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遂寧火車站站房維修工程施工組織設計-文庫吧

2024-10-27 17:22 本頁面


【正文】 行工序、部位和單位工程的質量檢查并記錄, 以及檢驗、驗收工作, 參加工程質量事故的調查分析, 提出處理意見。 7 ( 4)參與或負責原材料、半成品、成品的質量驗證和督促檢查 工作。 安全員 ( 1)貫徹安全生產的各項規(guī)定,并模范遵守。 ( 2)參與職業(yè)健康安全危險的辯識與風險評價及目標、指標、 管理方案的制定及審查。 ( 3)負責對職工進行安全生產的項目部級教育,作好施工中的 安全技 術交底和平時的宣傳工作。 會同有關部門搞好特殊工種工人的技術培訓和考核工作。 ( 4)深入施工現(xiàn)場檢查,監(jiān)督、指導各項安全規(guī)定的落實,消除事故隱患,分析安全動態(tài),不斷改進安全管理和安全技術措施。定期向項目經理匯報安全生產具體情況。 ( 5)正確行使安全否決權,作到獎罰分明,處事公正,同時做 好各級職能部門對本過程安全檢查的配合工作。 ( 6)負責對現(xiàn)場安全設施的檢查與驗收工作,指導維護工作。 ( 7)監(jiān)督有關部門按規(guī)定及時發(fā)放職工的勞動防護用品,并指 導合理使用。 ( 8)參與項目部的工傷事故的調查處理,及 時總結經驗教訓, 防止類似事故的重復發(fā)生。 ( 9)組織每半個月的項目安全大檢查,做好記錄。 ( 10)負責建立 12 本安全臺帳。 ( 11)參與集團公司的應急演習,制定本項目部的應急準備響應制度。 二、施工進度計劃 施工總體進度計劃為:本工程工期為 15 日歷天。 第 四章 施工準備 8 施工準備工作從內容上分技術準備、物資準備、勞動組織準備、 施工現(xiàn)場準備四部分。 一、技術準備 (一) 、做好調查工作:氣象、地形,地上、 地下情況的調查,各種物質資源和技術條件的調查。 (二)、熟 悉 三標建設標準要求 ,力求將問題解決 在施工前。 確保施工順利進行。 (三) 、各類施工工藝的設計、安排、試驗、審核。 (四) 、編制和審定詳細的施工組織設計、施工預算,為全面施工提供準確的依據(jù)。 (五) 、編制機具、材料、構件、設備和外委托計劃,保證工期進度的需要。 (六) 、編制本工程中的 QC 小組活動計劃。 (七) 、根據(jù)建設單位的要求和提供的情況,繪制具體的施工平 面圖。 二、物資準備 (一) 、材料的準備 正確分析施工期間地區(qū)建筑材料市場的情況。 根據(jù)施工組織設計中的施工進度 計劃和施工預算中的工料分析, 編制工程所需材料用量計劃, 作為備料、 供料和確定倉庫、 堆場面積、 組織運輸?shù)囊罁?jù)。 根據(jù)材料需求量計劃,做好材料的申請、訂貨和采購工作,使計劃得以落實。 組織材料按計劃進場,并做好驗收保管工作。 (二) 、施工機具準備 根據(jù)施工組織設計中確定的施工方法、施工機具配備要求、數(shù)量及施工進度安排,編制施工機具需求量計劃。 (三) 、運輸準備 編制運輸需求量計劃,并組織落實運輸工具。 合理安排運輸時間、路線,進工地時的協(xié)調,以免由于材料運輸車的原因而引起 社會車輛的堵塞。 三、勞動力組織準備 (一) 、根據(jù)施工組織設計中確定的勞動力計劃,確定各工種勞動力的數(shù)量及進場時間。 (二) 、選擇具有豐富施工經驗的優(yōu)秀作業(yè)隊伍。 9 (三)、對進場施工人員的作業(yè)班組進行培訓和教育,并落實到每個作業(yè)人員。 四、施工現(xiàn)場準備 (一) 、了解工程所在地情況,并與當?shù)芈毮懿块T搞好關系,為在施工階段取得配合打好基礎,建立牢固的群眾基礎。 ( 二 ) 、清除現(xiàn)場障礙,搞好場地平整,維護好場地,注意環(huán)境衛(wèi)生、 市容整潔。 ( 三 ) 、做好施工圍護、力爭達到市級文明工地標準。 ( 四 ) 、了解工程內的地下管線及周邊環(huán)境情況,以保證施工順利進行。 第五章 施工總平面布置 一、根據(jù)施工需要及現(xiàn)場實際情況,總平面布置的原 則是在 不影響交通的 空 余 地 方 搭設臨時 辦公室、庫房 ,放置機械工具等 。 二、施工便道可以 使用現(xiàn)有的站 場道路 。 三、施工用水布置 根據(jù)現(xiàn)場實際情況施工用水在 甲方指定的區(qū)域 用水管接通 至施工區(qū)域 內。 四 、施工用電布置 (一)、施工用電分配在施工期間為確保安全用電,項目部在 根據(jù)業(yè)主提供的電源接口處 設總配電箱,架設臨時用電線路至各施工作業(yè)面。 (二)、施工電線布設整個場 區(qū)施工電線的布設原則是既要考慮施工的方便, 避免反復布設的現(xiàn)象,又要減少對交通組織的影響。 