東風(fēng)日產(chǎn)慧達(dá)旗艦店客戶用車知識講座--tq3160490-文庫吧
2025-01-26 19:02 本頁面
【正文】 ? 在除霧設(shè)置正確的前提下，暖風(fēng)與冷風(fēng)除霧的速度差別非常小，因此不需要刻意設(shè)置成最冷或 最暖夏天可以用冷風(fēng)除霧，冬天可以用暖風(fēng)除霧； 即乘客感覺舒適的出風(fēng)溫度即可車窗起霧了怎么辦？空調(diào)除霧Q空調(diào)除霧設(shè)置釋疑：A◆ 為什么必須使用外循環(huán)？ 使用外循環(huán)可以導(dǎo)入車外新鮮空氣，使車內(nèi)濕度較高的氣體排出到車外，以保持車內(nèi)較低的濕度?！?為什么要開啟 A/C？ 冬天開啟 A/C會不會很冷 ？ A/C是壓縮機(jī)啟動按鍵； 開啟 A/C，可以將引入的空氣除濕，干燥空氣降低吹進(jìn)車內(nèi)空氣的濕度，提高除霧效率，防止起霧； 出風(fēng)口的溫度是由溫度控制旋鈕來調(diào)節(jié)的，客戶可以根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)到舒服合適的溫度?！?除霧時風(fēng)量是否必須開到最大？ 除霧時將風(fēng)量開到最大除霧效果最快最好。 您可以根據(jù)霧氣的實(shí)際狀況來選擇風(fēng)量： ☆ 當(dāng)霧氣較淡時，建議將除霧風(fēng)量設(shè)置在 1/2 MAX附近； ☆ 當(dāng)霧氣很濃，需要快速除霧時，建議將除霧風(fēng)量設(shè)置在 3/4 MAX附近； 為了行車安全，建議選擇較高風(fēng)速進(jìn)行除霧，快速使車窗清晰。14大熱天如何快速使車內(nèi)降溫？空調(diào)系統(tǒng)Q快速降溫的空調(diào)設(shè)置方法你知道嗎？A將空調(diào)模式與風(fēng)量均設(shè)置為 AUTO，調(diào)整空調(diào)溫度至期望溫度。設(shè)置成外循環(huán)，并保持車窗打開一至兩分鐘。然后切換成內(nèi)循環(huán)，關(guān)好車窗，空調(diào)會自動調(diào)節(jié)至所需溫度?！?自動空調(diào)◆ 手動空調(diào)啟動發(fā)動機(jī)后，先把四個車窗打開，把空調(diào)循環(huán)方式切換到外循環(huán)，打開 A/C開關(guān)，并將溫度調(diào)到最低，把風(fēng)口模式設(shè)為迎面模式，把空調(diào)風(fēng)扇開到最大風(fēng)速檔，過一兩分鐘后再把車窗關(guān)上，并且將空調(diào)循環(huán)方式切換到內(nèi)循環(huán)，直至溫度降下來，再將溫度和風(fēng)速調(diào)到合適的檔位。15怠速時偶爾能聽到發(fā)動機(jī)艙傳來 “呼 … 呼 …” 的聲音？空調(diào)系統(tǒng)Q為什么會有這么大的聲音呢？是否有什么問題？A ? 夏季，車輛 高速駕駛后停車、發(fā)動機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ，在駕駛室內(nèi)偶爾可以聽到從發(fā)動機(jī)艙內(nèi)傳來 “呼 … 呼 …” 的聲音。? 空調(diào)開啟、車輛在怠速的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn) ，突然聽到（在駕駛室或者機(jī)艙附近） “呼呼… .” 的聲音?！?原理發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動的條件： 發(fā)動機(jī)的水溫高于設(shè)定值 （如，軒逸 : 100℃ ） 空調(diào)系統(tǒng)壓力大于規(guī)定值 （如，軒逸 :）當(dāng)以上條件滿足時，散熱風(fēng)扇就會高速運(yùn)轉(zhuǎn)： 使發(fā)動機(jī)的水溫降低，保護(hù)發(fā)動機(jī)的零件不受損傷； 確保空調(diào)系統(tǒng)在正常的壓力下工作，以便獲得較好的制冷效果。