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山地車入門騎行技術-googlecode-文庫吧

2025-10-13 19:45 本頁面


【正文】 身向前俯蓋并踏蹬;( 5)踏蹬結束后,起上半身;( 6)開始下一步的踏蹬。 攀爬時不可取的姿勢: 如上圖,上 半身過于向前,怎么努力踏蹬,后輪滑行不能前進,也很累。 (七) HILL CLIMB 上傾斜度大的斜坡的姿勢 短斜坡 第一步:利用助走來加速度時,腳力稍差的人也能攀爬短斜坡。斜坡要以直角進入。第二步:開始上坡時,減輕前輪的負荷,以便緩和沖擊。第三步:進入斜坡后,上身稍微俯向把手,以防止前輪蕩起。第四步:稍微移動腰,調(diào)好后輪的握力。第五步:最后一口氣攀爬。第六步:為了攀爬完全后,能迅速起跑,予先微調(diào)整齒輪。 長斜坡: 上長斜坡時保持同一個姿勢時很容易疲倦,有時候改變一下姿勢,如下圖站立姿勢來踩蹬。 跳舞! 以站立姿勢上坡或者猛踩蹬時,體重會加在向下的腳上,身體像跳舞般左右搖擺。此時把齒輪加重 1~ 2 段,踩蹬起來較易保持均衡。 (八) CARRYING 推和背自行車的技巧 在狹窄的地方推車子的方法: 只能夠從車的旁邊推車的比較狹窄的地方,前后輪都要剎車,把車當作拐杖般推,當腳站穩(wěn)后放松剎車并推車,再剎車再前進重復進行該的動作。 把自行車立起來推車的方法: 這種方法在狹窄的地方非常方便。握住把手剎后輪,讓自行車自動立起。用手及剎車來維持均衡及重心。若掌握得好,車本身就 會站立起來。試一試吧! ※ 注意不要把車太靠近身體。 背車技巧: ( 1)背車的基本姿勢是如上圖用右肩膀背。要從車體的左 側(cè)背,這樣就不會碰到鏈。( 2)用右手抓住把手或者前叉。( 3)把腳蹬貼在腹部時車會穩(wěn)定。( 4)左手要始終空著,如上圖需要時才用。 ※ 用左肩背車并把前輪放在前面時,鏈碰到身體很痛,放到后面時不能壓住把手不穩(wěn)定。 (九) DOWNHILL 下斜坡之一 技巧: ( 1) .放低鞍座,腳蹬與地面平行,站在車上 (如等待姿勢 )。腳蹬的位置不是與斜面平行 (如下圖 )。 ( 2)腰向后沉,重心放在后面。腰向后沉的程度要看傾斜度、速度、技術水平,但是不要過于向后。因為腰往后沉前輪負荷變輕,結果直線前進的穩(wěn)定性變差。( 3)要以車子向前推的要領伸直手腕,并控制把手。自己以為腰已向后沉了,怕摔倒而緊緊握住把手,這種姿勢是不好的。( 4)用 1~ 2 只手指來調(diào)節(jié)剎車桿,時時控制速度。( 5)手腕及膝蓋不要彎太多,適當?shù)貜澢拍芷鹁彌_作用。假若彎曲太多無法吸收沖擊。( 6)眼睛直視前方,判斷前面狀況,并即時采取措施。( 7)齒輪的調(diào)整是:開前齒輪,以防止鏈條松而脫落。后齒輪要隨著速度進行調(diào) 節(jié),使腳蹬不空轉(zhuǎn)。( 8)疲倦時可以把腰放在鞍座后部,但是不能坐得太穩(wěn),隨時準備起身,坐得過于穩(wěn),遇到裂縫時,臀部會被鞍座捅一下,重心向前移而容易摔倒。下坡時最好不要坐,但是斜坡過長時有時不過避免地要坐一下,直立姿勢會使腳顫抖。最好的方法是把腰暫時放在鞍座后部,像用大腿夾鞍座似的,并隨時準備起身。 