現(xiàn)代物流的構(gòu)成要素 -文庫吧
2024-12-29 00:29 本頁面
【正文】 ， 為貨物提供良好的保管環(huán)境和條件 。 對(duì)貨物倉儲(chǔ)信息的管理 ， 主要是對(duì)與庫存貨物有關(guān)的各種技術(shù)證件 、 單據(jù) 、憑證 、 賬卡等的管理 。 在社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中，保管發(fā)揮著調(diào)節(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間上偏離的功能。 2023/1/23 11 保管在物流中的作用 （ 一 ） 保管是物流系統(tǒng)中處在中心位置的重要環(huán)節(jié) 在物流過程中 ， 運(yùn)輸承擔(dān)了改變空間狀態(tài)的重任 ，創(chuàng)造了物流的空間效用 ， 而保管則承擔(dān)了改變時(shí)間狀態(tài)的重任 ， 創(chuàng)造物流的時(shí)間效用 。 因此 ， 在物流系統(tǒng)中 ，運(yùn)輸與保管是并列的兩大功能要素 ， 被稱作物流的兩根支柱 。 （ 二 ） 保管對(duì)貨物進(jìn)入下一道環(huán)節(jié)前的質(zhì)量提供了保證 作用 在物流中 ， 通過保管環(huán)節(jié) ， 對(duì)貨物在進(jìn)入下一環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)量和質(zhì)量的檢驗(yàn) ， 可防止偽劣貨物混入市場 。 2023/1/23 12 (三 )保管是保證社會(huì)再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件 貨物的保管過程不僅是商品流通的保證 ,也是社會(huì)再生產(chǎn)過程得以進(jìn)行的必要條件 。 缺少了保管 ， 流通便會(huì)終止 ，再生產(chǎn)過程也會(huì)停止 。 （ 四 ） 保管是加快商品流通 ， 節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段 目前 ， 物流成本的降低已成為 “ 第三利潤源 ” 。 保管作為物流的一個(gè)重要組成部分 ， 其費(fèi)用的降低是節(jié)約整個(gè)流通費(fèi)用的重要手段 。 （ 五 ） 保管為貨物進(jìn)入市場做好準(zhǔn)備 在保管期間 ， 可以對(duì)貨物完成整理 、 包裝 、 質(zhì)檢 、 分揀 、 加標(biāo)簽等加工工作 ， 為貨物進(jìn)入市場做好準(zhǔn)備 ， 以縮短后續(xù)環(huán)節(jié)的工作和時(shí)間 ， 加快貨物的流通 。 2023/1/23 13 保管在物流中的任務(wù) 保管的基本任務(wù)是 :根據(jù)物品本身的特性及其變化規(guī)律，合理規(guī)劃并有效利用現(xiàn)有倉儲(chǔ)設(shè)施，采取各種行之有效的技術(shù)與組織措施，確保庫存物品的質(zhì)量與安全，并為物流的其他活動(dòng)提供服務(wù)與支持。 具體地包括以下幾方面： （一）合理規(guī)劃與配備倉儲(chǔ)設(shè)施 （二）制定商品儲(chǔ)存規(guī)劃 （三）提供良好的保管條件 （四）進(jìn)行科學(xué)的保養(yǎng)與維護(hù) （五）掌握庫存商品信息 （六）合理儲(chǔ)存，降低費(fèi)用。 （七）建立健全必要的規(guī)章制度。 （八）提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。 2023/1/23 14 保管應(yīng)遵循的基本原則 以物品保管的合理化為目標(biāo)，充分考慮保管費(fèi)用與保管作業(yè)效率，在此基礎(chǔ)上做好保管各項(xiàng)工作。 