【正文】 合銑床 ,主要完成組合銑床的總體設(shè)計(jì)及其夾具的設(shè)計(jì)。 BR根據(jù)柴油機(jī)氣缸體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度及 生產(chǎn)率等要求，確定該機(jī)床為單工位臥式組合機(jī)床；考慮工件尺寸精度，表面粗糙度，切屑的排除及生產(chǎn)率等因素，選用硬質(zhì)合金不重磨式面銑刀；根據(jù)工件的尺寸、特點(diǎn)及其材料選擇切削用量；然后 ,再經(jīng)過切削用量來確定組合機(jī)床的通用部件；最后進(jìn)行組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì)。由于是粗銑柴油機(jī)氣缸體兩側(cè)面 ,則夾具的設(shè)計(jì)采用“一面兩銷”定位 , 手動(dòng)夾緊，一次裝夾加工柴油機(jī)氣缸體的兩個(gè)側(cè)面，保證了加工精度，提高了生產(chǎn)效率；根據(jù)工作將受到切削力來計(jì)算夾緊力；再根據(jù)夾緊力來選擇確定夾緊裝置的專用部件。 BR在設(shè)計(jì)之中，盡量選用通用件，減少了制造 成本，增加了經(jīng)濟(jì)效益。通過本次設(shè)計(jì)可以達(dá)到效果是：所設(shè)計(jì)的組合銑床和夾具能滿足其工作狀態(tài)的質(zhì)量要求 ,使用時(shí)安全可靠 ,易于維修。 /P P關(guān)鍵詞：組合銑床；氣缸體；銑刀；夾具 font color=39。9a9a9a39。/font /P PTwo sides modular milling machine and jig designBRAbstract: This topic designs a thick mill diesel engine to be mad the cylinder body two sides the bination milling machines, Mainly pletes the design work of machine tool overall and the jig design. BRAccording to the request of construction features, processing spot, size precision, surface roughness and productivity that diesel engine air cylinder, sets the machine tool for single location horizontal type modular machine tool. Considered to the factor of the size precision, surface roughness, scrap removes and productivity and so on of the work piece, selects the Hard alloy not grind type surface milling cutter. According to work piece size, characteristic and its material choice cutting specifications。 Because of the thick mill diesel engine cylinder body two sides, then the jig design use two sells the localization at the same time, Manual clamps, an attire clamps processes the diesel engine to be mad the cylinder body two sides。 according to will work receives the cutting force to calculate clamps the strength。 again according to clamps the strength , choose the determination clamp the specialpurpose part. BR5 夾具總圖 amp。nbsp。 YZJ14722020 amp。nbsp。 A0BR6 amp。nbsp。 夾具體 amp。nbsp。 amp。nbsp。 YZJ14722020 amp。nbsp。 A0BR7 amp。nbsp。 支座 amp。nbsp。 amp。nbsp。 YZJ14722020 amp。nbsp。 A2BR8 amp。nbsp。 支承軸 amp。nbsp。 amp。nbsp。 YZJ14722020 amp。nbsp。 A3 BR9 螺桿 amp。nbsp。 amp。nbsp。 YZJ14722020 amp。nbsp。 A3BR10 amp。nbsp。 壓板 amp。nbsp。 amp。nbsp。 YZJ14722020 amp。nbsp。 A3BR11 amp。nbsp。 導(dǎo)向板 amp。nbsp。 amp。nbsp。 YZJ14722020 amp。nbsp。 A3BR12 amp。nbsp。 支承板 amp。nbsp。 amp。nbsp。 YZJ14722017 amp。nbsp。 A3 span class=39。Ovf83939。/span BR13 amp。nbsp。 法蘭盤 amp。nbsp。 amp。nbsp。 YZJ14722018 amp。nbsp。 A4BR p class=39。Ovf83939。/p /PP/P p析《喧嘩與騷動(dòng)》的寫作手法 (包含選題審批表 ,任務(wù)書 ,開題報(bào)告 ,中期檢查報(bào)告 ,畢業(yè)論文 6400字 ) br / 摘 要：威廉 amp。bull。福克納是 20 世紀(jì)美國最杰出的小說家之一，也是英美意識(shí)流小說的杰出代表。?？思{的小說《喧嘩與騷動(dòng)》真實(shí)地表現(xiàn) 了第一次世界大戰(zhàn)之后美國尤其是美國南方的社會(huì)動(dòng)亂與精神危機(jī)。它是意識(shí)流小說乃至整個(gè)現(xiàn)代派小說的經(jīng)典名著。本文主要分析小說中大量運(yùn)用的多視角敘述方法、復(fù)合式意識(shí)流及神話模式，以此揭示《喧嘩與騷動(dòng)》這部作品的成功之處。 br / amp。nbsp。 amp。nbsp。 br / 關(guān)鍵詞：喧嘩與騷動(dòng)；意識(shí)流；多視角；神話模式 br / br / An Analysis of the Writingbr / Techniques in The sound and the furybr / Abstract: William Faulkner, the most prominent American novelist in 20th century, is also one of the outstanding representatives of British and American stream of consciousness novelists. Faulkneramp。