【正文】 覺。 2. 自檢燈光 前燈：晚上你在跟車的時(shí)候 , 前方的車輛如果是比較新的大客車 , 那么這個(gè)時(shí)候你可以從前方車輛的倒影看出你的燈光 , 這樣可以自檢后燈 : 在光亮的玻璃門附近倒車 , 屁股對著玻璃門 , 從反光鏡觀察尾部燈光。 3. 前排頭枕 沒事別隨便卸下來 , 里面有個(gè)鎖 , 要裝回去有點(diǎn)難度 的。 4. 遙控車門鑰匙 盡可能不要和手機(jī)放在一起，而且在打電話同時(shí)又拿遙控鑰匙開車門的話，可能導(dǎo)致遙控鑰匙的遙控功能暫時(shí)失靈。如果遇到上述情況時(shí)，只有用鑰匙強(qiáng)制開門。這時(shí)，車車的防盜器一定是警鈴大作，你要迅速的將鑰匙插入車鎖內(nèi)，打開車車的電源，警鈴就會(huì)關(guān)閉。 5. 用搖控器關(guān)門時(shí)有聲音發(fā)出 (有點(diǎn)象鴨子在叫 )，請檢查車門、后備箱或引擎蓋時(shí)候關(guān)好。 6. 按住光盤數(shù)字順序健 4 秒 取出下層 CD 。 7. 多功能顯示屏上顯示 ICEALARM(結(jié)冰 )這沒事，這只是一 個(gè)警告。表明外界溫度低于零度了。 8. 夜間行車如果對路面情況沒有底 , 開大光燈要被對面車輛抗議 , 那么你可以開前霧燈 , 亮度大 , 但是又不至于影響對面來車司機(jī)的視線 。 9. 汽車控制臺上方不要粘香水座類的東西 ，在拿下來的時(shí)候 會(huì)把控制臺粘壞。 10. 不知道冬天除霧的時(shí)候，自動(dòng)空調(diào)該怎么設(shè)置 直接按扇形的那個(gè)按鈕 , 手動(dòng)空調(diào)撥到扇形方向。 11. 短時(shí)停車不應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，有些司機(jī)為省油在短時(shí)間停車時(shí)常常喜歡把汽車熄火，其實(shí)這樣不僅費(fèi)油，而且也損傷啟動(dòng)機(jī)， 啟動(dòng)機(jī)的使用壽命是有限的，多次開啟勢必會(huì)降低其壽命。而每次啟動(dòng)，汽車啟動(dòng)的瞬間要消耗較多的燃油 (大約要比發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作高 20%)，所以在短時(shí)間停車時(shí)，最好不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 12. 夏天 , 天氣不好的時(shí)候 , 開冷空調(diào) , 前檔外側(cè)容易結(jié)霧 (不是里面 ): 307 為了車內(nèi)在冬天除 (內(nèi)側(cè) )霧迅速 , 將向上吹的風(fēng)調(diào)得很大 , 還是也最冷 , 那里外側(cè)容易結(jié)霧 , 特別在天氣不好 , 濕氣大的時(shí)候 , 你可以用一些裝飾物 , 或者直接用報(bào)紙蓋掉一些出風(fēng)口 , 外窗結(jié)霧的現(xiàn)象能解決。 13. 前面物體與雨刮器等高時(shí)， 說明 307 的前保險(xiǎn)杠與前面物體正好貼緊。 14. 在比較快速的路上 , 如果發(fā)現(xiàn)后面有較大車輛 (或者制動(dòng)性能明顯不如 307的車輛 )碰見路口有情況 , 請?zhí)崆皠x車 , 讓后方看見你已經(jīng)剎車 , 否則 , 追尾危險(xiǎn)。 如果后車跟得緊 , 在路口千萬別見黃燈就停下來 , 這種情況 , 在保證安全的情況下 , 給一點(diǎn)剎車 , 讓剎車燈亮 , 提醒后面的車 , 而自己能過就過掉這個(gè)路口吧。 15. 如果您遇到電器設(shè)備上的問題需要拆裝蓄電池時(shí)，建議您最好不要這么做。因 為 車 內(nèi) 系 統(tǒng) 的 所 有 數(shù) 據(jù) 幾 乎 都 要 經(jīng) 過 一 個(gè) 叫 BSI（ The Builtin Systems Interface）的部件。而 BSI 自身對于蓄電池的供電要求是很高的。一旦切斷蓄電池，很可能導(dǎo)致標(biāo)致 307 各個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)丟失，其后果不堪設(shè)想。專家建議不到萬不得已，千萬不要私自拆裝蓄電池。最好到當(dāng)?shù)貣|風(fēng)標(biāo)致特約服務(wù)站進(jìn)行檢測與維修。