現(xiàn)代物流管理教材-文庫吧
2024-12-28 23:49 本頁面
【正文】 出現(xiàn)，有的只是運(yùn)輸管理，倉儲管理，庫存管理。物流經(jīng)理的職位當(dāng)時也不存在，有的只是運(yùn)輸經(jīng)理或倉庫經(jīng)理。 物流管理階段（ 20世紀(jì) 80年代至 90年代） – 人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業(yè)經(jīng)營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運(yùn)到工廠，流經(jīng)生產(chǎn)線上的每一個工作站，產(chǎn)出成品，再運(yùn)送到配送中心，最后交付給客戶的整個流通過程，企業(yè)可以消除很多看似高效卻實(shí)際降低了整體效率的局部優(yōu)化行為。因?yàn)槊總€職能部門都想盡可能利用其產(chǎn)能，沒有留下任何富余，一旦需求增加，則處處成為瓶頸，導(dǎo)致整個流程中斷。又如運(yùn)輸部做為一個獨(dú)立的職能部門，總是想方設(shè)法降低其運(yùn)輸成本，這本身是一件天經(jīng)地義的事件，但若因此將一筆需加快的訂單交付海運(yùn)而不是空運(yùn)，雖然省下了運(yùn)費(fèi)，卻失去了客戶，導(dǎo)致整體的失利。所以傳統(tǒng)的垂直職能管理已不適應(yīng)現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)，而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個流程上的不同職能，以取得整體最優(yōu)化的協(xié)同作用。 – 在這個階段，物流管理的范圍擴(kuò)展到除運(yùn)輸外的需求預(yù)測、采購、生產(chǎn)計劃、存貨管理、配送與客戶服務(wù)等，以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運(yùn)作，達(dá)到整體效益的最大化。 供應(yīng)鏈管理階段（ 20世紀(jì) 90年代） ? 90年代隨著便于全球一體化的進(jìn)程，企業(yè)分工越來越細(xì)化，各大生產(chǎn)企業(yè)紛紛外包零部件生產(chǎn)，把低技術(shù)，勞動密集型的零部件轉(zhuǎn)移到人工最廉價的國家去生產(chǎn)。以美國的通用、福特、戴姆勒－克萊斯勒三大車廠為例，一輛車上的幾千個零部件可能產(chǎn)自十幾個不同的國家，幾百個不同的供應(yīng)商。這樣一種生產(chǎn)模式給物流管理提出了新課題：如何在維持最低庫存量的前提下，保證所有零部件能夠按時、按質(zhì)、按量，以最低的成本供應(yīng)給裝配廠，并將成品車運(yùn)送到每一個分銷商。 ? 這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一個企業(yè)的管理范圍，它要求與各級供應(yīng)商，分銷商建立緊密的合作伙伴關(guān)系，共享信息，精確配合，集成跨企業(yè)供應(yīng)鏈上的關(guān)鍵商業(yè)流程，才能保證整個流程的暢通。只有實(shí)施有效的供應(yīng)鏈管理，方可達(dá)到同一供應(yīng)鏈上企業(yè)間協(xié)同作用的最大化。市場競爭已從企業(yè)與企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)化到供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競爭。 信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化階段（ 20世紀(jì) 90年代以后） 二、影響現(xiàn)代物流發(fā)展的因素 市場營銷的發(fā)展 顧客中心理念的建立 石油危機(jī)和經(jīng)濟(jì)危機(jī) 政府對運(yùn)輸業(yè)管理的放松 經(jīng)濟(jì)全球化 計算機(jī)技術(shù)、通訊、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的推廣 新型管理概念地引入 其他新技術(shù)的發(fā)展 外包概念和第三方物流的發(fā)展 我國的物流管理 按照我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程，建國以來我國物流的發(fā)展大致可以分為三個階段： 計劃經(jīng)濟(jì)體制下的物流； 有計劃的商品經(jīng)濟(jì)體制下的物流； 現(xiàn)代物流發(fā)展階段 。 我國物流業(yè)雖然有了一定的發(fā)展，但是，由于我國物流擺脫計劃經(jīng)濟(jì)體制束縛的時間還不長，目前還沒有形成一個比較完整的體系，從總體來說，我國物流的發(fā)展仍處于起步階段，主要表現(xiàn)在： ⑴現(xiàn)代物流的發(fā)展開始受到重視； ⑵一些工商企業(yè)開始重視物流管理； ⑶一批運(yùn)輸、倉儲及貨代企業(yè)逐步向物流企業(yè)發(fā)展； ⑷國外物流企業(yè)開始進(jìn)入中國； ⑸一些物流企業(yè)開始重視物流服務(wù)質(zhì)量管理； ⑹信息技術(shù)和通訊技術(shù)已逐步在物流業(yè)務(wù)中運(yùn)用； ⑺為電子商務(wù)提供服務(wù)的物流企業(yè)有了發(fā)展； ⑻物流研究和技術(shù)開發(fā)工作取得了一定進(jìn)展。 發(fā)展我國物流管理的意義 一、在各領(lǐng)域促進(jìn)我國現(xiàn)代物流管理的發(fā)展 微觀物流 中觀物流 宏觀物流 國際物流 物流系統(tǒng)綜合研究 二、發(fā)展我國現(xiàn)代物流管理的意義 ? 目前情況下，推進(jìn)我國現(xiàn)代物流發(fā)展的重要意義
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