傾斜度小的山坡: 眼睛不要看地下,要直視前方。把手向前推,以防止身體過于向前。體重均等分散在兩腳上。 快速下坡: 速度達到下坡比賽般高速度時,降低上半身,壓車體的同時減少空氣的阻力。 危險的動作 (在斜坡的途中腳著地 ): 如圖中臀部在鞍座的前面,會被車推倒,遇到這種情況時,臀部放到鞍座后面,放開兩只腳。實在沒有辦法時放棄車子,身體爬在斜坡上。千萬不要和車子同命運。 (十) DOWN HILL 下斜坡之二 技巧: ( 1)采取站立姿勢。( 2)要看清楚將要前進的路線。( 3)起步時盡量放低速度,好像把車推向前的要領。( 4)腰要盡量往后,但是腰不要過于低,若過 于低時,前部變輕,失去直線前進的穩(wěn)定性很危險。( 5)眼睛始終要望前方。( 6)結束后以站立姿勢進入平地,此時再次把手向前推,腰向后。 ※ 在陡斜坡上的剎車要慎重。為了預防鎖死車胎,應該以拖曳般剎車。感覺到危險時,把后剎車少許處于鎖的狀態(tài),并拖曳后輪,倒下車體扒在斜坡上。 如圖順序:( 1)降低速度察看斜坡狀況;( 2)把上身向前移動;( 3)放松剎車,腰往后;( 4)防止腰落下,腳用力蹬。 進入陡斜坡的方法: 進入斜坡的基本姿勢是直角進入。但是陡斜坡或者凹凸不平的斜坡時 (中等程度 ),鏈條會碰到路面或者看不到前方而感到不安,此時稍微斜方向進入斜坡也可以的。請看圖片: 第 1 張圖片:尚未下坡前腰不要往后。假若尚未下坡以前就把腰向后,車速變快時,身體就被拉得很直,這種情況下不能吸收沖擊。第 2~ 4 張圖片:如圖片般,把身體往車體移動到極限,然后把車推向斜坡。 ※ 手腕及膝蓋不要過分彎曲,尤其是手腕彎曲太多很易向前摔倒。 ※ 假若斜坡的地面沒有凹凸不平的地方,有意識地把車向 前推下去。 下圖:這是危險的進入斜坡的姿勢。 害怕而過早地把腰往后,這種姿勢看不清前方,另外進入斜坡時不能吸收沖擊 而容易摔倒。 進入高低不平的斜坡的方法: ( 1)降低速度,注意將要進入的路線。( 2)以斜方向進入斜坡。( 3)像跑提岸般下坡,不要過分剎車,這樣會引起摔倒。 進入復雜地形的斜坡的方法: 為什么腳踏要和地面平行? 假若雙腳只有一只腳降低,會發(fā)生什么情況呢?( 1)體重較容易加在降低的腳上,會破壞均衡。( 2)能夠移動體重的范圍變小。( 3) 降低的腳蹬容易碰到石頭等,成為摔倒的原因。山坡的路面總是不平坦的,有凹凸有窟窿,騎手下坡時不能只把臀部往后,還要根據(jù)路面狀況,隨時要采取應變措施。遇到復雜的狀況以前就有所準備。若參加比賽應變要快。下坡的姿勢基本上是一樣的,多實踐掌握好要領 . (十一) CAMBER 橫方向過斜坡 橫過斜面時,要控制左右搖擺的身體,同時也要注意車胎的情況。 技巧: ,以防止橫向滑行。 ,保持均衡。 ,把手轉(zhuǎn)向斜坡下方保持均衡。若把車體轉(zhuǎn)向斜坡上方時,后輪較容易滑行,因此要小心控制把手。 。 ,但是腳蹬碰到斜坡的高處地面時,降低斜坡的低側(cè)的腳蹬。 ※ 如下圖:假若腳放在斜坡的低側(cè)時,會成為這種姿勢。 (十二) GAP 騎入凹凸路面 ※ 越過凸狀路面的要領是,設法讓前輪擦過凸狀物頂部,若前輪順利通過的話,后輪自然會跟上來。這種做法的關
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