如果真要拆裝蓄電池，一定要在車徹底熄滅且車上任何電器設(shè)備均關(guān)閉的情況下，等上至少 2 min，再拆裝蓄電池 ,以保證 307各個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。為穩(wěn)妥起見，您最好事后再到當(dāng)?shù)?“4S”店對系統(tǒng)進(jìn)行檢測。 18. 偶的是自動(dòng)擋，自 動(dòng)檔車型使用Ｄ檔爬坡時(shí)，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力像行駛在平坦路面一樣強(qiáng)勁，應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速檔爬坡 (手動(dòng)模式下 , 減一擋 )，這樣不僅省油而且還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油，應(yīng)該在上坡前加油，提速。 19. 關(guān)于省油 , 大腳油門和剎車都是 307 油耗高升的元兇， (我自己作過對比試驗(yàn) , 一箱油粗暴駕駛和溫柔行駛可走距離差不多要差 80~100 公里 ), 視線放得遠(yuǎn)一些早收油門絕對能省油，而且這樣一點(diǎn)也不見得比繼續(xù)加油直至最后關(guān)頭才急剎車慢。 20. 夜間 彎道行駛 , 一定要近遠(yuǎn)光燈變換 , 提醒前方各方向的其他車輛。 21. 晚上在向右后側(cè)倒車入位，但又吃不準(zhǔn)馬路牙子的位置時(shí)，可以將在倒車前將右側(cè)后視鏡向下調(diào)節(jié)直到可以完全看到路面。這樣倒車入位又安全又快。 22. 晚上在向右后側(cè)倒車入位，但又吃不準(zhǔn)馬路牙子的位置時(shí)，可以將在倒車前將右側(cè)后視鏡向下調(diào)節(jié)直到可以完全看到路面。這樣倒車入位又安全又快。 加點(diǎn)補(bǔ)充 : 只在長距離直線倒車時(shí)才采用透過車窗直接觀察的方法，其余絕大多數(shù)時(shí)間應(yīng)該利用后視鏡倒車一般情況下倒車時(shí)最需要注意的是 處于車身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等，這些是從車窗里看不到的！要應(yīng)付這樣 “險(xiǎn)惡 ”的環(huán)境，必須依靠后視鏡！另外通過后視鏡進(jìn)行觀察、倒車時(shí)，不需要回過頭去，比較容易兼顧車頭的動(dòng)態(tài)，不容易發(fā)生車頭刮擦障礙物的情況。 右反光鏡在倒車時(shí)的主要用處是觀察車身右側(cè)有沒有障礙物、輪胎離路沿的距離等。由于 307 車身高 , 原廠反光鏡不能清楚看清右側(cè)的路面情況，這時(shí)可在倒車時(shí)將右反光鏡的角度適當(dāng)調(diào)低 10—20 度 ,反正 307 的反光鏡是電動(dòng)的 , 閑著也是閑著。 23. 307 的外后視鏡確實(shí)小了點(diǎn) , 變道的時(shí)候 一定養(yǎng)成 SMOG 的習(xí)慣(Ssingal轉(zhuǎn)彎信號燈 , Mmirror看后視鏡 , Oovershoulder 回頭看 B 柱后面 , Ggo確認(rèn)安全以后加速變道。 ) 24. 還有一點(diǎn)忘記了 , 很重要的倒車的時(shí)候請您關(guān)掉音響 , 并且解開安全帶 !倒車的時(shí)候 , 身體活動(dòng)范圍要比正向行駛時(shí)候大得多 , 這個(gè)時(shí)候請解開安全帶。關(guān)音響就不用我說為什么了吧。 25. 自動(dòng)空調(diào)，每次開啟是總要啟動(dòng)壓縮機(jī)。 小技巧：開空調(diào)時(shí)，不按 AUTO 鍵，直接按 OFF 鍵，回到關(guān)閉前的設(shè)置。 避免啟動(dòng)壓縮機(jī)。 (這點(diǎn)偶不是特別明白 , 望解釋 )解釋 :這一條僅對，關(guān)閉前沒開壓縮機(jī)的情況下有用。除了夏天，其他時(shí)候基本不需要用空調(diào)。因此，非常有用。 26. 停車時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)，后排乘客先開門，會(huì)觸發(fā)雙蹦燈。 27. 