汽車構(gòu)造發(fā)動機管理系統(tǒng)概述-文庫吧
2025-01-15 16:16 本頁面
【正文】 速踏板位臵信號，將駕駛員的意圖轉(zhuǎn)換為發(fā)動 機轉(zhuǎn)矩；再基于大量的發(fā)動機運行的當前數(shù)據(jù)，將轉(zhuǎn) 矩轉(zhuǎn)換為 進入氣缸的新鮮空氣充量（通過電控節(jié)氣門實現(xiàn)） 噴油量（通過燃油噴射系統(tǒng)實現(xiàn)） 點火提前角（通過點火系統(tǒng)實現(xiàn)） 碳罐 脫附控制閥 空氣流量計 診斷 接口 故障指示燈 點火線圈 凸輪軸相 及火花塞 位傳感器 VVT傳感 器執(zhí)行器 噴油器 進氣歧管 壓力傳感器 節(jié)氣門組件 氧傳感器 氧傳感器 曲軸轉(zhuǎn)速 傳感器 冷卻液溫 度傳感器 爆震 傳感器 EGR閥 發(fā)動機 ECU 加速踏 板模塊 BOSCH MEMochonic 汽油機管理系統(tǒng)－組成（ 4） BOSCH DIMotronic 基于 MEMotronic，多出一個汽油高壓油路；比 ME Motronic復 雜 需要確定 空氣充量（電控節(jié)氣門實現(xiàn)） 噴油壓力（高壓泵實現(xiàn)） 噴射時刻－中高速大負荷均質(zhì)充量（進氣沖程噴射）、低 速低負荷分層充量（壓縮沖程末期，點火之前噴射） 噴入燃燒室的油量 點火提前角 碳罐 空氣流量計 發(fā)動機 ECU 診斷 接口 故障指示燈 點火線圈 凸輪軸相 及火花塞 位傳感器 VVT傳感 器執(zhí)行器 曲軸轉(zhuǎn)速 傳感器 冷卻液溫 度傳感器 噴油器 爆震 傳感器 脫附控制閥 進氣歧管 壓力傳感器 氧傳感器 氧傳感器 氧傳感器 廢氣溫度 傳感器 高壓泵帶 油量控制閥 節(jié)氣門組件 EGR閥 加速踏 板模塊 BOSCH DIMochonic Audi A3 BOSCH DIMochonic 汽油機管理系統(tǒng)－組成（ 5） MonoMotronic 與 MMotronic相 比，只是再節(jié)氣門體處安臵一個噴油 器 目前極少應用 Bosch MonoJetronic 汽油箱 電動汽油泵 汽油濾清器 氧傳感器 分電器及曲軸 位置傳感器 冷卻水溫 傳感器 油壓調(diào)節(jié)器 怠速控制閥 噴油器 進氣溫度 傳感器 ECU 節(jié)氣門及其位置傳感器 繼電器 蓄電池 點火 開關 汽油機管理系統(tǒng)－組成（ 6） 發(fā)動機管理系統(tǒng)硬件構(gòu)成 傳感器、 ECU、執(zhí)行器 ， 傳感器、執(zhí)行器分布在發(fā)動機上的具有獨立功能 的各子系統(tǒng)中 空氣系統(tǒng) 供油系統(tǒng) 點火系統(tǒng) 排放控制系統(tǒng) 附件系統(tǒng) 曲軸轉(zhuǎn)速及上止點 凸輪軸位置 變速器檔位 車速 氧傳感器 的加熱器 VVT控制 油箱通風 可變進 氣控制 二次空氣 EGR 傳感器 加速踏板位置 節(jié)氣門位置 空氣質(zhì)量流量 蓄電池電壓 進氣溫度 冷卻液溫度 爆震強度 氧傳感器 ECU 執(zhí)行器 點火線圈 及火花塞 電控節(jié)氣 門驅(qū)動器 噴油器 主繼電器 發(fā)動機轉(zhuǎn)速表 燃油泵繼電器 MEMochonic 發(fā)動機控制單元 自診斷接口 節(jié)氣門控制組件 噴油器 點火線圈組件 炭罐脫附電磁閥 輔助信號 電動燃油泵 氧傳感器 發(fā)動機轉(zhuǎn)速 空調(diào)器壓縮機 空氣流量計 發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器 相位傳感器 節(jié)氣門控制組件 進氣溫度傳感器 冷卻水溫傳感器 氧傳感器 爆振傳感器 輔助信號 車速 空調(diào)器 SANTANA 2023 相位傳感器 節(jié)氣門控制組件 空氣流量計 炭罐 爆振傳感器 爆振傳感器 炭罐脫附電磁閥 發(fā)動機控制單元 氧傳感器 冷卻水溫 傳感器 傳感器插頭支架 進氣溫度傳感器 發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器 電動燃油泵 噴油器 油壓調(diào)節(jié)器 SANTANA 2023 Polo 汽油機管理系統(tǒng)－組成（ 7） 測量載荷的傳感器 翼片式空氣流量計 熱線式空氣流量計 熱膜式空氣流量計 進氣歧管壓力傳感器 （與進氣溫度傳感器、 發(fā)動機轉(zhuǎn)速一起用于計 算空氣量） 節(jié)氣門位臵傳感器 空氣系統(tǒng) 節(jié)氣門 怠速執(zhí)行器（電動節(jié)氣 門則無怠速執(zhí)行器） 測量載荷的傳感器 可變進氣 可變氣門驅(qū)動 廢氣再循環(huán)（ EGR） 汽油機管理系統(tǒng)－組成（ 8） 供油系統(tǒng) 電動汽油泵 汽油濾清器 油壓調(diào)節(jié)器 汽油蒸發(fā)污染控制系統(tǒng) 油軌 噴油器 缸內(nèi)直噴系統(tǒng)不同 點火系統(tǒng) 點火線圈 火花塞 汽油機管理系統(tǒng)－組成（ 9） 排放控制 一個或兩個三效催化轉(zhuǎn) 換器（初級催化轉(zhuǎn)換器 和主催化轉(zhuǎn)換器） 氧傳感器，初級催化轉(zhuǎn) 換器前、后端各一 二次空氣噴射裝臵 EGR發(fā)動機裝廢氣溫度 傳感器 附件系統(tǒng) 冷卻風扇 空調(diào)壓縮機 發(fā)動機工作信息傳感器 曲軸轉(zhuǎn)速 凸輪軸相位 冷卻液溫度 進氣溫度 爆震強度 汽油機管理系統(tǒng) 管理內(nèi)容 系統(tǒng)組成 傳感器 執(zhí)行器 控制器 汽油機管
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