【正文】 硬速度而定，氣溫在 20℃ 以上時(shí)，不宜超過(guò) 12d；當(dāng)氣溫在 520℃ 時(shí)，不宜超過(guò) 24d。使用含水泥的混合料，從開(kāi)始拌合至壓實(shí)時(shí)間，應(yīng)在 58小時(shí)內(nèi)完成。 22 ? 基 層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 集料：采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石。其 壓碎值不大于 30％，單個(gè)顆粒最大粒徑不大于 ，有機(jī)質(zhì)含量 不宜超過(guò) 2％ 。級(jí)配曲線宜為圓滑曲線。集料的級(jí)配范圍應(yīng)符合下表 。 類(lèi) 型 通過(guò)質(zhì)量百分率（％） 基 層 100 85— 100 52— 74 29— 54 17— 37 8— 20 0— 7 類(lèi) 型 通過(guò)質(zhì)量百分率（％） 基 層 100 68— 86 38— 58 22— 32 16— 28 8— 15 0— 3 表 級(jí)配碎石顆粒范圍 表 骨架密實(shí)型水穩(wěn)碎石層的集料級(jí)配范圍 23 ? 基 層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 基層集料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，以上過(guò)細(xì)、過(guò)粗的集料均為不合格集料 24 ? 基 層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 粉細(xì)料過(guò)多，無(wú)骨架性，不利于基層的穩(wěn)定。 25 ? 基 層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 基層使用舊混凝土塊換填，基層是不穩(wěn)定的。 26 ? 基 層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 區(qū)分水泥穩(wěn)定碎石和水泥穩(wěn)定石屑的不同。目前多采用水泥穩(wěn)定碎石基層，骨架性好，水泥用量少。 混合料每層壓實(shí)厚度應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)械的壓實(shí)功能決定， 并不得大于 20cm，且不得小于 10cm；若采用振動(dòng)力大的 重型振動(dòng)壓路機(jī) 碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚度 可增至 25cm。 施工安排 宜減少縱、橫向接縫 。當(dāng)分層施工時(shí)，上下層的縱橫接縫均應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，接縫錯(cuò)距不少于 1m，橫縫錯(cuò)距不少于 。 27 ? 基 層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 攤鋪時(shí)應(yīng)控制好松鋪厚度，松鋪系數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試鋪決定（宜為 ） 。混合料攤鋪宜使用攤鋪機(jī)械并輔以人工整平， 嚴(yán)禁用齒耙拉平。 機(jī)械化施工，基層質(zhì)量易得到保證 28 ? 基 層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 混合料的碾壓時(shí)間應(yīng)掌握在 接近最佳含水量 時(shí)進(jìn)行。整型后的混合料應(yīng)先用 68T兩輪壓路機(jī) ，輪胎壓路機(jī)或履帶拖拉機(jī)在基層全寬內(nèi)碾壓，直線段應(yīng)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓 12遍后，再用 1215T三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。把握 先輕后重、先靜后動(dòng) 原則。光輪或振動(dòng)壓路機(jī)，輪跡重疊雙輪為30cm，三輪為后輪寬的 1/2。 壓實(shí)成型的混合料基層，當(dāng)經(jīng) 12d后，應(yīng)保持潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。當(dāng)環(huán)境濕度在 20℃ 以上時(shí)，不得少于 7d；當(dāng)環(huán)境濕度在 520℃ 時(shí)，不得少于 14d。不得用水管直接對(duì)基層表面沖水養(yǎng)生。 養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通 。 29 ? 基 層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 基層出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題 30 ? 基 層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 為減少基層裂縫，應(yīng)做到三個(gè)限制： 1 在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上 限制水泥用量 ： 2 在減少含水量的同時(shí)， 限制細(xì)集料、粉料用量 ； 3 根據(jù)施工時(shí)氣候限制含水量。