國際貿(mào)易基礎(chǔ)知識-文庫吧
2025-01-15 19:14 本頁面
【正文】 ? ? ? （二）貿(mào)易術(shù)語的產(chǎn)生與發(fā)展 ?國際貿(mào)易起源于奴隸制社會，它是隨著商品交換跨越國界而產(chǎn)生的，而貿(mào)易術(shù)語卻是國際貿(mào)易發(fā)展到一定歷史階段的產(chǎn)物。 ?國際貿(mào)易術(shù)語在長期的貿(mào)易實踐中，無論在數(shù)量、名稱及其內(nèi)涵方面，都經(jīng)歷了很大的變化。隨著貿(mào)易發(fā)展的需要，新的術(shù)語應(yīng)運而生，過時的術(shù)語則逐漸被淘汰。 二、國際貿(mào)易慣例 ? 在國際貿(mào)易中使用貿(mào)易術(shù)語始于 19世紀(jì)，隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，逐漸形成了一系列的貿(mào)易術(shù)語解釋。但由于其行業(yè)不同，對貿(mào)易術(shù)語的解釋也不同，出現(xiàn)了矛盾和分歧。為解決這些矛盾和分歧，國際法協(xié)會（ International Trade Law）、國際商會（ International Chamber of Commerce 簡稱 ICC）等國際組織以及美國一些著名商業(yè)團體（ American Organization of Commerce）經(jīng)過長期的努力，分別制訂了解釋國際貿(mào)易術(shù)語的規(guī)則，在國際上廣泛使用，從而形成了國際貿(mào)易慣例。目前，國際上影響較大的關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的慣例有三個：一個是國際法協(xié)會制定的《 1932年華沙 —— 牛津規(guī)則》；另一個是美國一些著名商業(yè)團體制定的《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》；第三個是國際商會制定的《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。 （一）《 1932年華沙一牛津規(guī)則》（ Warsaw— Oxford Rules 1932） ?《華沙一牛津規(guī)則》是國際法協(xié)會專門為解釋CIF合同而制定的。 19世紀(jì)中葉， CIF貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中得到廣泛采用，然而對使用這一術(shù)語時買賣雙方各自承擔(dān)的具體義務(wù)，并沒有統(tǒng) — 的規(guī)定和解釋。 ?對此，國際法協(xié)會于 1928年在波蘭首都華沙開會，制定了關(guān)于 CIF買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則，稱之為《 1928年華沙規(guī)則》，共包括 22條。其后，在 l930年的紐約會議、 l931年的巴黎會議和1932年的牛津會議上，將此規(guī)則修訂為 2l條，并更名為《 1932年華沙一牛津規(guī)則》，沿用至今。 ?這一規(guī)則對于 CIF的性質(zhì)、買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險、責(zé)任和費用的劃分以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的方式等問題都作了比較詳細的解釋。 （二）《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》（ Revised American Foreign Trade Definitions l941） ?《美國對外貿(mào)易定義》是由美國幾個商業(yè)團體制定的，最早于 19l9年在紐約制定，原稱為《美國出口報價及其縮寫條例》。后來于 1941年在美國第 27屆全國對外貿(mào)易會議上對該條例作了修訂，命名為《 l941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》。 （二）《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》（ Revised American Foreign Trade Definitions l941） ?《美國對外貿(mào)易定義》是由美國幾個商業(yè)團體制定的，最早于 19l9年在紐約制定，原稱為《美國出口報價及其縮寫條例》。后來于 1941年在美國第 27屆全國對外貿(mào)易會議上對該條例作了修訂，命名為《 l941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》。 ?這 — 修訂本經(jīng)美國商會、美國進口商協(xié)會和全國對外貿(mào)易協(xié)會所組成的聯(lián)合委員會通過，由全國對外貿(mào)易協(xié)會予以公布。 ?