的長(zhǎng)江三角洲,地處長(zhǎng)江下游,南岸與京杭大運(yùn)河交匯處,西接南京,東鄰常州,北與揚(yáng)州隔江相望,是國(guó)家歷史文化名城。 AA是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市,具有“城市山林”、“真山真水”的獨(dú)特風(fēng)貌,以“天下第一江山”聞名于世。風(fēng)景名勝無(wú)處不體現(xiàn)著自然與人文、山水與文化的交流與融洽。大自然的鬼斧神工,造就了“金山之雄,焦山之秀,北固之險(xiǎn),南山之幽”,尤以“江、山、寺、洞、泉、林”景觀俱全而著稱(chēng)。 AA地處長(zhǎng) 江和京杭大運(yùn)河“十字黃金水道”的交匯處,是長(zhǎng)三角重要制造業(yè)基地和能源基地、長(zhǎng)三角區(qū)域物流中心城市、適宜創(chuàng)業(yè)和居住的生態(tài)城市、古代文明和現(xiàn)代文明交相輝映的江南名城。 AA下轄丹陽(yáng)、句容、揚(yáng)中三個(gè)縣級(jí)市, CC、京口、潤(rùn)州三個(gè)區(qū)和 AA新區(qū),總面積 3843平方公里,全市常住人口 。 AA是一座區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特、資源條件優(yōu)越的港口型開(kāi)放城市。 AA西距南京 60公里,東距上海 200公里,處于上海經(jīng)濟(jì)圈和南京都市圈的交匯點(diǎn),區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出。滬寧鐵路、滬寧高速公路、 312國(guó)道、 104國(guó)道貫穿全境,已建成通車(chē)的潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路 大橋和滬寧高速鐵路使 AA的區(qū) 位優(yōu)勢(shì)更加明顯。 AA擁有 160多公里的長(zhǎng)江深水岸線,已建成萬(wàn)噸級(jí)以上泊位 20多個(gè),年吞吐量超過(guò)億噸。改革開(kāi)放以來(lái),已有 70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 1000多家公司和財(cái)團(tuán)在 AA投資,世界 500強(qiáng)中有 23家落戶(hù) AA,實(shí)際利用外資累計(jì)達(dá)到 65億美元。 CC概況 CC歷史悠久,最早稱(chēng)“宜”,是 3000多年前周康王封給宜候的領(lǐng)地。春秋時(shí)屬吳國(guó),名朱方。吳亡屬越,越亡屬楚,更名谷陽(yáng)。秦始皇三十七年(前 210)置縣,名 CC,屬會(huì)稽郡。三國(guó)吳嘉禾三年( 234)改名武進(jìn),西晉太康二年( 281)復(fù)名 CC。隋開(kāi)皇九年( 589)廢 CC入延陵,唐高祖武德三年( 620)復(fù)名 CC,后歷朝均名 CC。民國(guó)十七年( 1928)七月,改名為 AA縣。 1949年解放后,劃城區(qū)及近郊為 AA市,農(nóng)村為CC縣。 1958年 3月, CC撤縣并入 AA市。 1962年 3月市縣分置,恢復(fù) CC縣建置。新中國(guó)成立后, CC隸屬 AA地區(qū)(專(zhuān)區(qū))。 1983年實(shí)行市管縣后, CC隸屬 AA市。中共 CC縣委、 CC縣人民政府均駐 AA市城區(qū)。 1995年 CC規(guī)劃建設(shè)新城。 20xx年 4月, CC撤縣建區(qū)。 20xx年 9月, CC區(qū)委、區(qū)政府遷入新城行政中心。 CC區(qū)轄 7個(gè)鎮(zhèn)、 2個(gè)園區(qū),計(jì) 83個(gè)村民委員會(huì) 1864個(gè)村民小組和 13個(gè)居民委員會(huì),另設(shè)有 CC新區(qū)、 CC經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)各 1個(gè),場(chǎng)圃 7個(gè)。全區(qū)總戶(hù)數(shù) 101382戶(hù),總?cè)丝?274980人,其中男 136361人、女 138619人。人口自然增長(zhǎng)率 ‰。 全區(qū) 20xx年預(yù)計(jì)完成地區(qū)生產(chǎn)總值 190億元,比上年增長(zhǎng) 14%。財(cái)政總收入 ,地方一般預(yù)算收入 ,分別增長(zhǎng) %和 %;稅收占比 %,同比提高 。完成規(guī)模以上工業(yè)性投入 ,增長(zhǎng) %,其中新興產(chǎn)業(yè)投資 元,增長(zhǎng) %。實(shí)現(xiàn)定報(bào)工業(yè)銷(xiāo)售收入 483億元、利稅 、增加值 ,分別增長(zhǎng) %、 %和 16%。實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)增加值 ,增長(zhǎng) %。社會(huì)消費(fèi)品零售總額 ,增長(zhǎng) %。完成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)投資 億元,增長(zhǎng) %,增幅全市第一。糧食保持六年增產(chǎn),農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增效?!?10333”興農(nóng)富民工程全面啟動(dòng),投資 ,建成 21個(gè)重點(diǎn)高效農(nóng)業(yè)項(xiàng)目,新增高效農(nóng)業(yè) 、設(shè)施農(nóng)業(yè) ,適度規(guī)模經(jīng)營(yíng)面積達(dá) ,都市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶基本成型。新建農(nóng)村 “三大合作”組織 112個(gè),入社農(nóng)戶(hù)達(dá) 。 地理位置 CC區(qū)位于 DD省西南部,長(zhǎng)江下游南岸,長(zhǎng)江和京杭大運(yùn)河交匯處,東鄰 AA市大港新區(qū),西接句容,南連丹陽(yáng)、金壇,西北。滬寧高速公路橫貫區(qū)境東西,揚(yáng)溧高速公路縱穿區(qū)境南北。整個(gè)區(qū)域呈火炬狀,環(huán)繞 AA市京口區(qū)、潤(rùn)州區(qū)。 CC區(qū)西距省會(huì)南京 60公里,東距上海 200余公里。地理坐標(biāo)為北緯 31176。 4939。~ 32176。 16
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