要求水泥用量控制在 ％ 以內(nèi)，集料級(jí)配中 5％ 以下，含水量不超過(guò)最佳含水量的 1％。 用 12T以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度 不得大于 5mm。基層壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 快速路和主干路壓實(shí)度，基層不得小于 97％，底基層和墊層不得小于 95％； 2 次干路和支路壓實(shí)度，基層不得小于 95％；底基層和墊層不得小于 93％。 31 ? 基 層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 級(jí)配砂礫及級(jí)配礫石（級(jí)配碎石及級(jí)配碎礫石）基層及底基層質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定： 主控項(xiàng)目 1 集料質(zhì)量 及級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。 檢查數(shù)量：按砂石材料的進(jìn)場(chǎng)批次， 每批抽檢 1次 。 檢驗(yàn)方法：查檢驗(yàn)報(bào)告。 2 基層壓實(shí)度 不得小于 97％，底基層壓實(shí)度不應(yīng)小于 95％。 檢查數(shù)量：每壓實(shí)層，每 1000m2 抽檢 1 點(diǎn)。 檢驗(yàn)方法：灌砂法或灌水法。 32 ? 基 層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 3 彎沉值 ，不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定。 檢查數(shù)量：設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí) 每車(chē)道、每 20m，測(cè) 1點(diǎn) 。 檢驗(yàn)方法：彎沉儀檢測(cè) 一般項(xiàng)目： 4 表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，無(wú)松散和粗、細(xì)集料集中現(xiàn)象。 檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。 檢驗(yàn)方法：觀察。 5 級(jí)配砂礫及級(jí)配礫石（級(jí)配碎石及級(jí)配碎礫石）基層和底基層 允許偏差 應(yīng)符合表 。 33 武 漢 市 市 政 工 程 質(zhì) 量 監(jiān) 督 站 34 ? 水泥混凝土面層 質(zhì)量檢查主要內(nèi)容 質(zhì)量保證體系 1 施工單位的資質(zhì)條件以及人員配備情況； 2 商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)、業(yè)績(jī)、設(shè)備及人員情況； 3 質(zhì)量責(zé)任制的建立和落實(shí)； 4 見(jiàn)證取樣和送檢制度執(zhí)行情況； 5 標(biāo)準(zhǔn)試塊的養(yǎng)護(hù)條件。 35 ? 水泥混凝土面層 質(zhì)量檢查主要內(nèi)容 質(zhì)量保證資料檢查 1 原材料和構(gòu)件的質(zhì)量證明書(shū)、準(zhǔn)用證及進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告； 2 路用商品混凝土組成的各項(xiàng)原材料試驗(yàn)報(bào)告及見(jiàn)證取樣送檢報(bào) 告； 3 路用混凝土（包括商品混凝土）配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)報(bào)告； 4 水泥混凝土試件彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告以及匯總評(píng)定資料； 5 控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核記錄； 6 隱蔽驗(yàn)收記錄； 7 關(guān)鍵部位驗(yàn)收記錄。 36 ? 水泥混凝土面層 質(zhì)量檢查主要內(nèi)容 設(shè)計(jì)圖紙和施工組織設(shè)計(jì) 詳細(xì)查看設(shè)計(jì)圖紙說(shuō)明和施工組織設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)對(duì)使用水泥品種的 要求，明 確水泥混凝土配比、水泥混凝土彎拉強(qiáng)度等級(jí)、路面厚 度、縱橫坡度、構(gòu)造深度等。 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物質(zhì)量檢查 1 面層標(biāo)高、厚度、平整度、縱坡度、橫坡度、縱縫直順度； 2 面層結(jié)構(gòu)與井框、平石和其他構(gòu)筑物的銜接； 3 水泥混凝土路面脹縫與縮縫的設(shè)置； 4 切灌縫的實(shí)施情況。 37 ? 