在實(shí)際中，一般應(yīng)遵循以下基本原則： （一）面向通道進(jìn)行保管原則 （二）高層堆碼原則 （三）先出原則 （四）以周轉(zhuǎn)率為基礎(chǔ)原則 （五）同一性原則 （六）類似性原則 （七）重量特性原則 （八）產(chǎn)品特性原則 （九）儲(chǔ)位標(biāo)識(shí)原則 2023/1/23 15 案例分析六 2023/1/23 16 物流的接口 裝卸搬運(yùn) 裝卸搬運(yùn)的概念 裝卸搬運(yùn)在物流中的作用 裝卸搬運(yùn)的基本原則 裝卸搬運(yùn)設(shè)施和設(shè)備 裝卸搬運(yùn)合理化 案例分析七 2023/1/23 17 裝卸搬運(yùn)的概念 裝卸搬運(yùn)是物流過程中對(duì)于保管物資和運(yùn)輸兩端物資的處理活動(dòng) 。 具體來說 ， 包括物資的裝載 、 卸貨 、移動(dòng) 、 貨物堆碼上架 、 取貨 、 備貨 、 分揀等作業(yè)以及附屬于這些活動(dòng)的作業(yè) 。 習(xí)慣上 ， “ 裝卸 ” 是指以垂直位移為主的實(shí)物運(yùn)動(dòng)形式；而 “ 搬運(yùn) ” 是指物資在區(qū)域范圍內(nèi)所發(fā)生的以水平方向?yàn)橹鞯亩叹嚯x的位移運(yùn)動(dòng)形式 。 2023/1/23 18 裝卸搬運(yùn)在物流中的作用 裝卸搬運(yùn)是隨運(yùn)輸和保管等活動(dòng)而產(chǎn)生的必要活動(dòng) ，無論在生產(chǎn)領(lǐng)域還是在流通領(lǐng)域里 ， 裝卸搬運(yùn)都是影響物流速度和物流費(fèi)用的重要因素 。 其在物流中的作用表現(xiàn)在以下幾方面： （ 一 ） 裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是銜接物流活動(dòng)各環(huán)節(jié)的橋梁與紐 帶 。 通過裝卸搬運(yùn)活動(dòng)將物流的各個(gè)階段連接起來 ， 使之成為連續(xù)的流動(dòng)過程 。 （ 二 ） 合理進(jìn)行裝卸搬運(yùn) ， 是提高物流速度的關(guān)鍵 。 （ 三 ） 合理進(jìn)行裝卸搬運(yùn) ， 能降低物流費(fèi)用支出 。 （ 四 ） 合理進(jìn)行裝卸搬運(yùn) ， 可減少貨物的損失 。 2023/1/23 19 裝卸搬運(yùn)的基本原則 （一）減少裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)，降低裝卸搬運(yùn)次數(shù)原則 （二）移動(dòng)距離（時(shí)間）最小化原則 （三）人身、設(shè)備、物品三安全原則 （四）單元化原則 （五）機(jī)械化原則 （六）標(biāo)準(zhǔn)化原則 （七）系列化原則 2023/1/23 20 裝卸搬運(yùn)設(shè)施和設(shè)備 裝卸搬運(yùn)設(shè)施和設(shè)備是進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)的勞動(dòng)工具或物質(zhì)基礎(chǔ) ， 其技術(shù)水平是裝卸搬運(yùn)作業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一 。 裝卸搬運(yùn)設(shè)施主要包括： 存?zhèn)} 、 漏斗 。 裝車隧洞 、 卸車棧橋 、 高路基 、 裝卸線 、 固定站臺(tái) 、 活動(dòng)站臺(tái) 、 照明 、 動(dòng)力 、 維修 、 工休設(shè)施 、 防疫 、 計(jì)量檢驗(yàn) 、 保潔設(shè)施等 。 裝卸搬運(yùn)設(shè)備的制造已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化 ， 西方和日本一般稱為搬運(yùn)機(jī)械制造業(yè) ， 我國稱為起重運(yùn)輸機(jī)械制造業(yè) ， 都在機(jī)械
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