地鐵實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)總結(jié)-文庫(kù)吧
2025-10-13 21:03 本頁(yè)面
【正文】 裝方案。 （ 4） 噴射混凝土冬期施工時(shí)，作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度均不應(yīng)低于 5176。C 。 （ 5） 作業(yè)區(qū)應(yīng)有良好的通風(fēng)和照明裝置，噴射混凝土?xí)r粉塵含量不得大于 2mg/m3。 （ 6） 膨脹巖隧道的初期支護(hù)宜采用噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架等，以提高初期支 護(hù)的整體剛度，應(yīng)優(yōu)先考慮采用噴射鋼纖維混凝土。 3 初期支護(hù)的一般流程： 開(kāi)挖后初噴砼→系統(tǒng)支護(hù)施工（錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架）→復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。 （二） 深孔注漿 壓力注漿法就是指利用液壓過(guò)氣壓把能凝固的漿液均勻地注入填料地層中，漿液以填充、滲透和擠密等方式，驅(qū)走土顆粒間的水分和空氣后填充其位置，經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間后，漿液將原來(lái)松散的土粒膠結(jié)成一個(gè)整體，從而使土基得到加固 。 1 壓密注漿機(jī)理 注入到粘土中的漿液通常是一個(gè)先壓密后劈裂的過(guò)程， 注漿漿液在軟粘土中的流動(dòng)過(guò)程可分成三個(gè)階段： 第一階段一一鼓泡壓密階段漿液由注漿泵加壓后，通過(guò)聯(lián)管進(jìn)入注漿管內(nèi)，然后流入地層。由于這時(shí)漿液所具備的能量不大，不能劈裂地層， 因此漿液最初都聚集在注漿孔口附近，形成沿注漿管的橢球形泡體，隨著后繼漿液的不斷注入， 泡體向四周發(fā)展或上下泡體相互連通，或相鄰泡體相互接觸，這一階段的特點(diǎn)是：時(shí)間短， 起壓快。 第二階段一一劈裂流動(dòng)階段 當(dāng)壓力大到一定程度時(shí) (啟裂壓力值 )，漿液就沿地層的結(jié)構(gòu)面產(chǎn)生劈裂流動(dòng)。此時(shí)由于泵的供漿量小于該時(shí)的吃漿量， 因此壓力自動(dòng)降落到直至供漿與返漿平衡。如果注漿孔鄰近土層交界面被漿液劈裂成 片狀體，或者地層中存在孔洞，漿液將沿劈裂裂縫和孔洞流動(dòng)，并自然地尋找地層軟弱處劈裂發(fā)展。這一階段的基本
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1