xxxx廣東任我通運(yùn)營方案-文庫吧
2025-01-11 00:35 本頁面
【正文】 ?產(chǎn)品手冊 ?季刊 ?分公司形像店 ?企業(yè)網(wǎng)站 ? 10月啟動(dòng)百度 搜索 重大事件回顧 渠道分析 形象建設(shè) 品牌推廣 任務(wù)達(dá)成情況 二、 2023年總結(jié) 任務(wù)達(dá)成情況 月份 2023年每月銷售情況 ?分析： ?缺泛對(duì)代理商有效的壓力和代理考核機(jī)制； ?市場信息不流通或流通不順暢 ,造成渠道信息公司不能及時(shí)有效的掌握； ?業(yè)務(wù)人員專業(yè)知識(shí)及專業(yè)性不強(qiáng)，市場跟進(jìn)不及時(shí)； ?針對(duì)渠道沒有管控，代理商做好做壞一個(gè)樣，對(duì)返點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)沒感覺； ?部分新產(chǎn)品上市速度比競爭品牌晚，造成渠道有所影響； ?鉤魚島事件對(duì)日系車的影響。 任務(wù)達(dá)成情況 代理商渠道不夠夯實(shí)，客戶忠誠度需加強(qiáng)，渠道優(yōu)化在 2023年需強(qiáng)化，代理季度考核機(jī)制實(shí)施。 目 錄 一、運(yùn)營規(guī)劃背景 二、 2023年總結(jié) 三、運(yùn)營規(guī)劃 四、資源需求與建議 運(yùn)營目標(biāo) 組織架構(gòu) 經(jīng)營策略 系統(tǒng)保障 三、運(yùn)營規(guī)劃 運(yùn)營目標(biāo) 代理渠道 :萬元 分公司 :萬元 汽車廠商 :10家汽車廠達(dá)成合作 建設(shè)形像店、專營店 300個(gè) 市場目標(biāo) 市場目標(biāo) 市場目標(biāo) 形象建設(shè) 銷售額 萬元 (銷售回款 ) 2023年各省 KPI任務(wù)指標(biāo) 運(yùn)營目標(biāo) 組織架構(gòu) 經(jīng)營策略 系統(tǒng)保障 三、運(yùn)營規(guī)劃 生產(chǎn)部 物流 /財(cái)務(wù) 服務(wù) 服務(wù) 服務(wù) 總經(jīng)理 經(jīng)營管理平臺(tái) 營銷中心 人力行政部 財(cái)務(wù)中心 市場部經(jīng)理 研發(fā)中心 大區(qū)經(jīng)理 分公司經(jīng)理 大區(qū)經(jīng)理 業(yè)務(wù)經(jīng)理 推廣專員 研發(fā)部 研發(fā)工程師 品質(zhì)管控 后勤保障 服務(wù)保障平臺(tái) 業(yè)務(wù)開展平臺(tái) 渠道 組織架構(gòu)服務(wù)平臺(tái)：一切以提升客戶滿意度為導(dǎo)向 倉儲(chǔ)物流部 組織架構(gòu) 企業(yè)架構(gòu) 董事會(huì) 生產(chǎn)中心 國內(nèi)營銷中心 車廠業(yè)務(wù)部 項(xiàng)目部經(jīng)理 組織架構(gòu)平臺(tái)：一切以提升企業(yè)執(zhí)行力為導(dǎo)向 組織架構(gòu) — 部門架構(gòu) 業(yè)務(wù)部 產(chǎn)品管理部 分公司 商務(wù)部 市場部 大區(qū)經(jīng)理 分公司經(jīng)理 市場部經(jīng)理 管理部經(jīng)理 商務(wù)部主管 項(xiàng)目組經(jīng)理 大區(qū)經(jīng)理 業(yè)務(wù)經(jīng)理 推廣專員 外采專員 業(yè)務(wù)助理 項(xiàng)目組經(jīng)理 大區(qū)經(jīng)理 安裝技師 設(shè)計(jì)專員 產(chǎn)品專員 業(yè)務(wù)助理 策劃專員 大區(qū)經(jīng)理 數(shù)據(jù)專員 審計(jì)員 數(shù)據(jù)分析員 運(yùn)營目標(biāo) 組織架構(gòu) 經(jīng)營策略 系統(tǒng)保障 三、運(yùn)營規(guī)劃 渠道規(guī)劃 渠道開拓 市場推廣 渠道保障 經(jīng)營策略 公司高層對(duì)市場、行業(yè)的敏銳性把握； 快速響應(yīng)的經(jīng)營管理層； 產(chǎn)品在 4S店渠道的商品力； 通過直營幾仟家 4S店； 完善可控的分公司渠道； 任我通品牌的影響力。 優(yōu)勢 strength 弱勢 weakness 危脅 threat 機(jī)會(huì) opportunity Please write down of contents explanation for Business Area. 業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)能力需加強(qiáng)、提升； 員工缺乏主人翁意識(shí)； 內(nèi)部管理跟不上發(fā)展的步履； 目標(biāo)管理與目標(biāo)導(dǎo)向不清晰； 相關(guān)部門跟不上企業(yè)快速發(fā)展。 行業(yè)的高速發(fā)展； 整個(gè)行業(yè)還僅僅是停留在買賣產(chǎn)品上，還沒進(jìn)入營銷時(shí)代； 管理混亂、依賴拼價(jià)格搶市場的廠商較普遍； 4S終端渠道店面管理、經(jīng)營促銷存在短板； 4S渠道對(duì)改裝件產(chǎn)品的重視度在加強(qiáng)； 汽車廠商也意識(shí)到外飾改裝在未來的重要性。 行業(yè)往成熟化進(jìn)程； 僅憑商品力無法跟的上行業(yè)變革； 服務(wù)力依賴性越來越深； 產(chǎn)品同質(zhì)化、服務(wù)相同嚴(yán)重，造成利潤壓力。 管理力，高效執(zhí)行力。 SWOT分析 營銷中心 車廠業(yè)務(wù)部 業(yè)務(wù)開拓項(xiàng)目組 汽車廠商 /銷售公司 業(yè)務(wù)開拓以項(xiàng)目組的方式出現(xiàn)（業(yè)務(wù)人員 +研發(fā)工程師），充分展現(xiàn)專業(yè)、專注。 （ 1）汽車廠商渠道規(guī)劃 渠道規(guī)劃 業(yè)務(wù)開拓
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1