第六章 主要 工程 施工方 案 10 一 腳手架工程 布置方法 本工程室內 裝飾 采用移動腳手架,外架 沿站房正面方向搭設 采用雙排腳手架。 施工方法 普通腳手架搭設采用φ 48 雙排扣件鋼管腳手架,內側鋼管離墻 250mm,雙排鋼管之間相隔 1000mm,立管間距為 1200mm,橫管間距為 1500mm,按要求設置剪力撐。 具體搭設順序:落地雙排腳手架 位置規(guī)劃 →放置托盤→搭設腳手架。 安全技術措施 (一 ) 、 腳手 架的搭設作業(yè)必須在統(tǒng)一指揮下 ,嚴格按方案或規(guī)范要求進行操作。架體結構符合要求,各節(jié)點連接可靠,剪刀撐、斜桿、連墻桿等隨搭升的架子及時設置。 (二 ) 、 腳手架采用的鋼材和構件不得使用無產品合格證的產品,同時做好材料的檢查、挑選,主要承重桿件不得使用變形彎曲、銹蝕的鋼管,同時對有缺陷的螺絲扣嚴禁使用,安全網(wǎng)選用優(yōu)質密目網(wǎng),小幅安全網(wǎng)宜采用強度較高的大孔網(wǎng)。 (三 ) 、 所有外架的操作人員均應持證上崗。架子搭設前,所有的工人必須進行技術交底和崗位安全教育及培訓。工人操作必須戴好安全帽,佩好安全帶,穿防滑鞋。 (四 ) 、 外 腳手架搭設完成后,必須經項目部技術負責人、外架工程管理人員、安全員及其他有關人員會同檢查驗收,合格后方可交付使用。 (五 ) 、 該工程 外墻氟碳漆整治位置正好位于車站外墻正面 ,車站客運流量大、往來人員多。保護行人 、旅客 安全是該工程的安全首要問題。所以在搭設外墻腳手架的同時必須 先 搭設 行人安全防護棚和安全 隔離 通道。 11 具體操作方式為: 1:關閉售票大廳毗鄰車務段的兩個大門,僅留一個大門做售票大廳通行。 2:采用鋼管沿車站站房 售票大廳 正面搭設 長度 30 米 寬度 4 米的雙層安全防護棚,每層防護隔層內采用 40mm 厚 木板全面無縫鋪設 ,并設立 水平安全防護網(wǎng),棚外邊做隔離欄桿,拉起隔離警示帶,工作時全天候委派安全人員全方位進行安全 監(jiān)督 。 3:在售票大廳 預留的 大門口搭設 1 個寬度 4 米,長度 6 米的雙層安全隔離通道,供旅客進出站房。搭設方式同安全防護棚。 4:屋面上腳手架在搭設前必須先用木板將原有屋面防水進行覆蓋 ,避免對屋面上的防水層造成人為的破壞。再在木板上放置托盤搭設腳手架。 二 外墻氟碳漆 施工方案 一、適用范圍: 本工藝適用于在:水泥砂漿、混合砂漿、混凝土板、現(xiàn)澆混凝土墻等室外基層上進行施工。 二、施工準備: 施工準備: ① 向甲 方提交專項施工方案,并協(xié)商一致分格縫分格方案。 ② 根據(jù)施工面積及施工面情況,做好施工定量材料的計劃與供應工作。 ③ 落實具體的分工、計劃與各項管理制度,如質量檢驗、進度、安全等。 材料準備: ① 膩子:外墻涂飾專用配套膩子。 12 ② 底涂:抗堿封閉底涂,用于基層封閉,防止游離堿及改性物外滲。 ③ 中涂:氟碳樹脂著色中涂,有很好的著色作用和粘結性。 ④ 面涂:氟碳樹脂金屬效果面涂,有很好的金屬質感,耐酸、堿,有較強的耐候性。 ⑤ 分格縫材料:采用 “ 膩子:固化劑 =3: 1” 的配方,有很好的彈性并具防水性能。 ⑥ 抗堿玻纖網(wǎng):化學纖維精制而成,防止涂層開裂、剝落,增強拉力和穩(wěn)固力。 ⑦ 工具和用品的準備:專用的電動攪拌機、攪拌桶、小型涂料桶、吊籃、橡膠塑料刮板、橡皮滾筒、鐵皮小刮板、掃帚、墩布、噴燈、磅稱、小抹子、鏟刀、靠尺、空氣壓縮機、 W71 噴槍等。 三 、技術準備 基面 檢查 與 處 理 : 首先將原有氟碳漆脫落的表面進行鏟除,打磨。 基面平整度 基面的平整度將直接影響找平膩子的用量與施工后外觀整體平整度。檢測方法:用 2m 靠尺,用塞尺測量靠尺下的縫隙,一般應控制在3mm 以內。 基面裂縫 檢測方法:目視檢查整體墻 面有無裂縫,如有應進行記錄。并用鑿子鑿成 “V ” 字型后用專用填縫膩子進行填補平整。 基面空鼓 13 檢測方法:用錘于進行錘敲墻面有無空鼓,如有應進行記錄。并應將空鼓部分延伸 10cm 部分全部清除干凈,重新用填補膩子進行填補平整。 其他細部檢查與處理 記錄窗邊、線條不合乎要求的數(shù)量、位置。 外排水管、空調預留孔洞 等, pH 值: 檢測方法:用 pH試紙或 pH計進行檢測墻體的酸堿度, pH值應 10,否則應對墻體進行處理。 如遇到強堿性墻(墻面結晶、白霜、堿性鹽析出或局部大面積嚴重泛黃),可用鏟刀清理結晶,“白霜 ”,采取稀益酸或 25℃ 草酸飽和深液 綜合 后重復此上步驟。 浮塵、油污 檢測方法:目測整體墻面有無浮塵、油污等表面附著物,如有浮塵應用砂紙進行打磨處理,油污應清洗干凈。以保證膩子層的附著強度。 四 、工藝程序及方法: ⑴、 施工基本工 藝 : 基面 檢查 與 處 理 → 找平 膩 子施工 ( 粗膩子施工 12 遍) → 保 護→ 打磨( 養(yǎng)護 )
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