數(shù)控機床的檢驗與保養(yǎng)-文庫吧
2025-01-12 03:31 本頁面
【正文】 支撐 軸 承 1 鈣 基脂 適量注入 6個月9 變 速機構(gòu) 1 機油 每班一次10 變 速箱 1 20號機油 按油 標(biāo) 6個月11 主 軸 箱 1 20號機油 按油 標(biāo) 6個月12 溜板箱 1 20號機油 按油 標(biāo) 6個月13 X向 進給 箱 1 鈣 基脂 適量注入 6個月14 Z向 進給 箱 1 鈣 基脂 適量注入 6個月數(shù)控車床潤滑點及所用油脂、通氣一、試 車（ 4－ 3）參數(shù)設(shè)置運動功能是否正常一、試 車（ 4－ 4）試驗各主要操作功能、運行行程、常用指令執(zhí)行情況，檢查輔助功能及附件工作是否正常。精調(diào)數(shù)控車床床身水平。二、車床精度和功能調(diào)試包括手動功能試驗及自動功能試驗。測試數(shù)據(jù)要符合有關(guān)規(guī)定。包括主運動系統(tǒng)和進給運動系統(tǒng)的空運行試驗。試驗應(yīng)按國家頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行。包括承載工件最大質(zhì)量試驗、最大切削扭矩試驗、最大切削抗力試驗和最大切削功率試驗。三、車床的試運行1 試車的目的是什么？2 試車前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？3 數(shù)控車床的運行試驗包括哪些內(nèi)容？4 數(shù)控車床的負荷試驗包括哪些內(nèi)容？任務(wù) 3 數(shù)控車床的精度檢驗與要求方法精度檢驗幾何精度定位精度切削精度數(shù)控車床精度檢驗的內(nèi)容A、 B水平儀G1 導(dǎo)軌精度縱向：導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度一、數(shù)控車床幾何精度（ 181）橫向：導(dǎo)軌的平行度測量方法見下頁縱向?qū)к壴诖怪泵鎯?nèi)的直線度誤差曲線的畫法和誤差值的計算 例：最大工件長度為 1000mm的數(shù)控車床，當(dāng)溜板處于近主軸端的極限位置時，記錄一次水平儀的讀數(shù) a，移動溜板，每隔 250mm記錄一次讀數(shù)，在溜板全程內(nèi)，共測量記錄 a、 b、 c、 d四個讀數(shù)。如 a、 b、 c、 d四個讀數(shù)分別為 + + ，將各讀數(shù)在依次在直角坐標(biāo)中畫出，將首尾兩端點相連接，即為導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差曲線。一、數(shù)控車床幾何精度（ 182）縱向?qū)к壴诖怪泵鎯?nèi)的直線度誤差曲線的畫法和誤差值的計算 曲線相對其 od連線的最大坐標(biāo)值，即導(dǎo)軌全長的直線度誤差。線段 oa、 ab、 bc、 cd的兩端點相對于 od連線的坐標(biāo)差值就是導(dǎo)軌局部誤差，其中最大差值，即為該導(dǎo)軌的局部誤差值。全長誤差δ全 =bb′250局部誤差δ局 =（ bb′aa′） 250一、數(shù)控車床幾何精度（ 183） V形測量面是測量精度的基準(zhǔn)，在測量中不能與被測面的粗糙面接觸或摩擦。安放時必須小心輕放，避免因測量面劃傷而損壞水平儀和造成不應(yīng)有的測量誤差。 2. 使用水平儀時，要保證水平儀工作面和工件表面的清潔，以防止臟物影響測量的準(zhǔn)確性。測量水平面時，在同一個測量位置上，應(yīng)將水平儀調(diào)轉(zhuǎn)過 180176。 再進行測量。當(dāng)移動水平儀時，不允許水平儀工作面與工件表面發(fā)生摩擦，應(yīng)該提起來放置。如下圖所示。 框架水平儀的使用方法G2：溜板運動在水平面內(nèi)的直線度千分表檢驗棒一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 4）G3：尾座移動對溜板移動的平行度百分表測頭一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 5）G4：主軸端部跳動百分表一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 6）G5：主軸定心軸頸的徑向跳動
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1