支付寶機(jī)票行業(yè)研究分析報(bào)告-文庫吧
2025-01-30 16:43 本頁面
【正文】 航等航空公司為首加入 BSP2023年 10月民航總局停止發(fā)放紙質(zhì)機(jī)票2023年目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)客票電子化因?yàn)樾湃? 所以簡單2023年 2023年網(wǎng)上訂票交易額的增長及原因 我們認(rèn)為， ET從 05年開始有突破性進(jìn)展。這和政策背景以及乘客購買習(xí)慣的改變是密不可分的。因?yàn)樾湃? 所以簡單國際同行經(jīng)驗(yàn)借鑒 國際航協(xié)（ IATA）在全球有 250個(gè)航空公司會(huì)員，電子客票的滲透率達(dá)到 % 電子客票的特點(diǎn)：配套服務(wù)完善，使用便捷， 比如在線訂票和支付 ；航空公司直銷比例大，甚至取消代理傭金 GDS功能強(qiáng)大，市場競爭充分代理不再局限于機(jī)票銷售，依靠轉(zhuǎn)型求生存因?yàn)樾湃? 所以簡單07年民航市場容量預(yù)測? 中國民航總局預(yù)測， 2023年中國民航運(yùn)輸旅客量將達(dá) 到 次，市場容 易近 1400億。? 電子支付產(chǎn)業(yè)和電子客票的成長環(huán)境相輔相成，也將進(jìn)入一個(gè)高速增長階段。因?yàn)樾湃? 所以簡單二、機(jī)票行業(yè)的銷售鏈分析因?yàn)樾湃? 所以簡單機(jī)票銷售模式? ET銷售沿襲代理制，輔以航空公司直銷的模式? ET的普及將引起機(jī)票銷售渠道的重大變革 和機(jī)票銷售鏈中各主體的利益沖突因?yàn)樾湃? 所以簡單航空公司大力發(fā)展 ET的動(dòng)力所在發(fā)展直銷 結(jié)合在線支付 ,加快資金回收節(jié)省代理傭金業(yè)務(wù)流程便捷 ,吸引高質(zhì)量商務(wù)旅客降低印刷管理成本因?yàn)樾湃? 所以簡單ET發(fā)展影響了票代的處境ET普及壓縮了機(jī)票代理市場的空間中航信的市場壟斷地位 ,增加了票代運(yùn)營成本ET不成熟增加了票代的運(yùn)營成本因?yàn)樾湃? 所以簡單乘客是電子客票（ ET）的受益體用在線購買和支付，使 ET購票過程更便捷節(jié)省了代理傭金，可以拿到更多航空公司返利避免機(jī)票遺
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