水泥混凝土面層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 水泥路面是在露天環(huán)境下承受車(chē)輪 沖擊、振動(dòng)、疲勞 的動(dòng)載結(jié)構(gòu)物，同時(shí)又要求達(dá)到 20～ 30年 得設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期；因此，原材料要求比一般靜載結(jié)構(gòu) 更高、更嚴(yán)格 ，原則上路面混凝土所使用的原材料應(yīng)是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上能夠供應(yīng)的一等品或優(yōu)等品。 施工前必須對(duì)混凝土路面原材料進(jìn)行 取樣試驗(yàn)分析 ，并提供混凝土配合比試驗(yàn)數(shù)據(jù)。檢查所用商品混凝土配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)報(bào)告，必須符合要求。 水泥品種、水泥用量、水灰比、坍落度、彎拉強(qiáng)度 是重點(diǎn)。 38 ? 水泥混凝土面層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 水泥應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 重交通以上等級(jí)道路、城市快速路、主干路應(yīng)采用 的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；中、輕交通等級(jí)的道路可采用礦渣水泥，其強(qiáng)度等級(jí) 不宜低于 。水泥應(yīng)有出廠合格證（含化學(xué)成分、物理指標(biāo)），并經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格，方可使用。 2 不同等級(jí)、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存、混用。 出廠期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn) ，合格后方可使用。 3 用于不同交通等級(jí)道路面層水泥的彎拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度最小值應(yīng)符合規(guī)定。 39 ? 水泥混凝土面層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 粗集料 1 用做路面和橋面混凝土的粗集料不得使用不分級(jí)的統(tǒng)料，應(yīng)按最大公稱粒徑的不同采用 2～ 4個(gè)粒級(jí)的集料進(jìn)行摻配，并應(yīng)符合級(jí)配的要求。碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于 ,碎石中粒徑小于 75μm 的石料含量不宜大于 1％； 2 路面混凝土應(yīng)采用骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)（級(jí)配密實(shí)、動(dòng)載）。所以質(zhì)量控制的重點(diǎn)是要 控制大粒徑碎石 ； 3 粗集料應(yīng)為機(jī)軋碎石。碎石的顆粒應(yīng)有棱角 ,接近立方體 ,針片狀顆粒含量應(yīng) 小于 ％。 40 ? 水泥混凝土面層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 4 石料必須潔凈 。含泥量和泥塊含量大的石料將 嚴(yán)重影響 水泥混凝土路面的 抗彎拉強(qiáng)度和耐磨性 。 細(xì)集料 1 細(xì)集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂、機(jī)制砂或混合砂，并應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范中細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)要求。 砂中不得混有土塊、草根和其他雜物。 2 路面和橋面用天然砂宜為質(zhì)地堅(jiān)硬、細(xì)度模數(shù)在 、符合級(jí)配固定的潔凈粗砂、中砂。 嚴(yán)禁使用粉細(xì)砂。 41 ? 水泥混凝土面層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 粉煤灰及其他摻合料 1 粉煤灰是一種活性摻合物，必須滿足活性高的要求，摻用質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)定的電收塵 Ⅰ 、 Ⅱ 級(jí) 干排或磨細(xì)粉煤灰， 不得使用 Ⅲ 級(jí)粉煤灰。 2 粉煤灰宜采用散裝灰，應(yīng)有進(jìn)貨等級(jí)的復(fù)檢報(bào)告。同時(shí)要確切了解所用水泥中已經(jīng)加入的摻合物種類(lèi)和數(shù)量。 3 代替水泥的粉煤灰摻量： Ⅰ 型硅酸鹽水泥宜 ≤ 30％， Ⅱ 型硅酸鹽水泥宜 ≤ 25％；道路水泥宜 ≤ 20％；普通水泥宜 ≤ 15％；礦渣水泥不得摻粉煤灰。 42 ? 水泥混凝土面層 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 外加劑 1 外加劑宜使用無(wú)氯鹽類(lèi)的防凍劑、引氣劑、減水劑等。 2 外加劑應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《 混凝土外加劑 》 GB8076的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)有合格證。 3 使用外加劑應(yīng)經(jīng)