在車內(nèi)等人時(shí)，可以直接按鎖門鍵，避免別人從外面開門。 28. 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)拔出鑰匙，如果聽到電子提示音，說明停車時(shí)車子狀態(tài)不對，檔位，手剎等不在原位。 29. 長時(shí)間輕踩剎車緩速行駛，可能導(dǎo)致剎車行程變長，制動(dòng)時(shí)需要加大踩剎車力度。 30. 即使用 ECO 模式，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也比平常要高，在以下條件滿足的情況下，可以關(guān)閉四窗而不用空調(diào)。 a 室外溫度合適 b 高速行駛不宜開窗 307 出風(fēng)口會(huì)隨著行車速度的提高而加大出風(fēng)量，如果風(fēng)太熱或太冷，可以通過改變空調(diào)溫度然后關(guān)閉空調(diào)的方法，來調(diào)節(jié)風(fēng)的溫度。 31. AT 系列使用定速巡航之前，可以把變速箱調(diào)成手動(dòng)模式，這樣可以避免定速巡航啟動(dòng)時(shí)變速箱降檔急加速的模式。 32. 路況好的話盡量用定速巡航－－省油～～～～ 33. 307AT都是 2500轉(zhuǎn)以上才換檔 . 遇長下坡或山路連續(xù)下坡 , 將自動(dòng)模式換為手動(dòng)模式 ,2020 轉(zhuǎn)就換檔 ,利用 3 檔或 4 檔高檔慣性滑行 , 省油。 34. 除非必要，起步的時(shí)候不要狠踩油門，還有轉(zhuǎn)速很低的時(shí)候也不要狠踩，否則油耗會(huì)很高，也很傷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。 35. 除非必要，起步的時(shí)候不要狠踩油門 (就是一腳到底的方式 )，還有轉(zhuǎn)速很低的時(shí)候也不要狠踩，否則油耗會(huì)很高，也很傷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。 36. 手套箱的空調(diào)出口可以調(diào)節(jié)。手套箱的空調(diào)出口可以調(diào)節(jié)。箱子上方的空調(diào)出口有旋鈕 ,可以調(diào)節(jié)或 關(guān)閉冷熱風(fēng) .旁邊的托架放行車手冊或書本正好。 37. 我又發(fā)現(xiàn)一個(gè) , 在冬天的時(shí)候 , 自動(dòng)空調(diào)想開暖氣的話 , 不一定要把 AUTO打開 , 在 ATUO 模式下 , 把溫度調(diào)高到 2324, 然后開 ECO 模式 , 出來的風(fēng)就是暖風(fēng) , 然而這個(gè)時(shí)候壓縮機(jī)是不工作的 , 那個(gè)暖風(fēng)溫度已經(jīng)足夠了。 38. 停車熄火前或者點(diǎn)火前應(yīng)關(guān)閉所有電器設(shè)備 , 包括 CD, 空調(diào)。否則啟動(dòng)電機(jī)會(huì)很吃力的。 39. 還有建議大家不要用安全帶護(hù)肩 , 因?yàn)檠b了那個(gè) , 安全帶收不到位 , 長時(shí)間以后會(huì)影響安全帶的性能。 40. 沒有天窗的 TX, 可以采用開對角線窗戶的方式換氣。比如左前 +右后 , 或右前 +左后。 41. 后備廂裝貨物盡量往里面放 , 并且用網(wǎng)兜固定 !!!307 是前驅(qū)車 , 后備廂如果配重大 , 并且重心靠后的話 , 上坡會(huì)讓前輪失去一部分抓地力。 42. 想明白自排擋換檔的時(shí)機(jī)，就知道手排檔換檔轉(zhuǎn)速應(yīng)該在 2500 以上為合適，還有很多 TX 們開手排換檔總是容易頓挫，沒辦法只能半離，要知道半離多了只會(huì)加速你的離合器的磨損！其實(shí)除了一擋起步應(yīng)該半離，倒車入庫用到半離外，偶覺得能不用就別用半離，比如過彎，比如 1 檔換 2 檔，甚至 3 檔！如何避免換檔引起的頓挫呢，一要在高轉(zhuǎn)速換檔，二就是掌握一個(gè)小巧門，就是換檔速度要足夠快，快到讓轉(zhuǎn)速下降到不低于已掛入檔位在當(dāng)前速度下應(yīng)有的轉(zhuǎn)速時(shí)，就換檔完成，同時(shí)給油加速加檔！ 43. 鎖車走人時(shí)，如果有窗戶未關(guān)，不需要一個(gè)一個(gè)地關(guān)窗戶，再關(guān)門。 