◆ 現(xiàn)象 (條件 )這是 發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇在高速旋轉(zhuǎn)發(fā)出的聲音， 是 正常的車輛現(xiàn)象。16為什么車輛起步時 ABS(或 VDC. ESP)有噪聲？剎車系統(tǒng)Q車輛起步時有時能聽見發(fā)動機(jī)艙有噪音產(chǎn)生A◆ 原理 這是因?yàn)槊看诬囕v起步時 , ABS (或 VDC. ESP)將對 ABS系統(tǒng)的電氣系統(tǒng)及機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行自檢 , 從而檢驗(yàn) ABS系統(tǒng)工作是否正常。 自檢時 , ABS (或 VDC. ESP)馬達(dá)和泵將被啟動以確認(rèn)其工作是否正常 , ABS 儲能器也將對其卸壓性能進(jìn)行檢測 , 此時發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的 ABS會產(chǎn)生類似噪聲的自檢聲音。 這種聲音是正常的，請車主不必?fù)?dān)心。這是 ABS(或 VDC. ESP)系統(tǒng) 自檢 的聲音， 是車輛正常的現(xiàn)象，請車主不用擔(dān)心 。15km/h → 馬達(dá)和泵起動蓄能的聲音馬達(dá)和泵起動蓄能的聲音 30km/h → 儲能器釋放制動液的聲音儲能器釋放制動液的聲音ABS系統(tǒng)17為什么緊急剎車時踏板有 ”彈腳 ”現(xiàn)象并伴隨有 ”咕咕 ”音 ?剎車系統(tǒng)Q這種車輛 “異常 ”的舉動是正常的嗎？A◆ 原理 在緊急剎車時，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的 ABS(或 VDC. ESP)將會迅速啟動 , 此時 ABS (或 VDC. ESP)系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)油閥 . 出油閥將會快速開啟和關(guān)閉 , 調(diào)節(jié)制動系統(tǒng)內(nèi)的制動壓力 , 以確保獲得最佳的制動效果 , 同時保證車輛行駛穩(wěn)定性 , 確保行車安全。 ABS (或 VDC. ESP)作動時 , 一方面駕駛者踩在制動踏板上的腳會感受到來自制動踏板的反作用力 (俗稱 ”彈腳 ”), 另一方面又會聽到來自發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的 ”咕咕 ”聲 , 這是 ABS的正常作動音。 以上現(xiàn)象說明 ABS (或 VDC. ESP)系統(tǒng)正在正常工作。這是 ABS(或 VDC. ESP)系統(tǒng) 作動 的聲音， 是車輛正常的現(xiàn)象，請車主不用擔(dān)心 。ABS系統(tǒng)18為什么 AT車在慢速起步時及慢速停車時有 ”Gu”音 ?剎車系統(tǒng)Q這種車輛的聲音是正常的嗎？A◆ 原理 AT車 (D檔 , PKB松開 )起步時 , 緩慢地松開制動踏板時 , 由于 AT車受到自動變速箱產(chǎn)生的一種向前的推力 , 同時受到制動力的作用 , 此時剎車片與剎車盤將處于一種半接觸半滑移的狀態(tài) , 從而在車輪處產(chǎn)生 ”Gu”的聲音 , 有時從車內(nèi)可以聽到該聲音。 另外 , 基于同樣的原因 , AT車在低速行駛時 , 慢慢踩下制動踏板時 , 也會產(chǎn)生 ”Gu” 的聲音。 對于所有的 AT車 , 起步時緩慢松開制動踏板時及低速行駛時 , 緩慢踩下制動踏
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