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國(guó)內(nèi)外高分子材料發(fā)展概況與趨勢(shì)111108-文庫(kù)吧

2025-01-27 21:03 本頁(yè)面


【正文】 還強(qiáng)”) ? 塑料高性能化的方法( 改性塑料 ): ( 1) 化學(xué)改性 (茂金屬催化聚合、間規(guī)聚合、超 高分子量聚乙烯等); ( 2) 共混與合金化 (物理共混、接枝、嵌段、互 穿聚合物網(wǎng)絡(luò)、相容劑技術(shù)); ( 3) 填充 (偶聯(lián)劑技術(shù)、納米復(fù)合技術(shù)等); ( 4) 纖維增強(qiáng) (高性能纖維增強(qiáng)塑料、自增強(qiáng)技術(shù))。 ( 5) 塑料高性能化的成型加工新技術(shù) : 1)反應(yīng)擠出技術(shù); 2)微波技術(shù); 3)振動(dòng)技術(shù); 4)擠出和注射自增強(qiáng)技術(shù); ( 6)無(wú)鹵阻燃技術(shù) 從上世紀(jì) 90年代以來(lái), 國(guó)內(nèi)改性塑料行業(yè)已成為發(fā) 展最快的新興產(chǎn)業(yè)(如金發(fā)科技)。 橡膠的高性能化 ? 子午線(xiàn)輪胎:是世界輪胎工業(yè)的發(fā)展方向。 世界輪胎子午化率達(dá) 90%以上,而中國(guó)為 80%左右。 ? 高性能輪胎 是當(dāng)前輪胎工業(yè)的發(fā)展方向: 包括“綠色”輪胎、節(jié)能輪胎、安全輪胎、高里程輪胎、智能輪胎等,其特點(diǎn)是兼具 低滾動(dòng)阻力、高抗?jié)窕?、高耐磨、高壽?等優(yōu)良綜合性能。滾動(dòng)阻力下降 20~ 35%,節(jié)油 3~ 5%。 高性能輪胎是當(dāng)前世界輪胎工業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì) 高性能輪胎的三個(gè)基本性能: (1) 低滾動(dòng)阻力 。 (2) 高抗?jié)窕裕? (3) 高耐磨性 ?節(jié)能 ?環(huán)保 ?安全 ?耐用 高性能輪胎是綠色、環(huán)保型輪胎 ? 汽車(chē)油耗的 40%左右用于克服輪胎 的滾動(dòng)阻力, 輪胎對(duì)汽車(chē)的節(jié)能具有 關(guān)鍵作用。 汽車(chē)尾氣污染成為城市大氣污染的罪魁禍?zhǔn)祝? 高性能輪胎能減少汽車(chē)尾氣污染,是一類(lèi)綠色、環(huán)保型輪胎 按照高性能輪胎的節(jié)油率 5%計(jì)算,如果在全國(guó)推廣應(yīng)用,每年可節(jié)省燃油 500萬(wàn)噸,相當(dāng)于節(jié)省人民幣約 500億元! 美國(guó)“大眾機(jī)械”雜志 把低滾阻輪胎評(píng)為 2023年美國(guó)十大科技之一 輪胎的抗?jié)窕耘c行車(chē)安全密切相關(guān)。高速公路上汽車(chē)事故的 50%以上與輪胎有關(guān) ! 兼具低滾動(dòng)阻力和高抗?jié)窕缘男虏牧系难芯渴茄兄聘咝阅茌喬サ年P(guān)鍵 。 ? 汽車(chē)用非輪胎橡膠制品: 汽車(chē)的輕量化對(duì)橡膠制品耐熱、耐油和耐化學(xué)品性能要求提高 ,促進(jìn)了丙烯酸酯橡膠、氯磺化聚乙烯、硅橡膠、氟橡膠、氫化丁腈橡膠、三元乙丙橡膠等的使用。 ? 減震隔震橡膠制品: 應(yīng)用于地震地區(qū)的 房屋建筑橡膠隔震支座(如汶川地區(qū)重建) 、汽車(chē)、橋梁、鐵路、船艦( 潛水艇減震 )等領(lǐng)域。 新建的汶川第二小學(xué)采用了橡膠減震技術(shù)。 隔震橡膠支座 建筑隔震專(zhuān)家 — 周福霖院士(廣州大學(xué)) 纖維的高性能化 ? 高性能纖維 :高強(qiáng)度纖維、高模量纖維、 耐高溫纖維、阻燃耐火纖維 耐腐蝕纖維 ?? ? 特點(diǎn) : (1) 具有遠(yuǎn)優(yōu)于普通纖維的物理機(jī)械性 能、熱性能和化學(xué)性能; ( 2)采用高技術(shù)制備,應(yīng)用于高科技或 特殊領(lǐng)域; ( 3)高附加值。 ? 主要品種 : 碳纖維 、 芳綸纖維 、 PBO纖維 聚芳酯纖維、超高分子量聚乙烯纖維 碳纖維及其 復(fù)合材料 航天(火箭、衛(wèi)星、 飛船外殼、燒蝕材料) 建筑(混凝土增強(qiáng)、建筑 物加固、橋梁加固) 航空(飛機(jī)機(jī)身、 直升飛機(jī)葉片、剎車(chē)器, A350CFRP占 62%, B787占 50%) 汽車(chē)(車(chē)身、傳動(dòng)軸, 減重 30%,節(jié)能 20%) 各種機(jī)械零 件、武器 高速列車(chē)車(chē)身 (減少噪音、減震、隔熱) 體育、休閑器材 新能源(風(fēng)葉、采油、 電極、核電、復(fù)合電纜) 其他新型高性能纖維 ? 芳綸纖維: 具有超高強(qiáng)度、高模量、高韌性、耐高溫、耐酸耐堿、重量輕等優(yōu)良性能 ,其強(qiáng)度是鋼絲的 5~ 6倍 , 模量為鋼絲或玻璃纖維的 2~ 3倍,韌性是鋼絲的 2倍,而重量?jī)H為鋼絲的 1/5左右。 廣泛應(yīng)用于航天航空、輪胎及傳送帶骨架材料、防彈衣、頭盔、高強(qiáng)繩索等方面。 ? PBO纖維( Zylon): 聚對(duì)苯撐苯并雙惡唑 ,是新世紀(jì)的超強(qiáng)纖維 。 其強(qiáng)度超過(guò)碳纖維、芳綸纖維,也超過(guò)不銹鋼纖維。 可用于航空航天、防彈材料、防護(hù)服、消防服、增強(qiáng)材料、耐熱墊等。整天穿著之防彈背心,厚度僅為 ??勺鳛?“月球天梯” 材料。 藝術(shù)家筆下的“月球電梯”想象圖 功能化 隨著高新技術(shù)的發(fā)展,各種功能化高分子材料及其制品的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,品種越來(lái)越多,要求越來(lái)越高,市場(chǎng)需求量越來(lái)越大,從而為高分子材料產(chǎn)業(yè)提供了許多新的發(fā)展機(jī)遇。 功能高分子材料已經(jīng)或正在形成新的產(chǎn)業(yè),成為高分子材料產(chǎn)業(yè)中最有發(fā)展前景的新的增長(zhǎng)
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