某公司項目失敗的風險初探概述-文庫吧
2024-12-28 13:33 本頁面
【正文】 險名稱 】 ： 經(jīng)濟風險 （外匯管制及資金進出管理嚴格） 【 經(jīng)典案例 】 ：在 N國 G項目中， 當?shù)貙M出境資金管理相當嚴格，項目實施中大規(guī)模的資金運作必須有政府配合，這增加了管理費用與項目收入風險。 項目級風險：經(jīng)濟風險 項目失敗風險認識 【 風險應對 】 ： 在投標價格中考慮增加外匯風險補償（實際上沒有）。 16 【 風險名稱 】 ： 項目尾款回收風險 【 經(jīng)典案例 】 ：在 N國 G項目中， 用戶極力要求在割接投入運行以后再給我司進行初驗，想推遲初驗、延遲終驗、延長維保期的決心非常大，實際操作中找出各種借口以達到他們的目的。初驗不能獲得，意味著我司 20%的初驗款、 20%的終驗款無法按時收回甚至無法收回。 項目級風險：金融風險 項目失敗風險認識 【 風險應對 】 ： 在付款方式談判中盡量減少尾款所占的比例，對于客戶故意推遲初、終驗的情況，或尾款很難回收的情況，應將尾款回收風險在報價時作為風險補償。 17 【 風險名稱 】 ： 現(xiàn)金流風險 （主合同與分包合同的收付款時間差，導致我司大量資金墊付，影響現(xiàn)金流） 【 經(jīng)典案例 】 ：在 N國 G項目中， 我司與運營商 NTC的主合同付款方式為10/40/30/20，而分包采購部分基本都沒有做到背對背：鐵塔分包付款方式為 20/45/25/10，計費分包是： 60%預付， 40%貨到；微波付款方式預付65%，貨到 20%，初驗款 15%。主合同與采購分包合同在付款方式上有很大差距，我司要先墊付貨款，相當于為 NTC提供融資 項目級風險：金融風險 項目失敗風險認識 【 風險應對 】 ： 公司大量墊支現(xiàn)金，會影響公司的正常經(jīng)營運作，甚至關系到公司的安危。要與分包商的談判中盡量爭取背敦背的方式，實在不能實現(xiàn)，才考慮把我司墊付貨款的利息算入報價成本里面。 18 【 風險名稱 】 ： 司法腐敗風險風險 【 經(jīng)典案例 】 ： 在 N1國 W交換機 Turnkey項目中，雖然分包過程中可以通過法律合同等來減低分包中可能出現(xiàn)的風險。但 N1國司法部門重所周知的腐敗、冗長而昂貴的訴訟程序都極大地削弱了分包合同的法律制約作用。 項目級風險：法律風險 項目失敗風險認識 【 風險應對 】 ： 報價時增加司法腐敗風險補償， 考慮聘請當?shù)芈蓭熁蚍蓪＜?，同時做好訴訟不利的準備，以相應的風險準備金來彌補損失 19 【 風險名稱 】 ： 合同條款模糊風險 【 經(jīng)典案例 】 ： 模糊的條款利于甲方，而對總承包方不利。在 SC項目中，客戶標書要求無縫覆蓋，無縫是？ %沒有定義。甲方負責工程中所需建設用地的合理征地費用支付，合理怎么定義，限度是多少，沒有明確。乙方在保修期內(nèi)，如甲方須乙方提供設備參數(shù)更改和任一設備的搬遷服務，任一設備是指某個站點還是所有站點？是一次搬遷還是幾次搬遷？ 項目級風險：法律風險 項目失敗風險認識 【 風險應對 】 ： 在此部分條款需要澄清，或者在標書中答復部分滿足 /不滿足，附加我司的條件 。同時估計項目這部分可能意外的發(fā)生，計入風險金作為補償。 20 【 風險名稱 】 ： 傳輸及路由規(guī)劃風險 （外線路由是否明確，路由穿越江河、山脈、公路 /鐵路、禁區(qū)等地段的數(shù)量是否準確？ ） 【 經(jīng)典案例 】 ：在 SC項目中，由于租用鐵通 2M，投標時鐵通機房與所規(guī)劃站點是否在鐵路兩邊，沒有逐一明確，如果在鐵路兩邊，則光纜路由需要過鐵路頂管，費用將增加 10萬。另光纜是延鐵路兩邊建設，鐵路部門是否對在鐵路兩邊施工會有新規(guī)定、新規(guī)劃，沒有認真考慮和研究。 項目級風險：網(wǎng)絡規(guī)劃設計風險 項目失敗風險認識 【 風險應對 】 ： 爭取延標，通過詳細勘察和網(wǎng)絡規(guī)劃來規(guī)避風險。增加標書條款：“由于政府和 相關行業(yè) 管理部門的規(guī)劃造成的設計更改，應按照單價金額進行補償；由于規(guī)劃更改造成的成本增加，由甲方按照單價價格進行賠償” 。 21 【 風險名稱 】 ： 站點規(guī)劃及賠償風險 （ 站點分布是否明確，站點施工條件、特殊施工地點，如：河流、鐵路、公路、隧道、地鐵及禁區(qū)等情況是否清楚？） 【 經(jīng)典案例 】 ： 在 SC項目中，規(guī)劃有 187個站點，分布廣泛， 施工條件差異極大，部分站點的施工（例如在峭壁或鐵路隧道口安裝基站）受空間位置和第三方因素限制比較多，因而存在延期和費用上升等風險。同時，由于項目從發(fā)標到截標時間很短，無法進行現(xiàn)場勘查，對所有站點的情況只能根據(jù)分包商提供的信息和有限勘察情況進行估計，如果現(xiàn)場的實際情況與我們估計的情況有較大的差別，可能造成工程延期。 Turnkey風險識別 項目級風險：網(wǎng)絡規(guī)劃設計風險 【 風險應對 】 ： 爭取延標，進行現(xiàn)場勘測，通過向多家分包商詢價以了解站點情況，同時在報價時加乘風險折算系數(shù)作為風險補償。 22 【 風險名稱 】 ： 管道及設備利舊風險 （是否存在管道及設備（鐵塔、微波和光傳輸?shù)龋├f情況，如果利舊，則利舊設備相關資料及信息是否已準確獲得？） 【 經(jīng)典案例 】 ： 在 E國 T項目中，由于標前沒有對利舊管道的可用性進行勘察與確認，結果在工程實施工程中，由于原有管道部分不能利用，需改變原有徑路，嚴重影響了工程的進度與投資。 Turnkey風險識別 項目級風險：網(wǎng)絡規(guī)劃設計風險 【 風險應對 】 ：應對項目的工程現(xiàn)場盡可能進行詳細的勘察，對于利舊的工程，如：管道、鐵塔、地線、電源等的可行性都必須獲得客戶的書面確認。 同時，在合同簽訂時，
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