【總結(jié)】通過(guò)精益生產(chǎn)達(dá)到質(zhì)量與成本的最佳匹配國(guó)際會(huì)計(jì)碩士、數(shù)學(xué)學(xué)士澳大利亞注冊(cè)會(huì)計(jì)師公會(huì)會(huì)員《泛系成本運(yùn)籌學(xué)》創(chuàng)始人《CSS成本體系標(biāo)準(zhǔn)》創(chuàng)始人《純粹成本哲學(xué)》創(chuàng)始人林俊廣州本田汽車(chē)成本管理案例?成立日期:1998/7/1?合資企業(yè)股份:廣汽集團(tuán)50%:本田技研50%?生產(chǎn)能力:年產(chǎn)2
2025-01-02 15:56
【總結(jié)】日本豐田供應(yīng)鏈管理案例分析11級(jí)物流管理組員:周彩虹、常博、白亞欣、尹瓊、張歡歡分工情況一,背景常博(主要)二,手段方法與分析-白亞欣,尹瓊(主要)三,問(wèn)題分析周彩虹(主要)四,感想-張歡歡,周彩虹(主要)五,PPT周彩虹,張歡歡(審核:常博,白亞欣,尹瓊)六,演講-周彩虹,常博等。
2025-02-16 13:54
【總結(jié)】福特公司案例位于美國(guó)的福特總部一、福特歷史二、福特公司戰(zhàn)略演變?nèi)?、福特旗下品牌四、福特?chuàng)建的歷史第一五、福特業(yè)績(jī)六、福特產(chǎn)品系列七、福特中國(guó)●福特中國(guó)歷史●中國(guó)布局●系列產(chǎn)品目錄
2025-01-04 16:57
【總結(jié)】可口可樂(lè)供應(yīng)鏈管理淺析可口可樂(lè)供應(yīng)鏈管理淺析1目錄一、可口可樂(lè)簡(jiǎn)述1、公司簡(jiǎn)介2、企業(yè)文化3、產(chǎn)品展示二、可口可樂(lè)供應(yīng)鏈策略1、可口可樂(lè)的價(jià)值鏈2、可口可樂(lè)與裝瓶廠之間的供應(yīng)鏈管理3、可口可樂(lè)與分銷(xiāo)商之間的供應(yīng)鏈管理-營(yíng)銷(xiāo)4、可口可樂(lè)的內(nèi)部信息系統(tǒng)5、可口可樂(lè)的物流配送系統(tǒng)三、可口可樂(lè)在中國(guó)四
2025-02-26 22:55
【總結(jié)】一、蘋(píng)果公司歷史回顧?1976年,喬布斯和好友沃茲尼亞克在喬布斯父親的車(chē)庫(kù)里用1000美元辦起了蘋(píng)果計(jì)算機(jī)公司。?1977年1月,蘋(píng)果公司正式注冊(cè)成立。?1996年,喬布斯重回蘋(píng)果,蘋(píng)果公司借力幾款明星產(chǎn)品迅速增長(zhǎng),終于走出了其90年代經(jīng)歷的低谷,公司利潤(rùn)率持續(xù)處于行業(yè)內(nèi)高水平。?2023年以來(lái),蘋(píng)果公司一直保持著兩位數(shù)的增長(zhǎng)率,平均利潤(rùn)
2025-01-11 16:02
【總結(jié)】1蘇果供應(yīng)鏈案例分析PLAYERES!吳志祥萬(wàn)金王冬玲吳艷琴吳建輝邵俊東吳宇強(qiáng)肖巍王定雪周樂(lè)平夏侯佐峰2三二四五六一蘇果企業(yè)概述供應(yīng)鏈下物流管理供應(yīng)鏈下庫(kù)存管理蘇果供應(yīng)鏈分
2025-01-12 08:49
【總結(jié)】CSCMP注冊(cè)供應(yīng)鏈管理師考試參考文件,僅限個(gè)人使用禁止外傳!版權(quán)使用--南京歐普特供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)機(jī)構(gòu)-1-供應(yīng)鏈案例分析的方法一、供應(yīng)鏈案例的類(lèi)型供應(yīng)鏈案例可以是從原材料供應(yīng)一直到最終產(chǎn)品送到最終用戶手中的整個(gè)供應(yīng)鏈的案例,也可以是只涉及供應(yīng)鏈一個(gè)環(huán)節(jié)或只關(guān)注于單一的物流活動(dòng)的案例。無(wú)論哪一種案例,在分析時(shí)都應(yīng)該從
