xxxx屆高三哲學(xué)生活“實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值”一輪復(fù)習(xí)-文庫吧
2025-01-15 19:49 本頁面
【正文】 像愛護(hù)自己的眼睛一樣守護(hù)著采礦場(chǎng)公路。 ” 一堅(jiān)持就是 15年。他修筑、監(jiān)護(hù)的 40多公里的盤山公路，每天承受著 300多噸重電動(dòng)輪汽車的碾壓，修路筑路根本不能間斷。在這條路上，郭明義每天走上走下，結(jié)實(shí)厚重的工作鞋，一年就走壞五六雙。齊大山鐵礦年產(chǎn)值近30億元，每天的產(chǎn)值將近 700萬元。采礦場(chǎng)公路，是維系礦山生產(chǎn)運(yùn)行的 “ 血管 ” ，承擔(dān)著每年 5000多萬噸采剝總量、 1500多萬噸鐵礦石的轉(zhuǎn)運(yùn)和輸出任務(wù)。一旦 “ 血管 ” 阻塞或斷裂，給礦山、鞍鋼生產(chǎn)帶來的影響將是致命的。 郭明義愛崗敬業(yè)，一直堅(jiān)守采礦場(chǎng)的公路管理員的崗位，修路筑路，為鞍鋼的發(fā)展創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益， 這說明人只有在勞動(dòng)中，才能創(chuàng)造價(jià)值。 從小視雷鋒為偶像的郭明義， 15年來，每天上班走過的路程累計(jì)長達(dá) 6萬公里，相當(dāng)于走了 4次紅軍長征路，他每天工作 10小時(shí)，沒有休息過一個(gè)節(jié)假日，僅義務(wù)奉獻(xiàn)的工作日，相當(dāng)于多干了 5年的工作量； 20年來，他累計(jì)無償獻(xiàn)血 6萬毫升，相當(dāng)于自身血量的 10倍，至少挽救 75名危重病人的生命； 16年來，他先后資助 180多名特困學(xué)生，不僅把工資捐了，還把各級(jí)組織給他的獎(jiǎng)金、慰問金、獎(jiǎng)品、慰問品都捐了 …… 郭明義每天提早 2小時(shí)上班，每天工作 10小時(shí)，僅義務(wù)奉獻(xiàn)的工作日，相當(dāng)于多干了 5年的工作量，無償獻(xiàn)血 6萬毫升，資助 180多名特困學(xué)生等， 這說明人只有在奉獻(xiàn)社會(huì)和他人的實(shí)踐中，才能實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。 郭明義總穿著一身灰色的工作服，他說， “ 其實(shí)我是一個(gè)很低調(diào)的人，但是我愿意被宣傳，我愿意讓更多的人受到鼓舞和感染。但是我也不適應(yīng)那些額外的東西，所以穿上這身衣服我就會(huì)變得很沉靜。對(duì)，沉靜。這是我的工服，我愛這身衣服，就如我愛我的企業(yè)。 我感謝企業(yè)給我的一切，如果沒有企業(yè)就沒有我的今天！ 所以，我覺得這身衣服比西服都好看。 ” “ 我要感謝社會(huì)，感謝時(shí)代，沒有這樣好的社會(huì)環(huán)境就沒有我的一切。 ”正是 鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司齊大山鐵礦生產(chǎn)技術(shù)室采場(chǎng)公路管理員的崗位給了郭明義施展才華的舞臺(tái)，正是這個(gè)時(shí)代造就了郭明義光輝形象， 社會(huì)提供的客觀條件是人們實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的基礎(chǔ)。 郭明義正確處理個(gè)人和集體，個(gè)人和社會(huì)的關(guān)系。 這說明人只有在個(gè)人與社會(huì)的統(tǒng)一中才能實(shí)現(xiàn)價(jià)值。采礦場(chǎng)地處海平面以下 150米，這里的氣溫，冬天時(shí)比外面低 5攝氏度左右，夏天時(shí)比外面高 10攝氏度左右。郭明義每天工作 10個(gè)小時(shí)以上。夏天他頂著烈日指揮修路，曾多次中暑暈倒在工作現(xiàn)場(chǎng)。修路作業(yè)區(qū)推土機(jī)司機(jī)單錫純說，光他看到郭明義嚴(yán)重中暑昏倒就至少有 3次，由于采礦場(chǎng)沒水，等叫來水車才能把他噴醒，醒了以后他也不下山，還繼續(xù)堅(jiān)守在崗位上。“ 可這么多年來，我從未聽他發(fā)過一句牢騷。誰也沒有見他叫過一聲苦，說過一句疼。 ” 在這樣艱苦的環(huán)境中，郭明義從 37歲時(shí)開始干起，如今已奮戰(zhàn)到 52歲。郭明義不怕苦不怕累，意志堅(jiān)強(qiáng)，百折不撓，終于在公路管理員平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。 這說明要實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值，需要充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，需要頑強(qiáng)拼搏，自強(qiáng)不息的精神。多年來，郭明義通過每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的觀測(cè)、記錄，并借鑒大量國內(nèi)外大型礦山企業(yè)公路管理的最新理念、技術(shù)和工藝，對(duì)齊大山礦采礦場(chǎng)公路管理的技術(shù)、工藝等進(jìn)行大膽的實(shí)踐和創(chuàng)新，制定出《公路、支線、鏟窩維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與考核辦法》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作制度，填補(bǔ)礦業(yè)公司采礦場(chǎng)公路建設(shè)上的多項(xiàng)技術(shù)空白，使采礦場(chǎng)公路維護(hù)質(zhì)量逐年上升，星級(jí)公路達(dá) 10多公里，達(dá)標(biāo)合格率為 98%以上，為降低備品備件和物料消耗，提升大型生產(chǎn)汽車和電鏟的作業(yè)率作出了重要貢獻(xiàn)。 郭明義愛崗敬業(yè)，勤于學(xué)習(xí)和鉆研，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。對(duì)齊大山礦采礦場(chǎng)公路管理的技術(shù)、工藝等進(jìn)行大膽的實(shí)踐和創(chuàng)新，制定出《公路、支線、鏟窩維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與考核辦法》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作制度，為降低備品備件和物料消耗，提升大型生產(chǎn)汽車
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