《美國對外貿(mào)易定義》中所解釋的貿(mào)易術(shù)語共有 6種，分別為：① Ex（ Point of Origin）（產(chǎn)地交貨）；② FOB（ Free on Board）（在運輸工具上交貨）；③ FAS（ Free Along Side）（在運輸工具旁邊交貨）；④ CF（ Cost and Freight）（成本加運費）；⑤ CIF（ Cost,Insurance and Freight）（成本加保險費、運費）；⑥ Ex Dock（ named port of importation）（目的港碼頭交貨）。 （三）《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（ INCOTERMS 2023） ?《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（ International Rules for the Interpretation of Trade Terms，縮寫形式為 INCOTERMS），它是國際商會為了統(tǒng)一對各種貿(mào)易術(shù)語的解釋而制定的。最早的《通則》產(chǎn)生于 l936年，后來為適應(yīng)國際貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，國際商會先后進行過多次修改和補充。 ?現(xiàn)行的《 2023通則》是國際商會根據(jù)近 10年來形勢的變化和國際貿(mào)易發(fā)展的需要，在《 1990年通則》的基礎(chǔ)上修訂產(chǎn)生的，并于 2023年 1月1日起生效。 ?《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（以下簡稱《 2023通則》）共包括 2大類（出口地交貨術(shù)語8個和進口地交貨術(shù)語 5個）、 4組（按賣方承擔(dān)責(zé)任、費用和風(fēng)險由小到大依次分為 E組、 F組、C組和 D組）、 13種貿(mào)易術(shù)語。 活動 2 《 2023通則》中的貿(mào)易術(shù)語 ?《 2023通則》中共有 13種術(shù)語以裝運港交貨的三種術(shù)語 FOB、 CFR和 CIF最為常用；同時，隨著集裝箱、多式聯(lián)運業(yè)務(wù)等運輸方式的不斷普及，歐盟等區(qū)域經(jīng)濟一體化的發(fā)展，向承運人交貨的三種術(shù)語 FCA、 CPT和 CIP也越來越為國際貿(mào)易從業(yè)人員所常用。 ?下面著重介紹《 2023通則》對這 6種常用貿(mào)易術(shù)語的解釋及使用中應(yīng)注意的問題，其他 7種貿(mào)易術(shù)語僅作簡單介紹。 一、 FOB ?FOB價格術(shù)語為 Free on board（ ?named port of shipment）的縮寫，是指裝運港船上交貨（ ? 指定裝運港）。按照此術(shù)語成交，賣方應(yīng)在約定的裝運港將貨物裝到買方指定的船上，當(dāng)貨物越過船舷后，賣方即履行了他的交貨義務(wù)。 （一）買賣雙方的責(zé)任劃分 ?采用 FOB術(shù)語時，買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下： ?1．賣方義務(wù) ?（ 1）在合同規(guī)定的時間和裝運港口，將合同規(guī)定的貨物交到買方指派的船上，并及時通知買方。 ?（ 2）承擔(dān)貨物交至裝運港船上之前的一切費用和風(fēng)險。 ? ?（ 3）自負風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 ?（ 4）提交商業(yè)發(fā)票和自費提供證明賣方已按規(guī)定交貨的清潔單據(jù)，或具有同等作用的電子信息（ EDI Message）。 ? 2．買方義務(wù) ?（ 1）訂立從指定裝運港口運輸貨物的合同，支付運費，并將船名、裝貨地點和要求交貨的時間及時通知賣方。 ?（ 2）根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。 ?（ 3）承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費用和風(fēng)險。 ?（ 4）自負風(fēng)險和費用，取得進口許可證或其他官方證件，并辦理貨物進口所需的海關(guān)手續(xù)。 （二） FOB的實際應(yīng)用 ? ? ? ? ? ，靈活掌握 （三）使用 FOB術(shù)語應(yīng)注意的問題 ?1．“船舷為界”的確切含義 ?2．關(guān)于船貨銜接問題 ?3．個別國家對 FOB的不同解釋 二、 CFR ?CFR價格術(shù)語為 Cost and freight（ ?named port of destination）的縮寫，即成本加運費（ ? 指定目的港），是指貨物在裝運港越過船舷，賣方即完成交易，并支付貨物運至指定港所需的運費，但是交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及由于各種事件造成的任何額外費用，則轉(zhuǎn)移到買方。 （一）買賣雙方的責(zé)任劃分 ?采用 CFR術(shù)語時，買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下 : ? ?（ 1）自負風(fēng)險
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