2024-11-13 13:05
【總結(jié)】現(xiàn)代物流管理上海大學(xué)徐勇謀第七章供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)第一節(jié)供應(yīng)鏈的基本概念1、供應(yīng)鏈概念?供應(yīng)鏈(SupplyChain)定義為相互間通過(guò)提供原材料、零部件、產(chǎn)品、服務(wù)的廠家、供貨商、零售商等組成的網(wǎng)絡(luò)。清潔用品的供應(yīng)鏈:TimberIndustryPGor
2025-01-11 15:37
【總結(jié)】汽車(chē)公司案例分析BMW物流的“葵花寶典”寶馬從何而來(lái),將向何處去??寶馬公司總部設(shè)在慕尼黑,以生產(chǎn)高級(jí)轎車(chē)為主導(dǎo),并生產(chǎn)飛機(jī)引擎、越野車(chē)、摩托車(chē)和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。?時(shí)至今日,寶馬已有近100年的歷史,它已經(jīng)成功地發(fā)展成為當(dāng)今汽車(chē)制造業(yè)的最高水平已是不爭(zhēng)的事實(shí),它成為消費(fèi)者鐘愛(ài)的品牌車(chē)也是有目共睹的。?在世界40家大的汽車(chē)制造商中
2025-01-06 03:56
【總結(jié)】CPS考試資料集中營(yíng):感謝此資料的整理者以及共享者.案例課本P120頁(yè)為W公司的采購(gòu)與供應(yīng)商管理寫(xiě)一篇案例分析報(bào)告1.前言包括案例的背景、主要問(wèn)題、主要措施、建議方案與預(yù)期收益。a.企業(yè)背景:企業(yè)所處行業(yè),生產(chǎn)的產(chǎn)品
2024-12-16 20:17
【總結(jié)】AutomotiveBestPracticesForumSupplyChainManagement0WELCOME!Today’smeetingwillfocusontheresultsoftheSupplyChainManagementAssessment,pletedby22automotivesu
2025-01-22 23:30
2025-02-11 06:47
【總結(jié)】供應(yīng)鏈管理案例——戴爾公司張文新0.引言戴爾(DELL),一個(gè)對(duì)技術(shù)沒(méi)有太多追求的公司,卻在崇尚技術(shù)的IT產(chǎn)業(yè)勝出;一個(gè)看似簡(jiǎn)單明了的直銷(xiāo)模式,卻讓那些采用更為復(fù)雜的分銷(xiāo)體系的電腦廠商感到神秘莫測(cè)。這就是戴爾公司。大家都在解讀戴爾,對(duì)手也在模仿戴爾。但時(shí)至今日,有誰(shuí)真正讀懂了戴爾?如果只是照貓畫(huà)虎地生搬硬套直銷(xiāo)模式,難免不落得個(gè)畫(huà)虎
2024-12-15 17:01
【總結(jié)】TheValuePropositionofSupplyChainManagement0?1999AndersenConsultingManu-facturerTier2SuppliersTier1SuppliersWholesalerorDistributorRetailerorD
【總結(jié)】PwCSupplyChainManagementAcceleratingCostEffectivenessPricewaterhouseCoopers2SupplyChainManagement?Thesupplychainusedtobeasimpleserialprocesswithrawmaterialsslo
2025-02-06 08:12