只要離開車子后，長時(shí)間地按遙控的關(guān)閉按鈕即可。 會(huì)一次性自動(dòng)關(guān)窗、鎖門。 44. 307 長期不踩急剎車，剎車變得有點(diǎn)軟，如果緊急情況下感覺第一腳剎車無力的時(shí)候，請用最快速度踩?。ú皇遣认拢┑诙_剎車。 45. ，好像不是 AT 的只要是有帶天窗的都沒有眼鏡盒了，這樣眼鏡就沒地方放了，我發(fā)現(xiàn)有個(gè)地方放眼鏡剛好！就是在后視鏡和前檔玻璃的連接處，其實(shí)看起來就象是人的鼻梁似的，把眼鏡折起來鏡片朝上，剛好放著兩邊的突起剛好頂住鏡片邊緣，我放了很久了，毫不影響，隨手拿來很方便的！ 46. 臨時(shí)停車，后門有人下車，關(guān)門后，中控仍然顯示亮的，但是剛剛開過的那扇門是不用解鎖就可以再次被打開的，所以如果保險(xiǎn)起見，請按兩次中控鎖重新鎖門。 47. 冬天晚上露天停車場停車 , 請不要將車頭對向北方 . 這樣利于對發(fā)動(dòng)機(jī)倉 內(nèi)的保護(hù) , 至少不對著北風(fēng)吹可以減少機(jī)艙內(nèi)結(jié)凍的可能 , 還有就是濕度大的時(shí)候 , 前擋不容易結(jié)霜 . 48. 天寒地凍的熱車小竅門 天冷的時(shí)候不開空調(diào)，而用車內(nèi)循環(huán)，這樣很快空調(diào)口就有熱風(fēng)吹出來，而且水溫不超過 2 分鐘 (有待證實(shí) , 但是偶這樣的做法可以保證 1 分鐘之內(nèi) , 怠速轉(zhuǎn)速到900) ，就可以升到 70 度樂。 49. 夜間停車如果經(jīng)常停草地上的 , 建議把底盤裝甲做掉 . 夜間草地上濕氣很大的 , 久了 , 底盤還是會(huì)銹 50. 冬天好好保護(hù)翼子板 天氣冷了，那個(gè)軟性的翼子板變得很脆， 在冬天，注意你的翼子板吧，很容易破啊，偶的已經(jīng)被一次小碰撞，給碰了一個(gè)角了，發(fā)現(xiàn)那個(gè)符合材料很脆。 307 防盜相關(guān)裝置介紹 關(guān)于防盜和鎖，幾次大的爭論中，多數(shù) TX 還是沒弄明白，還是將我見到的有關(guān)概念都簡單介紹一下，從最簡單的開始： 門鎖：傳統(tǒng)的機(jī)械鎖裝置，每個(gè)門都有，打開，估計(jì)對于小偷來說不是分鐘，而是幾秒的事情，即便打不開，玻璃總歸好弄的，所以車內(nèi)不要放置重要東西，不要引起貪念，不怕賊偷，怕賊惦記。 CD 防盜： 307 的 CD 是有密碼的，拆掉后無法繼續(xù)使用，偷了也沒用（ XS的新 CD 無該功 能）。 中控鎖：中控鎖其實(shí)嚴(yán)格意義上不是防盜用的，而是中央控制門鎖，是各個(gè)機(jī)械鎖裝置的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。對于比較高檔的中控鎖而言，可以遙控，可以設(shè)定車速自動(dòng)上鎖，可以設(shè)定誤操作自動(dòng)上鎖，可以設(shè)立離開即上鎖，可以設(shè)定什么門對于中控是否全部解鎖，總而言之，受軟件控制，可以設(shè)定無數(shù)的方案，無非是如何選擇而已，至于 307 的選擇方案大家也知道了，其實(shí)還提供了一些其他方案，只不過 4S 一般不愿意操作，目前提供的對于廠方來說就是最優(yōu)方案了。中控鎖帶個(gè)鎖字，對于安全防盜也很好意義，雖然并不提供根本性的硬件保護(hù)，還是提及一下， 免得被大家誤解。 307 配備的超聲波信號的中控鎖。 發(fā)動(dòng)機(jī)芯片防盜（電子防啟動(dòng)裝置）：以下有詳細(xì)介紹。 國慶期間，某些論壇發(fā)生過大討論，起因是某人發(fā)了一個(gè)帖子：今天國慶 ,沒事做 ,把鑰匙拆開了，看到里面的東西，覺得不可能有芯片了，于是就做了下面的實(shí)驗(yàn)． 1．把只有前端金屬棒的東西拿出來，拿去發(fā)動(dòng)車了，結(jié)果一切正常，沒有各位想象的幾秒發(fā)動(dòng)機(jī)息火，各位可以想到有些不對勁了吧??！ 2．為了證實(shí)確實(shí)沒有心片，拿鑰匙到外面的配鑰店里配一條機(jī)械相同的，回來發(fā)動(dòng)，結(jié)果 ....各位都應(yīng)該知結(jié)果了 吧，你不信，可以自已做一下實(shí)驗(yàn)，不是很難的?。。。? 該帖引來激烈爭論，無數(shù) TX 從理論