rsquo。s novel The Sound and the Fury is a real representation of social unrest and spiritual crisis in the United States after World War I, especially the South of America. Besides, the novel is also a masterpiece of Stream of Consciousness school and the whole modernist fiction. The paper attempts to analysis the narrative method of the novel, namely, the use of posite stream of consciousness, the multiangle point view narration and its myth model. The study of the novel is to disclose the success of the work. br / br / Key words: The Sound and the Fury。 Stream of consciousness。 Multiangle point view。 Myth modelbr / P/P p摘 要 br / 龍門起重機(jī)是提高裝卸 作業(yè)效率、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、用途十分廣泛的大型起重設(shè)備。在鐵路貨場、港口碼頭裝卸集裝箱，在水電站起吊大壩閘門，在建筑工地進(jìn)行施工作業(yè)，在貯木場堆積木材等都得到了廣泛的應(yīng)用。 br / 根據(jù)要求和用途不同，龍門起重機(jī)的參數(shù)、規(guī)格和結(jié)構(gòu)形式也是各式各樣。由于偏軌箱形龍門起重機(jī)具有許多優(yōu)點(diǎn)，目前，國內(nèi)外生產(chǎn)的龍門起重機(jī)以偏軌箱形龍門起重機(jī)居多，本論文主要研究偏軌箱形龍門起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算，按照《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定的載荷組合，分析起重機(jī)的受力情況，計(jì)算起重機(jī)承受的自重載荷、起升載荷、水平慣性載荷、起重機(jī)運(yùn) 行時(shí)的風(fēng)載荷等，并將上述各種載荷分為垂直載荷和水平載荷計(jì)算主梁所受的內(nèi)力。根據(jù)相應(yīng)的計(jì)算結(jié)果校核主梁危險(xiǎn)截面（即小車位于跨中時(shí)的跨中截面和小車位于有效懸臂端時(shí)的支座截面）的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，從而判斷該主梁結(jié)構(gòu)的是否滿足設(shè)計(jì)要求。 br / 本論文以實(shí)際結(jié)構(gòu)為例，對起重機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的分析計(jì)算，可為起重機(jī)相關(guān)的設(shè)計(jì)提供一定的輔助和參考作用。 br / br / 關(guān)鍵詞：龍門起重機(jī)，金屬結(jié)構(gòu)，主梁，支腿 br / br / 設(shè)計(jì)要求： br / ，即 起重機(jī)能夠提升重物一道水平面內(nèi)不同的地點(diǎn)，而不像升降機(jī)只是一種提升機(jī)械。門式起重機(jī)的承重梁不是支撐在像橋式起重機(jī)的高架牽引箱上，而是支撐在能在地面鋼軌上行駛的行走箱上。這樣，可以在露天的場地行動(dòng)自如。 br / 、車站、港口、露天倉庫及物資部門的貨場等，在固定跨距間對各種物料進(jìn)行裝卸及起重搬運(yùn)工作。 br / 、小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、門架四大部分組成。按工作繁忙程度和載荷狀態(tài)分為輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)、特種級(jí)四種。標(biāo)準(zhǔn)電源為三相交流、 50 赫、 380伏，電 源線為架空滑線、電纜兩種。本論文設(shè)計(jì)的起重機(jī)是一臺(tái) 50T35m， U型變頻，箱形雙主梁集裝箱龍門起重機(jī)總起重量 50T，吊具以下起重量為 50T，全長 59m，跨度35m,有效懸臂 9m，工作級(jí)別 A5。 br / 支腿強(qiáng)度校核 35br / 支腿整體穩(wěn)定性分析 37br / 5 結(jié)論 40br / 致 謝 41br / 參考文獻(xiàn) 42br / br / 參考文獻(xiàn) br / [1] 王金諾 ,于蘭峰 .起重運(yùn)輸機(jī)金屬結(jié)構(gòu) .北京 :中國鐵道出版社 ,2020br / [2] 張質(zhì)文 ,虞和謙 ,王金諾 ,包起帆 .起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊 .北京 :中國鐵道出版社 ,1998br / [3] 起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊編寫組 .起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊 .北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,1980br / [4] 西南交通大學(xué)起重教研室編 .龍門起重機(jī) .北京 :人民鐵道出版社 ,1978br / [5] 徐克晉 .金屬結(jié)構(gòu) .北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,1993br / [6] 李慶華 .材料力學(xué) .四川 :西南交通大學(xué)出版社 ,1994br / [7] 楊達(dá)夫 .金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .北京 :水利電力出版社 ,1979br / [8] 劉濤 ,楊鳳鵬 .精通 ：清華大學(xué)出版社，